芯侖科技搭建的展示臺包含兩塊內(nèi)容:1.動態(tài)視覺傳感器芯片的SDK展示；2. 駕駛員疲勞監(jiān)測樣機體驗。作為一種全新的革命性的機器視覺解決方案，動態(tài)視覺傳感器在國內(nèi)的首次亮相吸引了大批觀眾的注意力。在專業(yè)觀眾開放日當天，芯侖展臺前聚集了許多海內(nèi)外廠商及上下游合作伙伴。在親身體驗過芯侖SDK的多種模式后，大家對DVS的高速性、實時性、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，特別是獨門絕學--片上光流模式留下了深刻的印象，對芯侖技術(shù)的應(yīng)用前景表達了充分的肯定。

坐在疲勞監(jiān)測樣機前前面，閉上眼睛，系統(tǒng)馬上響起“滴滴滴”的警示音；你轉(zhuǎn)頭看向一邊，短暫的間歇后，系統(tǒng)又馬上響起另一種警報聲，同理，抽煙、打電話都會得到不同的反應(yīng)。這是芯侖科技基于DVS技術(shù)自主開發(fā)的全新疲勞駕駛監(jiān)測預警系統(tǒng)，也將是全球范圍內(nèi)動態(tài)視覺傳感器芯片首次商業(yè)化落地并量產(chǎn)的機會。

該系統(tǒng)基于DVS捕捉的等效數(shù)十萬幀以上的動態(tài)像素和光流信息及時洞悉卡車司機的細微舉動；自研的軟件和嵌入式方案在這套系統(tǒng)上游刃有余：該系統(tǒng)算法在非深度學習框架下準確率可達97% 以上。在媒體統(tǒng)計的半小時內(nèi)，觀眾的體驗測試沒有一次失誤。在捕捉到不良駕駛行為之后，該系統(tǒng)還會將數(shù)據(jù)實時上傳到云平臺，有助于實施車隊管理，事故后的責任確定，以及駕駛安全的長遠改善。

據(jù)了解，芯侖科技并行地還有多條產(chǎn)品化路線，尤其是全新的世界領(lǐng)先的傳感芯片平臺和ADAS的商業(yè)化伙伴及技術(shù)路線將在年內(nèi)發(fā)布。團隊從新加坡回國、成立不到一年間，該公司的技術(shù)先進性和迅猛發(fā)展已經(jīng)引起了機器視覺、尤其是自動駕駛和機器人相關(guān)行業(yè)的廣泛關(guān)注。