要解答這個(gè)問(wèn)題,雖說(shuō)是千人千面,但有一點(diǎn)是相同的,那就是選品質(zhì)好的,最好能開(kāi)上十來(lái)年仍然開(kāi)不壞的那種,例如6萬(wàn)元A級(jí)家轎中的遠(yuǎn)景。遠(yuǎn)景作為自主品牌中A級(jí)家轎的經(jīng)典代表,經(jīng)歷了12年120萬(wàn)銷量的品質(zhì)驗(yàn)證,廣受消費(fèi)者的歡迎,在業(yè)界內(nèi)擁有“開(kāi)不壞的遠(yuǎn)景”的美譽(yù)。
遠(yuǎn)景作為吉利布局入門級(jí)家轎的產(chǎn)品,早在2007年便已經(jīng)上市,至今已有12年的品牌歷史。在此期間,遠(yuǎn)景堅(jiān)持以“實(shí)惠、實(shí)質(zhì)、實(shí)用”的原則,時(shí)刻以品質(zhì)為核心,打造出耐用、抗造的產(chǎn)品,注重帶給消費(fèi)者的實(shí)用性,豐富配置遠(yuǎn)超同級(jí),并以最實(shí)惠的市場(chǎng)價(jià)格,讓更多的普通消費(fèi)者輕松擁有了人生的第一輛車。因此,遠(yuǎn)景一經(jīng)上市,便受到全國(guó)各地家庭用戶的廣泛歡迎,為“開(kāi)不壞”的口碑打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
憑借過(guò)人的產(chǎn)品實(shí)力,遠(yuǎn)景也獲得了行業(yè)的一致認(rèn)可,奪得了眾多令同行羨慕的榮譽(yù)。例如上市之初,遠(yuǎn)景便以出色的產(chǎn)品力獲得了2007汽車技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng),一年后的2008年7月,吉利遠(yuǎn)景以優(yōu)異的安全表現(xiàn),通過(guò)了C-NCAP星級(jí)碰撞測(cè)試,成為第一個(gè)獲此榮譽(yù)的自主品牌車型。此外,遠(yuǎn)景還獲得了十佳節(jié)能環(huán)保車型、CCTV2011年度自主品牌乘用車大獎(jiǎng)、“中國(guó)心”2014年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)品牌轎車保值率前三等多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù),而這些榮譽(yù)的背后,不僅是遠(yuǎn)景家轎的產(chǎn)品實(shí)力,也是其“開(kāi)不壞”品質(zhì)保障。
而一款有品質(zhì)保障的好產(chǎn)品,其市場(chǎng)銷量表現(xiàn)自然也不會(huì)差。在遠(yuǎn)景上市的12年間,市場(chǎng)銷量不斷攀升,并刷新了多項(xiàng)自主品牌銷量記錄。其中,2009年,遠(yuǎn)景家轎首次取得單月銷量破萬(wàn)的優(yōu)異成績(jī),成為當(dāng)時(shí)自主品牌家轎的銷量標(biāo)桿,并在同年11月,實(shí)現(xiàn)了總銷量達(dá)10萬(wàn)輛的全新紀(jì)錄。2009年之后,遠(yuǎn)景銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),并取得單月破2萬(wàn)輛的銷量奇跡。截至2019年3月,遠(yuǎn)景家轎用戶成功突破120多萬(wàn),牢牢占據(jù)A-級(jí)轎車銷量榜首位。而優(yōu)異的市場(chǎng)銷量無(wú)疑又是好品質(zhì)的側(cè)面證明,12年間,遠(yuǎn)景銷量長(zhǎng)盛不衰,市場(chǎng)熱度有增無(wú)減,再加上120萬(wàn)用戶的忠誠(chéng)擁護(hù),使得遠(yuǎn)景的“開(kāi)不壞“品質(zhì)得到了充分彰顯。
從消費(fèi)者層面來(lái)看,遠(yuǎn)景的“開(kāi)不壞品質(zhì)”也得到了眾多車主的認(rèn)同。在各大汽車平臺(tái)上的遠(yuǎn)景論壇里,有許多遠(yuǎn)景車主表示,他們的遠(yuǎn)景是2008年、2009年購(gòu)買的,到現(xiàn)在10多年內(nèi)無(wú)大修,仍然在開(kāi)且車況良好。如果留心觀察,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在一些三四線城市的馬路上,還能看到有掛著早期吉利標(biāo)志的遠(yuǎn)景正常行駛。另外,在甘肅、山東、湖南、陜西等地,遠(yuǎn)景轎車還被用作出租車,憑借其皮實(shí)耐用的品質(zhì),經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)車、底盤、變速箱等性能穩(wěn)定,車況依然保持良好。
當(dāng)然,遠(yuǎn)景之所以能贏得“開(kāi)不壞“的市場(chǎng)口碑,最重要的原因還是其對(duì)生產(chǎn)工藝的極致追求。以最新上市的2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版為例,首先在生產(chǎn)的源頭,遠(yuǎn)景擁有國(guó)際一流的高自動(dòng)化生產(chǎn)線,采用世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,媲美合資品牌,以確保產(chǎn)品的高品質(zhì)表現(xiàn)。例如在焊裝車間使用了法國(guó)ARO焊鉗,使焊接精度達(dá)到0.1mm-0.5mm以內(nèi),與眾多合資車保持同一水平。
其次,在生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中,為達(dá)到高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)景堅(jiān)持精益求精,追求各個(gè)細(xì)節(jié)的品質(zhì)完美。例如,為了打造遠(yuǎn)景良好的NVH表現(xiàn),遠(yuǎn)景用33人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了3年以上的時(shí)間不斷優(yōu)化升級(jí),經(jīng)過(guò)632次測(cè)試,調(diào)教了全車1431零配件以及589處優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)了媲美10萬(wàn)級(jí)家轎的NVH效果。
最后,遠(yuǎn)景還制定了極其嚴(yán)苛的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)95道檢測(cè)工序、5300多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),全面把控出廠整車質(zhì)量。其中,7大杜爾檢測(cè)點(diǎn)涵蓋四輪定位、燈光、噪聲、側(cè)滑、尾氣排放、制動(dòng)、淋雨檢測(cè),與主流合資品牌幾無(wú)差異。而且,在量產(chǎn)前,遠(yuǎn)景還經(jīng)歷了45攝氏度的高溫、零下40攝氏度的高寒、5000米的高海拔等三高測(cè)試,以及500萬(wàn)公里的多路況測(cè)試,從而確保遠(yuǎn)景在各種環(huán)境下都能擁有“開(kāi)不壞“的品質(zhì)表現(xiàn)。
總結(jié):
今年以來(lái),中國(guó)車市下行趨勢(shì)明顯,消費(fèi)者購(gòu)車更加理性,隨之汽車產(chǎn)品的品質(zhì)表現(xiàn)也越加成為消費(fèi)者購(gòu)車的關(guān)鍵要素。2019款遠(yuǎn)景升級(jí)版,秉承12年來(lái)不斷升級(jí)的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),以及長(zhǎng)期積累的“開(kāi)不壞“口碑,必將在入門級(jí)家轎市場(chǎng)收獲更多成果。
在目前的SUV市場(chǎng)上,不管淡季與否,自主品牌SUV可以說(shuō)是對(duì)合資品牌早已形成了碾壓之勢(shì)。今年1-7月份的國(guó)內(nèi)SUV的銷量排行榜上,自主品牌就占了6個(gè)位置。