伴隨國內(nèi)越野文化的蓬勃發(fā)展，以及休閑自駕游市場的井噴，跨越千山萬水，釋放狂野激情的專業(yè)越野，已然成為年輕人越來越鐘愛的戶外運(yùn)動。越來越多的消費(fèi)者將目光瞄向硬派SUV。越野車，男人心中的夢想。跋山涉水，日行千里，暢游祖國大好河山！駕乘起來不夠舒適、造型過于死板、空間也比較尷尬的部分硬派SUV，顯然無法滿足消費(fèi)者更高級、更多元的用車需求，夠大夠豪，夠強(qiáng)夠猛的普拉多，自然會讓他們青睞有加。

普拉多的硬漢形象，天生就能讓男人為之傾倒血液澎湃。經(jīng)歷了幾次換代，普拉多并沒有隨大流向城市化SUV發(fā)展，而是依舊保持了自己傳統(tǒng)的風(fēng)格,保持了非承載式車身與整體橋懸掛的經(jīng)典搭配。第四代車型，在上一代的基礎(chǔ)上變得更加硬朗！與生俱來的狂野蘊(yùn)于內(nèi)而現(xiàn)于外，獨(dú)具力量感和信賴感的前臉造型，粗獷有力的五幅直瀑式進(jìn)氣格柵，盡顯傲視群雄的氣度。充滿張力的車身線條、時尚流暢的腰線，氣派的尾部造型，共同賦予了普拉多堅(jiān)實(shí)有力又不落潮流的背影。

對于普拉多來說，霸氣的長相也帶來了霸道的空間，空間越大越從容。車身尺寸達(dá)到4840*1885*1890，座椅包裹性和支撐效果都非常出眾，近似方形的寬大坐墊能很好的保證你擁有舒適的乘坐感受。

搭載的3.5L 7GR-FKS發(fā)動機(jī)，最大功率為206KW，峰值扭矩達(dá)365 N·m，應(yīng)用了豐田最先進(jìn)的D-4S雙噴射系統(tǒng)，能根據(jù)發(fā)動機(jī)工況選擇最佳的燃油噴射方式。匹配的超級智能6檔手自一體變速箱（6 Super ECT），在換擋間歇調(diào)整發(fā)動機(jī)與變速箱的轉(zhuǎn)速匹配。無論是城市道路或者崎嶇越野，強(qiáng)勁的動力，讓每一次的轟鳴都振奮人心。而普拉多全系配備7個SRS空氣囊，同時配備了BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)RCTA，更能讓你輕松應(yīng)對各種路況的挑釁。

作為越野王者，普拉多帶你領(lǐng)略山川河流，帶你感受自由的風(fēng)、狂野的沙。也許你錯過過朝陽，也許你錯過過月光，那么，別再錯過普拉多了。