在本屆中國量產(chǎn)車性能大賽中，云南昆明嵩明嘉麗澤站作為“高原站”站點，陸續(xù)上演了0-100km/h加速比賽、100km/h-0制動比賽、長距離節(jié)能賽、性能綜合賽及主觀評價等多個測試項目，嚴(yán)苛考驗高海拔環(huán)境下的量產(chǎn)車性能，為消費者購車提供了重要參考依據(jù)。在去年該站賽程中奪得“0~100m加速賽”冠軍一戰(zhàn)成名的獵豹Mattu，今年再度出征高原挑戰(zhàn)賽，其表現(xiàn)亦是可圈可點。

獵豹Mattu是獵豹汽車旗下城市SUV矩陣的一款重磅產(chǎn)品，外觀造型、內(nèi)飾配置，以及動力性能方面，均與獵豹汽車以往車型形成鮮明對比。同時，該車型也是獵豹汽車品牌向上發(fā)展過程中，首款進軍高端市場的豪華SUV車型，使命非常。

從車輛的造型設(shè)計來看，獵豹Mattu既延續(xù)了獵豹汽車的越野基因，整體給人一種宏大、霸氣的既視感。同時又在這傳承中有所突破創(chuàng)新，如中網(wǎng)的細(xì)節(jié)設(shè)計中融入了騎士鎖子甲的靈感，以“鋼琴鍵”形狀的鍍鉻飾條呈矩陣結(jié)成中網(wǎng)內(nèi)飾，兩側(cè)搭配開眼角式的頭燈組，意式風(fēng)格十分明顯。車身側(cè)面用簡潔而筆直的線條將運動感表現(xiàn)得淋漓盡致，顯眼的20寸大輪轂也進一步增強了整車的力量感。車尾部分飽滿且層次清晰，時下主流的貫穿式尾燈與矩形鍍鉻雙出排氣裝飾完美形成上下呼應(yīng)，凸顯出獵豹Mattu自身的特色。

內(nèi)飾打造方面，獵豹Mattu早在一年前就已經(jīng)搭載了如今逐漸成為主流的貫穿式雙顯一體屏，雙12.3英寸的一體屏根據(jù)用戶需求，可以提供兩種顯示風(fēng)格選擇，科技感滿滿。內(nèi)飾材質(zhì)、布局、NVH，以及車聯(lián)網(wǎng)的搭載，獵豹Mattu幾乎都按照豪華車標(biāo)準(zhǔn)打造，全員舒適感油然而生。

最考量一款汽車硬核實力的動力系統(tǒng)方面，獵豹Mattu搭載了一款1.6T GDI發(fā)動機，最大輸出功率可達(dá)147kW，峰值扭矩達(dá)270N·m。從賬面參數(shù)來看，足以媲美同級車型中2.0T排量的發(fā)動機性能。而在實際行車過程中，該發(fā)動機匹配了6速濕式雙離合變速箱，組成黃金動力組合，再經(jīng)過專業(yè)的調(diào)教，消除明顯的換擋頓挫感，高效的傳輸效率也得到進一步激發(fā)，在中國量產(chǎn)車性能大賽昆明嵩明嘉麗澤“高原之戰(zhàn)”中得到盡情釋放。

在獵豹Mattu這款車型中，獵豹汽車將“軍工品質(zhì)”的匠心精神貫穿始終，以最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)指向高端豪華，為廣大消費者營造了尊貴、舒適的駕乘體驗。對于獵豹Mattu來說，再次參加中國量產(chǎn)車性能大賽更重要的是讓消費者購車更放心，得獎只是錦上添花！