市內(nèi)通勤,市外郊游”已經(jīng)成為當代都市生活的潮流標志,這時一輛輕便的新能源電動汽車就顯得格外重要,今年以來,國內(nèi)A00級電動車市場異常熱鬧,尤其是今年下半年歐拉黑白貓CP雙雙出道,靠其硬核的產(chǎn)品力迅速在電動車“圈兒內(nèi)”積累了極高的人氣,上市即成為熱銷爆款,從同級純電動汽車中脫穎而出。

今天我們就以前不久上市的“小鮮肉”歐拉黑貓和上市已久的“老臘肉”奇瑞小螞蟻為例,從全方位來進行橫向?qū)Ρ?看一看這兩“只”名字小動物哪“只”才更討都市年輕人們的喜愛

1、 外觀內(nèi)飾

黑貓:歐拉黑貓由國際美學大師中島敬領銜設計,整體設計非常圓潤,沒有棱角,給眼睛一種很舒服的感覺,從任何一個角度看,都是一張潮車壁紙,同時它簡約而不造作,可愛又不失大氣,雖然簡潔,但特點十分鮮明,圓溜溜的大燈像貓咪的眼睛,呆萌中透露著幾分皎潔,讓人一見傾心,久久不能忘懷。

黑貓的內(nèi)飾設計依然貫徹歐拉的“簡約大氣”的設計美學,車內(nèi)依舊采用大量圓形元素,簡潔而不落俗套,坐落在正中央的懸浮式9寸高清液晶屏顯得恰到好處,同時它還搭載了靈活貼心的安卓系統(tǒng)和科大訊飛智能云語音控制,支持手機互聯(lián)、WIFI、倒車影像、在線/本地音樂、FM等功能,歐拉的極簡智能之美在車身內(nèi)部也得到了很好的延續(xù)。除此之外,黑貓還擁有12種外觀色彩+8種限定專屬風格顏色內(nèi)飾,足以滿足都市青年多元化、個性化的需求,隨時隨地做那“只”特立獨行的貓。

小螞蟻:相比之下,小螞蟻可謂是“中庸之道”的最佳踐行者?雖經(jīng)多多次更新?lián)Q代,但其外觀依然較為傳統(tǒng)中庸,沒有能讓人眼前一亮的新潮設計,且整體設計不是很協(xié)調(diào),棱角過多,顯得不流暢且有些突兀的感覺,另外,從全身的視角來看,小螞蟻反而有些“頭重腳輕”,像個沒有脖子的大頭“螞蟻”,與其嬌小的身軀有些格格不入,瞬間多了些滑稽的感覺。總體上小螞蟻可以拿的出手的好像只有正面的“大頭照”,側(cè)面簡直令人不忍直視,也許它只能活在票圈的自拍中

除了外觀較為中庸,小螞蟻的內(nèi)飾依舊延續(xù)了老版的中庸風格,且?guī)缀鹾翢o改動,在略顯廉價感的塑料中控臺的映襯下,原本十分亮眼的10寸中央顯示屏和百度car-life手機互聯(lián)功能都在濃濃的“塑料”氣息下顯得黯然失色。可能,過于中庸的結果就是讓會人感覺審美疲勞吧

2、 空間舒適性

黑貓:得益于長城汽車的純電專屬ME平臺,低調(diào)內(nèi)斂的歐拉黑貓卻在駕乘和后備空間方面的表現(xiàn)異常“驚人”,3495mm的超長車身和遠遠領先同級的2475mm超大軸距,軸距占車身之比竟達70%,此外黑貓的裝載空間也十分出色,后備箱空間高達200L,后排座椅放倒后可直接飆升到872L。不僅如此,黑貓作為5門四座車,在搭載人數(shù)和便利上也完勝只有兩個門兩個座位的小螞蟻。

小螞蟻:相比之下,小螞蟻自始至終毫不偏離他的核心“小”字,3200mm的車身和其明顯劣于黑貓的2150mm軸距顯得有些拉垮,官網(wǎng)也并沒有公布其后備空間大小,但據(jù)網(wǎng)友測評實際上其后備箱勉強只能容納幾個電腦包,其實僅憑“長寬高”的官方數(shù)據(jù),大概也能估算出其內(nèi)部空間,畢竟如此小的“三圍”就算是多喝椰汁也不可能憑空變大。

3、 續(xù)航

歐拉:歐拉黑貓擁有NEDC工況續(xù)航里程351km的超能續(xù)航,都市生活的日常通勤自不在話下,更不用說周末假日的郊區(qū)出游,快充僅用30分鐘,電驅(qū)效率高達95%,一周通勤僅需充一次電,超長的續(xù)航更是給了駕駛者更多的底氣,黑貓能陪你走過車馬喧囂的的繁華街道,也能伴你穿越鄉(xiāng)間小路擁抱自然。除此之外,對續(xù)航里程有更高要求的駕駛者更有遠遠超越同級的405km長續(xù)航頂配版車型可以選擇,可以說在續(xù)航這一方面,黑貓是“高處不勝寒”了

小螞蟻:按照邏輯,螞蟻的屬性除了任勞任怨,很“能跑”也是其一大特點,然而“小螞蟻”在這方面竟意想不到的落后,續(xù)航竟只有區(qū)區(qū)的301km?甚至連頂配也如此,這個續(xù)航能力可以說是蟻族“失格”了,甚至連“A00級電動車”群聊都可以退出了。

4、 安全

黑貓:黑貓的車身高強鋼應用占比超60%,強度是普通鋼材的1.5倍,此外它還配備A00級別唯一六安全氣囊,除了主副駕駛座配置安全氣囊外,還擁有前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾充分保證車身強度和碰撞安全,它還搭載世界一流供應商BOSCH公司的最新第9.3代ESP系統(tǒng),系統(tǒng)響應更快、更精確,該系統(tǒng)集成AEB(自動緊急制動系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、HAS(坡道起步輔助系統(tǒng))等功能,為駕駛者提供全方位的安全保障,構筑全方位無死角的安全守護。

小螞蟻:相比之下,小螞蟻可謂是A00級電動汽車中的“帕薩特”?小螞蟻只配備了主副駕駛兩個安全氣囊,只搭載了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))和EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),聽起來有些不是那么可靠,甚至就在上個月就在上海松江區(qū)發(fā)生了一起小螞蟻于自家車庫自燃而發(fā)生爆炸的事故,不過幸好無人傷亡,然而除自燃外,去年更是有車主經(jīng)歷過四次剎車失靈的事件,不由得讓人毛骨悚然,沒想到自己買的是一個純電版的“全村吃飯車”?

5、總結:

今天我們詳細的從外觀內(nèi)飾、空間大小、續(xù)航能力和行車安全四個角度,全方位的對比了一下歐拉黑貓和奇瑞小螞蟻,可謂是一場A00級電動汽車的車王擂臺賽,然而相比“后浪”黑貓,“前浪”小螞蟻在各方面上都可謂是被后浪拍在了沙灘上,明顯已經(jīng)落后于時代的步伐,當黑貓在保持著自己“簡約不減配”的特立獨行的“歐拉風”的同時,小螞蟻卻在“變小”這條通往深淵之路上漸行漸遠……劣幣終將會被良幣驅(qū)逐,畢竟市場才是檢驗產(chǎn)品性能的試金石,對于“后浪”黑貓接下來的表現(xiàn),就讓我們拭目以待吧!