風靡海外，哈弗SUV成多國特警軍車 

就在保加利亞的290輛哈弗H6交車之前不久，柬埔寨警方高官團剛剛訪問并參觀了哈弗位于保定的工廠，其此行的目的就是為了與哈弗開展更多、更深入的合作——此前哈弗為柬埔寨警方提供一批哈弗H9警車，深受當地警察歡迎，讓柬埔寨警方頗感舒心，柬埔寨警方高管在現場直言：“希望未來能夠與哈弗達成更多交易”。與柬埔寨警方和保加利亞警方的選擇一樣的還有孟加拉國。在2018年早些時候，孟加拉國采購了一批哈弗的旗艦車型——哈弗H9，作為軍方的指定用車。

除了海外市場頻頻告捷，國內，公安部、武警部隊等軍警機構和國家電網、中石油、中石化等特種行業也紛紛向長城汽車拋來了橄欖枝。據統計，僅公安部在2017年和2018年兩年內，就采購了長城皮卡、哈弗H5/6/9和VV7等車型多達1100多臺。此外，中國石油吉林油田、中國石化勝利油田、國家電網等勘探、能源、電力等特殊行業，也都是長城企業的忠實粉絲，長期大量訂購長城皮卡以及哈弗H5、H6、H8、H9等車型。據統計，自2017年開始至今，長城汽車已接到4400多臺的大宗企業采購訂單。

如此眾多的集團采購訂單，尤其還是以國內外軍警，以及勘探、能源等特種行業為主的大宗訂單，說明長城汽車的品質正在獲得認可。眾所周知，不論國內外，軍、警以及特種行業對乘用車的采購標準都非常高，雖然利潤非常豐厚，但其對于安全性、耐用性、操控性和可靠性等各項指標要求之高，也是令人瞠目結舌。

強力突圍，哈弗SUV彰顯“新中國力量”

可以說，軍警、特種行業的采購訂單，完全可以在某種程度上，視作一個國家、一個地區、一個機構對于汽車品牌和產品綜合實力的一種認可與支持。而在過去，中國的自主品牌極少可以進入這一長期由豐田、本田、大眾品牌壟斷的市場，尤其是國內，豐田酷路澤、本田CR-V等產品一直都是軍、警和特殊行業內最常見的SUV和皮卡車型。

而在國際上，豐田、本田、大眾、福特等品牌更是長期壟斷軍隊、警察等行業用車。而在勘探、冶金等特種行業中，同樣是難覓中國品牌的蹤影。

而今，哈弗SUV和長城皮卡成功突破合資品牌的包圍圈，成功獲得國內外眾多軍警、特殊行業客戶的大宗訂單，這不僅意味著中國自主汽車品牌正在崛起，更是對長城汽車長久以來對品質的堅持不懈的一種認可。

精品戰略，哈弗用品質打造“戰狼級”SUV

柬埔寨警察高層訪問團參觀的長城生產基地已具備國際級的工藝水平和自動化率，先進的制造能力與嚴苛的生產標準，讓哈弗SUV和長城皮卡在質量與可靠性、耐用性等方面，足以媲美合資品牌。

尤其是哈弗品牌一直堅持打造的“安全牌”，更是讓包括柬埔寨在內的全球軍警都能安然放心。自哈弗品牌獨立運營開始，打造“最安全的SUV”就是其造車理念。多年來，哈弗圍繞“乘員安全、行人安全、車輛安全“三維全面安全的設計理念，在追求安全之路上一路狂奔，先后建立了整車碰撞試驗室、行人保護試驗室、模擬碰撞試驗室、部件安全試驗室、主動安全試驗場等一系列安全測試實驗室，累計總投資約2.5億元人民幣。

也正是因為哈弗對品質、安全的不懈追求，讓哈弗H6蟬聯64個月的中國SUV銷量榜單月冠軍寶座，成為一款“現象級神車”。而今，哈弗H6征服的早已不僅僅是國內消費者，就連保加利亞的軍隊、警察也紛紛為其折服。可以說，哈弗也正在成為中國制造、中國SUV的代名詞，成為中國品質的一張新名片。

如今，在國家一帶一路的發展理念指導下，眾多的中國企業正在揚帆出海，憑借自己的實力闖蕩全球市場，實現中國品牌的全球化發展。哈弗SUV或許就是一個出色的案例，其沒有走“低價+低質”的全球化之路，反而是以高質量、平民價格的路線，闖出了一條自主汽車品牌的國際化之路。這一樣本，或許值得所有中國自主車企所借鑒。