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買車必看,10-15萬如何選擇-傳祺全新GA6與大眾全新朗逸及日產(chǎn)全新軒逸對比

2019-08-23 19:23:22 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
在10-15萬元價格范疇的轎車中,合資緊湊A級車占據(jù)明顯上風(fēng),自主品牌曾經(jīng)依靠明顯的性價比優(yōu)勢占有一席之地。但是隨著消費水平的提升,合資的不斷下沉,自主品牌轎車市場日漸式微。而以廣汽傳祺為代表的部分中國品牌,始終沒有停止發(fā)力轎車市場,且不斷向高端突破,而廣汽傳祺全新GA6, 預(yù)售上市之后訂單銷量提升明顯,大有改變家轎市場格局之勢。下面,我們將其與價相近的A級大眾暢銷車型朗逸及日產(chǎn)軒逸相比,看看這款國產(chǎn)力作,實力去到哪了。

傳祺全新GA6

這是一個顏值當(dāng)?shù)赖臅r代。傳祺全新GA6外觀融入了傳祺光影雕塑3.0設(shè)計理念,加上凌云翼3.0家族格柵,讓其極具辨識度。精湛的車身鈑金工藝,讓車身造型,及凌厲的車身特征,更能夠完美呈現(xiàn)。再加上4891/1850/1505mm的大尺寸,使其總體更顯時尚、動感、符合當(dāng)下主力消費群的審美格調(diào)。

出身大眾的朗逸外觀比較耐看,沿用套娃式的大眾臉,中規(guī)中矩的外形設(shè)計,雖然沒有給我們帶來太多驚喜,但至少符合大眾的審美要求,而4670 / 1806 / 1474mm的車身尺寸也符合A級車的標(biāo)準(zhǔn),相對B級車的GA6來講,還是緊湊了一點。

第14代軒逸采用了日產(chǎn)家族最新V-Motion 2.0設(shè)計語言,外形給人一種小號天籟的感覺。軒逸的造型是比較標(biāo)準(zhǔn)的三廂車,其車身高度比朗逸略高,但屬于緊湊車型。

從空間上來講,這三款車所處的級別決定了全新GA6空間優(yōu)于朗逸和軒逸。全新GA6三圍尺寸更出眾,所擁有的2815mm長軸距屬于標(biāo)準(zhǔn)B級車,釋放了后排乘坐人員的腿部空間。而位處A級車的朗逸及軒逸軸距僅為2688mm和2712mm,與全新GA6的差距顯而易見。

從上表來看,這三款車動力存在著較大的差距。GA6采用了傳祺全新1.5T GDI高性能發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)124KW,1700轉(zhuǎn)即可輸出265Nm的峰值扭矩,坐擁大扭矩、低油耗、噪音小三大技術(shù)優(yōu)勢,動力性能和油耗表現(xiàn)可以完勝同級2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.6T發(fā)動機(jī)。

朗逸搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率僅為110KW,最大扭矩250Nm,配備7速雙離合變速器,但是核心參數(shù)明顯不如GA6,尤其是功率方面的差距比較明顯,在城市中使用,基本可以滿足對于動力沒有太多需求的消費者。

反觀日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率僅為102KW,最大扭矩只有169Nm,配備無極變速器,功率及扭矩的差距較大,

操控:GA6底盤堪稱“奢侈”

傳祺底盤強(qiáng)已是業(yè)界公認(rèn)的事實。全新GA6搭載麥弗遜前獨立懸架+多連桿后獨立懸架,實現(xiàn)優(yōu)秀的操控和極致舒適性能。而在A級車價格的B級車中也算是“奢侈”。

朗逸和軒逸都采用前麥弗遜,后扭力梁非獨立懸掛,比較偏向于舒適性,這種懸掛類型常用于緊湊及小型車當(dāng)中,占有車底空間較小,可以為車內(nèi)提供更好的空間,但是影響了操控穩(wěn)定性能。

傳祺全新GA6

曬空間:傳祺GA6大氣豪華

在空間方面,全新一代傳祺GA6憑借中高級車的產(chǎn)品特性先拔頭籌,同價位下2815mm的軸距確實寬敞有余,無論是腿部空間還是頭部空間都直追豪華車。特別是它的后排腿部空間達(dá)到了997mm,坐起來甚至比一些豪華的C級車都要舒適。最搶眼的莫過于中控臺的設(shè)計,除了大面積使用軟質(zhì)材料覆蓋之余,還搭配了具有凹凸手感的竹紋飾板,再結(jié)合貫穿儀表盤和中控的兩塊12.3英寸的大屏,為典雅的中式豪華設(shè)計重新賦予了時代氣息。

傳祺GA6得益于更大的車身尺寸和更長的軸距,其乘坐空間比朗逸及軒逸更加寬敞,特別是傳祺GA6后排乘員的腿部空間優(yōu)勢明顯,這一點非常符合中國消費者的使用習(xí)慣。

顯而易見,這三款車型正面近身肉搏中,傳祺GA6全面勝出。相近的價格,到底該選空間更大、配置更高的B級國產(chǎn)車型,還是選個像是乞丐版的A級合資?相信消費者已心中有數(shù)。

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