面對激蕩的市場變化,廣汽菲克積極尋求破局之路,在股東的頂層設(shè)計之下,實施產(chǎn)銷一體化,從源頭進行改變,敏捷應(yīng)對市場變化、滿足客戶需求、迅速推出新品。一體化實施半年多以來,一個嶄新的、更聚合、更務(wù)實、更高效的廣汽菲克正展露在中國汽車工業(yè)的地平線上。
中長期產(chǎn)品規(guī)劃穩(wěn)步推進
Jeep自由光升級換“芯”、自由俠和指南者紛紛推出1.3T版本、指南者加推動感時尚的夜鷹版、剛剛上市的2020款指揮官插電混動版更是Jeep全球首款電動車型,標(biāo)志著菲克進軍中國迅猛發(fā)展的新能源汽車市場……隨著中長期產(chǎn)品規(guī)劃穩(wěn)步推進,廣汽菲克將2019年定義為“改革調(diào)整年”,重心是在提升產(chǎn)品力、銷售力、產(chǎn)銷合力上,而這些積極的變化也得到了消費者和經(jīng)銷商的雙重認同。“選擇更多,品質(zhì)更好”,一位新晉的2020款Jeep指南者車主這樣評價國產(chǎn)Jeep的變化。
事實上,為在中國實現(xiàn)長期可持續(xù)的增長,廣汽菲克正在采取一系列重要步驟,包括簡化產(chǎn)品線、聚焦核心細分市場、鞏固和提升Jeep在中國的品牌形象和產(chǎn)品定位,達到更符合Jeep DNA的目標(biāo)。
廣汽菲克已先于全球推動Jeep品牌在中國實現(xiàn)電動化,預(yù)計于2023年前完成全線產(chǎn)品的“觸電”。同時,Jeep品牌將加速在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的升級換代和本土化研究,在2023年前實現(xiàn)全系列產(chǎn)品車聯(lián)網(wǎng)100%裝配率。此外,借助菲克的領(lǐng)先技術(shù),Jeep品牌將實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的快速升級和應(yīng)用,在L2級起步的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)的配置水平。
在汽車行業(yè)新四化的浪潮中引領(lǐng)技術(shù)潮流,借助菲克在全球的強大合作伙伴優(yōu)勢和雄厚的技術(shù)、人才資源,廣汽菲克將進一步加強本地化,以實現(xiàn)從型譜覆蓋的完整性,到市場競爭中產(chǎn)品力的大幅提升。
“硬核”工廠:軍工品質(zhì)+歐美科技+日系管理
產(chǎn)品品質(zhì)的提升,與廠商硬件配置密不可分,廣汽菲克狠抓這一點,將自己在品牌和品質(zhì)方面的優(yōu)勢不斷放大。
長沙工廠擁有世界上效率最高的大型沖壓線之一——德國舒勒7300噸五序高速自動伺服沖壓線,可實現(xiàn)高效穩(wěn)定的材料輸出。目前國內(nèi)僅廣汽菲克與個別豪牌工廠使用此設(shè)備。
在選材用料方面,工廠選用的沖壓鋼材采用超出行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)的 60-90g/平方米雙面鍍鋅工藝(行業(yè)平均50g),這一工藝可使表面在潮濕空氣中生成碳酸鋅薄膜,有效保護鋼材內(nèi)部不再受到腐蝕,相當(dāng)于外衣對身體的保護。
而在發(fā)動機工廠,廣汽菲克還設(shè)有微米級計量實驗室,配備精度達到0.9微米的三坐標(biāo)檢測儀,精度達到0.5微米的圓度儀和粗糙度儀等高精度設(shè)備,能夠進一步確保發(fā)動機各個零部件的精準(zhǔn)度,提高發(fā)動機品質(zhì)。
頭發(fā)絲精度1/100級別、100%機加自動化、專屬“身份檔案”、精珩缸孔工藝、全球頂尖缸蓋氣門導(dǎo)管壓裝技術(shù)、DLC涂層活塞銷技術(shù)……在高度自動化的整車工廠和發(fā)動機工廠,廣汽菲克將精益化生產(chǎn)貫徹到底。
第三季度,廣汽菲克廣州工廠順利晉級WCM體系“世界級制造銀牌工廠”,成為菲克最快獲得銀級認證的工廠。12月,經(jīng)過WCM全球委員會評審團對各個支柱板塊逐一進行嚴謹細致的評審,廣汽菲克長沙工廠也成功晉級“世界級制造銀牌工廠”。兩家工廠的順利晉級,標(biāo)志著廣汽菲克朝著世界級制造工廠的目標(biāo)又邁進了具有里程碑意義的一步。
以“軍工品質(zhì)”+“歐美科技”+“日系管理”綜合優(yōu)勢加持,廣汽菲克產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升。得益于此,根據(jù)J.D. Power發(fā)布“2019中國新車質(zhì)量研究(IQS)”細分市場車型排名,廣汽菲克Jeep品牌以89分榮獲主流車市場品牌前三名。
強化渠道:打造“事業(yè)共同體”
調(diào)整伊始,廣汽菲克一體化合資公司新任總裁蔡迪霓 (Massimiliano Trantini)等高管就率領(lǐng)業(yè)務(wù)部門負責(zé)人組成一線調(diào)研團,第一時間走訪全國各地經(jīng)銷商,認真聽取一線聲音,切實解決問題。3個多月的時間里,蔡迪霓沒有一個周末在家里度過。
這種高強度、高密度的努力,不僅是合資公司新團隊的“表態(tài)”,更加是解決銷售一線問題的最高效途徑。今年7月,廣汽菲克銷售大區(qū)會議舉行,會上宣布了“事業(yè)共同體”的全新思路以及商務(wù)政策,獲得經(jīng)銷商一致好評。簡化商務(wù)政策、鼓勵本地零售、提升盈利能力等諸多“接地氣”、有實效的措施“多管齊下”,對改善經(jīng)銷商收益,提振渠道士氣產(chǎn)生了很大幫助。
這種環(huán)環(huán)相扣的變革,催生了許多效果顯著的變化。截至今年9月份,華東地區(qū)經(jīng)銷商庫存較3月份大幅降低60%,而在全國其他區(qū)域,庫存情況也得到了有效改善。
“這段時間明顯感覺身上的壓力小了很多,總部從很多方面都在幫經(jīng)銷商減負。主要體現(xiàn)在以下三個方面:第一,庫存降低,第二,政策接地氣,第三,整車庫存結(jié)構(gòu)向好。”濟南的一位經(jīng)銷商這樣表示。
這家經(jīng)銷商的感覺并非孤例,半年來,廣汽菲克新團隊的務(wù)實高效讓越來越多經(jīng)銷商感覺“踏實”很多。這一系列“組合拳”,不僅在“基本面”上穩(wěn)定了廣汽菲克的經(jīng)營業(yè)績,而且對廣汽菲克過去存在的不足進行了高效、快速的修正。使得廣汽菲克真正做到了“穩(wěn)”有根基,“進”有動力,形成了廠家和經(jīng)銷商一起務(wù)實共贏的新局面。
提升服務(wù):“30天無憂退換”等舉措為消費者提供全新服務(wù)包
車市存量時代的競爭,消費者的地位變得愈發(fā)主動,品牌競爭不僅僅靠產(chǎn)品品質(zhì),優(yōu)質(zhì)服務(wù)變得愈發(fā)重要。
為進一步增強用戶在汽車消費和服務(wù)過程中的滿意度,為消費者購車保駕護航,廣汽菲克推出Jeep品牌“30天無憂退換“質(zhì)量保障政策,所有國產(chǎn)Jeep品牌新車都能享受這一延續(xù)至2020年7月31日的無憂售后政策。
最初,“無憂退換”是網(wǎng)購平臺為了提升服務(wù)質(zhì)量與水平,而廣泛推行的一項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如今已成為多個行業(yè)的售后典范。而在汽車圈,“無憂退換”卻鮮有推行,廣汽菲克更是寥寥可數(shù)的廠家之一,做出此番決定恰好證明廣汽菲克對自身產(chǎn)品擁有足夠信心,也讓消費者的購車更安心。
這僅是廣汽菲克提升服務(wù)質(zhì)量眾多舉措的一個縮影。得益于一體化帶來的效率提升,幾個月來,廣汽菲克打出了包括 “廣汽菲克感恩月”區(qū)域市場專享厚禮、“千萬讓利”等一系列條理清晰的“組合拳”,眾多利好政策加速推進、快速落地,消費者和經(jīng)銷商信心倍增。
從“一體化”變革實施半年來的情況看,廣汽菲克通過提升產(chǎn)品品質(zhì)、夯實經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、強化服務(wù)水準(zhǔn)等一系列舉措,構(gòu)建起了更健康、更具活力、更具持續(xù)性的生態(tài)體系,銷售業(yè)績逐漸抬頭,2019年12月份,銷量更接近環(huán)比翻番。未來,借助菲克集團遍布全球的科技、資源、技術(shù)和人才優(yōu)勢,廣汽菲克將繼續(xù)推進產(chǎn)品型譜的研究和探索, 進一步擴大產(chǎn)品在不同品類市場的覆蓋,從而推動企業(yè)在中國市場長期可持續(xù)的穩(wěn)健發(fā)展。無論是過去、今天和未來,廣汽菲克都能自豪地證明,“不是所有SUV,都叫Jeep。”
上海,2019年12月23日
