受制于新冠疫情,本屆論壇首次以網(wǎng)絡直播的形式亮相,卻也因為突破地域限制而收獲了全網(wǎng)前所未有的關注,這也從側(cè)面反映了車市寒冬下行業(yè)的焦灼。早在論壇直播前,中汽協(xié)會長沈進軍更是直播發(fā)布了《2019年經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》和《新冠疫情之下車商與消費者之變》兩份重磅報告,無一不對行業(yè)低迷態(tài)勢進行預警。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年我國全年零售降幅持續(xù)擴大,同比下滑8%,行業(yè)呈現(xiàn)加速洗牌態(tài)勢。
一片頹勢之下,與之高度關聯(lián)的汽車融資租賃行業(yè)也同樣面臨嚴峻的考驗,然而值得行業(yè)注意的是平安租賃汽車業(yè)務卻在2019年大環(huán)境收緊的外部緊張環(huán)境下,實現(xiàn)了超額增長,展示了教科書式逆勢領跑。
差異化定位布局+多業(yè)務線均衡發(fā)力
報告指出,截至2019年,我國汽車保有量已達2億多輛,乘用車市場已由增量市場變?yōu)榇媪渴袌?2018、2019年車市接連“遇冷”。平安租賃于低迷之中異軍突起,保持高位增長,主要有賴于其精準的差異化定位布局。
據(jù)悉,平安租賃汽車業(yè)務于2015年正式啟動,其“對公+零售+經(jīng)租”三大業(yè)態(tài)協(xié)同布局,經(jīng)過5年多的蓬勃發(fā)展,業(yè)務結(jié)構(gòu)均衡發(fā)展的同時不斷創(chuàng)造新高度,并形成獨具特色的協(xié)同效應。
得益于平安集團的綜合金融、科技以及資源優(yōu)勢,2019年平安租賃乘用車新車與二手車業(yè)務均實現(xiàn)翻番增長,強勢領跑。
新車方向,與平安產(chǎn)險聯(lián)合拓展三四五線城市的汽貿(mào)店渠道,實現(xiàn)批量導入,合作近2萬家,成為下沉市場最具渠道優(yōu)勢的融資租賃公司之一;同時,匹配“租賃+保險”的綜合金融服務,明顯增加了渠道黏性。
在二手車方面,擁有專業(yè)的車輛評估體系,全年評估車輛超40萬輛;同時率先將集團的先進科技-微表情視頻面審批量投入使用,有效防范欺詐場景,二手車資產(chǎn)質(zhì)量領跑行業(yè)。
經(jīng)營性租賃業(yè)務品牌——平安車管家也實現(xiàn)同比增長超220%;并與壽險的高端優(yōu)質(zhì)客群,在奔馳車型上實現(xiàn)爆款合作;此外,商用車業(yè)務銷量也創(chuàng)下歷史新高,業(yè)績同比增長1.4倍,不僅打通8大廠商深入合作機制,與超百家中大型物流企業(yè)建立強強聯(lián)合,并在主流細分行業(yè)實現(xiàn)精細化運營,與各細分行業(yè)的數(shù)十家頭部企業(yè)開展了良好的合作。
可見,充分整合多方資源優(yōu)勢,有效協(xié)調(diào)業(yè)態(tài)均衡發(fā)力,也是汽車融資租賃企業(yè)決勝的關鍵。
打造“金融+科技+運營”核心能力 融入平安集團汽車生態(tài)圈
持續(xù)低迷的汽車市場,亟待開發(fā)新的盈利增長點。而蓬勃興起的汽車融資租賃業(yè)務正在為汽車市場注入發(fā)展活力。作為一種融資便利、期限靈活、財務優(yōu)化的租賃業(yè)務,汽車租賃不僅可以促進新車生產(chǎn)銷量,還能促進二手車交易發(fā)展,助力汽車市場形成良性交易閉環(huán)。
隨著汽車融資租賃市場的升溫,租賃公司也逐漸成長為參與汽車金融市場的重要主體之一,而如何借助科技力量深化汽車融資租賃在產(chǎn)品體驗和風控等方面的能力建設,正在成為租賃公司在該市場全面領跑的重要推動因素。
在科技的運用上,平安租賃依托平安集團的科技優(yōu)勢,不斷實現(xiàn)業(yè)務場景與科技應用深度融合,通過科技實現(xiàn)業(yè)務全流程的高效運轉(zhuǎn),比如全線上化審批、無紙化簽約,足不出戶即可完成訂單交易;科技化的全面應用,使得平安租賃的汽車業(yè)務真正做到3秒審批、秒速放款+24小時放款不間斷。
在極大提升產(chǎn)品體驗的同時,平安租賃在風險防范方面也推出一系列基于科技的創(chuàng)新風控舉措,通過租前識別、租中防范、租后監(jiān)管三個階段加強風險管控,降低風險損失。在租前識別階段,自動進行反欺詐排查,借助智能視頻面審系統(tǒng),通過“場景+客戶問答”額外屏蔽欺詐風險;在租中防范階段,構(gòu)建車輛管理、資產(chǎn)管理為一體的租中風險監(jiān)控體系;在租后監(jiān)管階段,構(gòu)建以車聯(lián)網(wǎng)為基礎的車輛監(jiān)管體系,有效進行租后風險監(jiān)控,并針對回收車輛,打通車輛再運營通道。三個階段環(huán)環(huán)相扣,有效控制風險,保障業(yè)務良序發(fā)展。
在業(yè)務高速發(fā)展的同時,平安租賃汽車業(yè)務力求模式上的創(chuàng)新突破,其緊緊圍繞汽車租賃物,升級打造物件管理體系。例如在經(jīng)營性租賃業(yè)務方面,從采購端切入,對品牌車型構(gòu)建起價格監(jiān)控體系,車輛運營中及時獲取車況、出險等信息;在車輛評估方面,持續(xù)建設內(nèi)部專家車輛評測團隊能力,深化專業(yè)車輛評估能力,啟動二手車交易平臺搭建,聯(lián)合平安銀行共建二手車交易閉環(huán)。此外,平安租賃汽車業(yè)務還創(chuàng)新打造智慧車隊運營,探索車聯(lián)網(wǎng)技術及應用,建設車輛基礎運營功能、搭建維保網(wǎng)絡,升級引入豪華品牌4S店維保服務,并成功試點多項后市場服務功能等�；谧赓U實物資產(chǎn)管理方面的能力,平安租賃與平安銀行強強聯(lián)合開展銀租合作,啟動網(wǎng)約車運營合作,利用資金及資產(chǎn)管理優(yōu)勢,為中小租賃公司提供網(wǎng)約車金融解決方案。
平安租賃一系列的創(chuàng)新升級舉措持續(xù)加碼,完成了極具特色的汽車租賃生態(tài)圈有序布局。
秉持行業(yè)規(guī)范,打造標準化業(yè)務準則
與新車市場相比,二手車市場具有渠道分散、一車一價及金融服務參差的特質(zhì),其規(guī)范及秩序成了一塊“難啃的骨頭”。面臨著市場魚龍混雜、車商泥沙俱下、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊等各種難題,這些難題也導致外界對二手車行業(yè)戴上了“有色眼鏡”,很多合法經(jīng)營的企業(yè)、平臺、車商等也被冠上了“套路貸”、“亂收費”的帽子,市場的混亂不僅抑制了客戶需求,更是嚴重阻礙了二手車行業(yè)的健康良性發(fā)展。
為促進行業(yè)健康穩(wěn)健發(fā)展,營造透明靠譜的行業(yè)氛圍、打造誠信規(guī)范的行業(yè)秩序,平安租賃也在積極發(fā)聲,自身作則,樹立行業(yè)典范。2019年7月,平安租賃與中國汽車流通協(xié)會、其它行業(yè)頭部企業(yè)共同發(fā)布了《二手車金融反套路貸公約》,旨在為消費者提供一個專業(yè)、規(guī)范、誠信的服務體驗,促進二手車行業(yè)健康發(fā)展。同年11月,平安租賃聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會、平安銀行及百強二手車經(jīng)銷商代表聯(lián)合發(fā)布“二手車金融誠信同盟”宣言,旨在積極號召汽車行業(yè)全體同仁,共同強化自身能力建設,踐行誠信同盟宣言,共同為凈化行業(yè)、引領構(gòu)建誠信交易市場而努力。
除了在行業(yè)上積極倡導規(guī)范經(jīng)營,平安租賃也在業(yè)務領域嚴抓嚴管,在合作商(Service Provider,下稱“SP”)層面啟動嚴格篩選業(yè)務人員,組建標準化服務團隊,并攜手SP建立專業(yè)標準化服務體系,包括優(yōu)化SP標準業(yè)務操作流程,進一步提升管理、加大培訓、完善服務細則、統(tǒng)一服務流程等,提供專業(yè)、規(guī)范、高效的服務。
逆勢破局,平安租賃將以科技驅(qū)動為基礎,在激發(fā)內(nèi)生動力、提升自身綜合實力的同時,持續(xù)深化汽車行業(yè)"金融+科技+運營"的創(chuàng)新發(fā)展之路,為推動汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展貢獻力量。
