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稅調(diào)豪車率先降價 天天拍車:或引發(fā)置換潮

2018-05-10 09:00:37 來源: 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:

日前,受增值稅稅率下調(diào)影響,奔馳、林肯、保時捷等豪車紛紛官宣降價。國內(nèi)最大的二手車線上拍賣平臺天天拍車分析顯示,此次降價對于消費者來說是一個利好消息,新車價格將就此有小幅度下調(diào),二手車價格也將有所波動。隨之產(chǎn)生連鎖反應(yīng),汽車市場或進入新一輪降價期,不少準備置換新車的車主已開始加快置換腳步,刺激市場,引發(fā)二手車賣車潮。

汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)

根據(jù)國家財政部聯(lián)合稅務(wù)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》,今年5月1日起,包括汽車在內(nèi)的制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%。目前已有多家汽車品牌宣布價格相應(yīng)調(diào)整。

最早聞風而動的品牌是奔馳和捷豹路虎。奔馳方面在5月1日發(fā)布聲明,自當日起下調(diào)在售車型的廠家建議零售價,如smart車型約有1千多元的降幅, S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫車型會有7千至2.5萬元的降幅。捷豹路虎方面同樣表示旗下車型將有最大2萬元的降幅。隨后,林肯、保時捷、寶馬、奧迪等品牌紛紛做出響應(yīng)。林肯方面,如熱門SUV車型MKC有2千元左右的調(diào)整,而旗艦SUV領(lǐng)航員則有1萬元的降幅;保時捷方面則針對Macan、Cayenne以及911等調(diào)整了5千至3.5萬元;寶馬方面也針對寶馬品牌、MINI品牌以及旗下摩托車產(chǎn)品有所調(diào)整;奧迪方面也調(diào)整了車輛的批發(fā)價。

“增值稅的下調(diào)將明顯降低汽車的成本,車企可能會陸續(xù)相應(yīng)下調(diào)價格。”天天拍車相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析指出,目前只有幾家高檔汽車品牌宣布降價,更多的中低檔汽車品牌尚未就此宣布相應(yīng)的降價計劃。但可以說,整體價格戰(zhàn)已經(jīng)到了一觸即發(fā)的邊緣,畢竟傳統(tǒng)車市的淡季即將到來,各大汽車品牌會在終端優(yōu)惠上以不同的方式呈現(xiàn)給消費者,以提升銷量業(yè)績。

或?qū)⒁l(fā)車主置換潮

此次增值稅稅率下調(diào),豪車售價“應(yīng)聲而降”,更像是豪華汽車品牌打響價格戰(zhàn)的明確信號。

“從豪華品牌購車客戶來看,二次購車比例已經(jīng)占到了一半左右。”天天拍車相關(guān)業(yè)內(nèi)人士透露,近年來消費豪車的客戶群體有三四成是30歲至40歲中青年人,有企業(yè)高級白領(lǐng),也有不少創(chuàng)業(yè)者,購買豪車不僅為了裝點門面,更是對汽車品質(zhì)要求的一個提升。這個群體同時也正是在天天拍車賣掉舊車、準備置換新車的主流群體之一。

此次豪車官降價格對于消費者而言,并不是為了降低購買門檻,擴大消費群體,而是要讓利給車企原有的目標消費人群,讓這些原本就以高端汽車品牌為消費目標的消費者得到一些優(yōu)惠。正因為此,豪車降價消息傳出后,天天拍車賣車估價的咨詢量也略有增長。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,不少有換車計劃的車主已經(jīng)開始抓緊置換步伐。

天天拍車透露,國家政策直接惠及終端消費者,綜合進口汽車關(guān)稅下調(diào)的趨勢,可能導(dǎo)致國內(nèi)豪華汽車價格整體下探,長期來看將刺激汽車消費市場,帶動賣舊買新的“再購車”熱潮。

關(guān)于天天拍車:

 

天天拍車網(wǎng)址:http://www.ttpai.cn

天天拍車是國內(nèi)最大的二手車線上拍賣平臺,通過移動互聯(lián)網(wǎng)平臺連接起個人車主和全國二手車經(jīng)銷商,幫助個人車主高價快速賣車,并提供上門檢測、線上競拍、包辦手續(xù)等一站式二手車交易服務(wù)。天天拍車自主研發(fā)設(shè)計了基于44種主要商業(yè)場景的在線操作系統(tǒng),運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把線下服務(wù)線上化,實現(xiàn)了非標產(chǎn)品標準化、非標服務(wù)標準化,從而大大提高了平臺交易效率。截止目前,天天拍車已在全國超過40個城市設(shè)立線下交易服務(wù)中心。2017年10月30日,天天拍車宣布C輪融資1.8億美元,創(chuàng)下二手車C2B拍賣領(lǐng)域融資規(guī)模之最,繼續(xù)領(lǐng)跑C2B二手車電商。天天拍車運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從根本上解決了全國各區(qū)域之間成交和流通效率低下等問題,成交量持續(xù)攀升,已成為全國最大的二手車跨區(qū)域交易平臺。

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