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買這幾款SUV的人品味都不一般

2018-05-22 14:56:21 來源: 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:

買這幾款SUV的人品味都不一般

人們的審美在不斷地發(fā)生著變化,所創(chuàng)造的東西也在隨之改變,就拿汽車來說,50年前的汽車跟如今的汽車在外觀造型上就有著天壤之別,無論是哪種流行,都有其開創(chuàng)者,今天給大家介紹幾款汽車界的時(shí)尚引領(lǐng)者,看看其中有沒有符合你胃口的。

Jeep自由光七孔格柵、分體式大燈

在Jeep剛推出自由光時(shí),就因它的分體式大燈讓這款車飽受爭(zhēng)議,能夠接受它外觀的人認(rèn)為它個(gè)性時(shí)尚,而接受度不高的人第一印象則會(huì)不喜歡。不過從自由光推出至今,人們好像已經(jīng)“眼熟”了,接受的人群在慢慢地增加,后來的一些汽車廠家也開始走上分體式大燈設(shè)計(jì)的這條道路,不得不感嘆,真正的時(shí)尚原來是領(lǐng)先人們審美好幾年的設(shè)計(jì)。

Jeep能造出牧馬人這款萬千男人的dream car,足以證明它的四驅(qū)功底。即使定位城市SUV的自由光,在全路況上也同樣足夠出色。

Jeep自由光前臉的第一個(gè)樞紐特性便是,帶標(biāo)記性七孔格柵的瀑布狀策念頭罩——這是許多經(jīng)典Jeep車都有的特性。動(dòng)員機(jī)罩與前翼子板分開,輪廓鮮亮,繼承和發(fā)揚(yáng)了Jeep的傳統(tǒng)氣勢(shì)派頭。一體式動(dòng)員機(jī)罩和格柵確保了精準(zhǔn)的組織。

相比老款車型,全新Jeep自由光在外觀上采用了旗艦車型Overland專屬的外觀造型,這是Jeep家族旗艦外觀第一次運(yùn)用到國(guó)產(chǎn)車型中,主要是將前后包圍升級(jí)為同色設(shè)計(jì),還配備了18英寸的全新輪圈,整體感更強(qiáng),也更符合城市定位。

途觀L、昂科威等合資SUV車型是它直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但自由光配備了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)減震系統(tǒng)、Selec-Terrain®路況模式自選系統(tǒng)等功能,四驅(qū)能力更強(qiáng);而全系更是標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的9速自動(dòng)變速箱。

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別克昂科威內(nèi)飾豪華 質(zhì)感上佳

從車身尺寸對(duì)比來看,昂科威長(zhǎng)、寬和軸距都比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì),特別是軸距方面都稍微超出了同級(jí)別2700的范疇,在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常重視后排乘坐空間的市場(chǎng)環(huán)境下,昂科威以大取勝。

內(nèi)飾方面,昂科威是大家公認(rèn)的豪華感營(yíng)造得比途觀和翼虎更好的車型。昂科威車內(nèi)大量采用了皮革包裹,包圍式中控設(shè)計(jì)比毫無特色的途觀更耐看,也比塑料感較強(qiáng)的翼虎更顯質(zhì)感。

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由于車身足夠?qū)挻螅嚎仆噧?nèi)空間也是同級(jí)別占有較大優(yōu)勢(shì)的車型。從我同事做的空間體驗(yàn)來看,昂科威的前后排乘坐空間都表現(xiàn)不錯(cuò),前排視野也非常好。

動(dòng)力方面,昂科威搭載有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T車型匹配7速雙離合變速箱,2.0T車型則匹配6速自動(dòng)變速箱。

途觀L

相比上一代途觀,新途觀L的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯更加硬朗,全新家族化的設(shè)計(jì)元素一樣不少,辨識(shí)度高,采用了大量家族化的設(shè)計(jì)元素,格柵上的格狀鍍鉻裝飾顯得更有“男人味”。加長(zhǎng)后軸距達(dá)到了2791mm,主要提升了后排空間,所以B柱后方不如進(jìn)口版比例協(xié)調(diào)。

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與進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版相比,最大區(qū)別就是D柱處的線條由平直設(shè)計(jì)變?yōu)閮A斜上揚(yáng)的造型。保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板設(shè)計(jì)給尾部增添了一些SUV應(yīng)有的“野性”。

全LED大燈還具備AFS自適應(yīng)轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎時(shí)能照亮彎道盲區(qū)。

而至于使用場(chǎng)景設(shè)定為城市道路的途觀L,雖然沒有9AT。但是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG變速箱的組合,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的好處是可以用較小的排量獲得較高動(dòng)力輸出,雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力傳遞效率高、成本低,不足之處是可靠性一般、不抗操,國(guó)產(chǎn)途觀L暫時(shí)沒有配備成本更高的9AT。至于四驅(qū)的話,也不是25萬以內(nèi)價(jià)位可以購(gòu)得的。但還是那點(diǎn),勝在空間

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