4月27日，SST前鋒(600733.SH)發(fā)布公告稱，經(jīng)中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會召開的2018年第21次并購重組委工作會議審核，公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項獲通過。這標志著本次重大事項已基本完成監(jiān)管部門的審核，即將進入最后的資產(chǎn)交割階段，北汽新能源對前鋒的重組整合，意味著北汽新能源上市之日已近在眼前。

據(jù)此前公告顯示，本次審核通過的重組方案為上市公司實施股權(quán)分置改革的組成部分，包括資產(chǎn)置換和發(fā)行股購買北汽新能源100%股權(quán)以及募集不超過20億的配套資金。

力行改革 新能源板塊先行

作為國有汽車企業(yè)混合所有制改革的先行者，北汽新能源在2017年二季度正式在產(chǎn)權(quán)交易所掛牌進行新一輪B輪增資，共募集資金111.18億元。本次增資，是2016年7月國務(wù)院國資委發(fā)布《企業(yè)國有資產(chǎn)交易監(jiān)督管理辦法》以來，在北京產(chǎn)權(quán)交易所公開發(fā)布的規(guī)模最大的國有控股企業(yè)增資項目，也是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)企業(yè)單次募資規(guī)模最大的增資項目。

在此次B輪增資完成之后，北汽新能源共有33家股東，總持有公司52.97726億股份。其中，北汽集團等8家國有及國有控股股東合計持有公司67.55%股份，員工持股平臺持有0.41%，23家社會資本股份合計持有32.04%。北汽新能源仍然是一家國有控股混合所有制公司，公司控股股東北汽集團及其關(guān)聯(lián)方合計持有41.19%股份。

而隨著B輪增資同步進行的核心員工持股試點，是此次融資過程中非常大的一個亮點：公司內(nèi)部共有96名在管理、技術(shù)、營銷和專業(yè)方面的核心員工，通過兩個基金平臺作為代持股平臺，與外部投資者同股、同價，認購B輪增資發(fā)行的2192萬股股份，占公司總股本的0.41%。這樣同時也建立了企業(yè)與員工利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的機制，使員工利益與企業(yè)利益更加緊密結(jié)合;也更有利于吸引和留住骨干人才，充分調(diào)動員工的主動性和創(chuàng)造性。

“獨角獸”北汽新能源上市在即

2017年，北汽新能源銷量達103,199輛，同比增長98%，成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過十萬輛的純電動車企，連續(xù)五年位居國內(nèi)新能源汽車銷量第一名，代表中國品牌奪得了全球純電動汽車市場的年度銷量冠軍。2013年至2017年北汽新能源年度復(fù)合增長率在170%，成長性極佳，其強勁的發(fā)展勢頭使北汽新能源新晉為全球最具價值的“獨角獸”公司之一。在美國數(shù)據(jù)分析公司 PitchBook 發(fā)布的2017 年全球最新企業(yè)估值名單中，北汽新能源憑借42億美元的估值位居前列。作為行業(yè)獨角獸，在國家政策支持下，北汽新能源在上市方面快人一步。自2017年12月26日重組方SST前鋒( 600733 )發(fā)布公告，到目前重組方案獲得審核通過，北汽新能源上市已在眼前。

作為新經(jīng)濟在工業(yè)領(lǐng)域中的標志性行業(yè)，以及國家對汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，新能源汽車得到了國家政策的大力支持。今年3月初國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的成立更為新能源汽車行業(yè)的技術(shù)研發(fā)、人才建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了動力。北汽新能源作為中國新能源汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，上市后將有望借助資本市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用，繼續(xù)保持高質(zhì)量快速發(fā)展，成長空間巨大。