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越野無止境 福特撼路者比普拉多更顯硬派

2018-07-17 11:41:49 來源: 編輯:我車網(wǎng) 瀏覽:

越野,是一種生活方式。不在乎年齡,不在乎時(shí)間,只要你敢拼,就會(huì)有收獲。不同的人對(duì)越野的不同理解就像不同年齡段的人對(duì)人生有不同的感悟,但不可否認(rèn),都是源自于對(duì)越野的熱愛!或山間,或叢林,或高山,或沙漠,或無人區(qū),或賽場,都有越野愛好者的身影,因?yàn)橐环N情懷而相聚在一起,賦予越野不同內(nèi)涵,豐富了越野情懷!

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想要隨心所欲的去享受大自然的饋贈(zèng),選擇一輛靠譜的越野車才是出發(fā)的必備條件!越野車不是讓我們隨波逐流的四處撒野,越野車也不是讓我們?cè)诙际械钠教勾蟮郎蠒惩o阻的狂飆,而是去追求激情和熱血,去探索未知和極限。一旦擁有了越野車就要去到人跡罕至、無人踏足之地狂歡,去肆意撒野。

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崎嶇不平的山路,溝壑縱橫的山丘,川流不息的河流,都是越野愛好者的天堂。無所謂極限路況的蜿蜒曲折,不懼怕天氣的瞬息萬變,福特撼路者在非承載式車身和全時(shí)四驅(qū)的承托下,中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),前后軸動(dòng)力始終保持按需分配,227MM的離地間隙,高達(dá)800MM的涉水深度以及大尺寸鋁合金輪轂,完美詮釋越野的真諦,彰顯福特撼路者的硬漢氣息!

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而作為老牌越野的普拉多,在福特撼路者的強(qiáng)勢突起之下,難免黯然傷神!同為硬派越野的豐田普拉多,全系改為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),頂配取消后橋差速鎖,使得新手脫困更具挑戰(zhàn)。當(dāng)硬地面、沙坑、陡坡等多種復(fù)雜地形同時(shí)出現(xiàn)或者在彎道轉(zhuǎn)彎、濕滑的路面行駛時(shí),新手駕駛普拉多往往沒辦法提前預(yù)知并及時(shí)手動(dòng)切換四驅(qū)和兩驅(qū)模式,導(dǎo)致脫困難度增大,存在很大的危險(xiǎn)性。霸道的情懷固然值得懷念,但是在性能上的缺失也不能夠完全為情懷買單!

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越野無止境,福特撼路者寄托著許多人的越野情懷。無論是面對(duì)經(jīng)歷,面對(duì)愛情,面對(duì)事業(yè),還是面對(duì)心中的那個(gè)自己,福特撼路者總有一套敢想敢為的精神應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的種種,抽離出讓人難以抗拒的情懷和向往。

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