這些生活在中小城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的年輕人，收入雖然不算高，但也足夠衣食無(wú)憂;他們雖然不像一二線城市的“精英”那樣凡事講究精致、精神，但也越來(lái)越追求更有品質(zhì)、更加舒適的生活方式。

然而，盡管“小鎮(zhèn)青年”們的消費(fèi)能力已經(jīng)得到了很多行業(yè)的認(rèn)可，但在汽車消費(fèi)領(lǐng)域，他們中的很多人依然心有余而力不足。畢竟，汽車的高單價(jià)相對(duì)于三四線及以下城市的人均收入而言，還是一筆不菲的開銷。而汽車新零售的出現(xiàn)，恰恰解決了他們的財(cái)務(wù)難題。

以妙優(yōu)車平臺(tái)為例，不到1成首付購(gòu)新車的模式，可以將用戶一次購(gòu)車的經(jīng)濟(jì)壓力分?jǐn)偟胶罄m(xù)的幾年之中，既降低了對(duì)購(gòu)車者的經(jīng)濟(jì)實(shí)力要求，同時(shí)卻不會(huì)降低購(gòu)車者原有的生活品質(zhì)。這種模式幾乎將汽車消費(fèi)的受眾人群擴(kuò)大到所有人，而這也恰恰是妙優(yōu)車創(chuàng)始人古飛最初創(chuàng)辦企業(yè)時(shí)的理想。

“過(guò)去的汽車行業(yè)，主要是面向中高端人群，把汽車作為奢侈品來(lái)賣;現(xiàn)在，我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變這種觀念，汽車的實(shí)用價(jià)值決定了它不應(yīng)該被劃入奢侈品里面，它就是一種消費(fèi)品，雖然單價(jià)比較高，但也并非普通人不能觸及。”古飛認(rèn)為，從社會(huì)歷史發(fā)展的階段來(lái)看，今天的汽車就好像20年前的電視、冰箱，“從前我們都覺(jué)得電視、冰箱是奢侈品，現(xiàn)在誰(shuí)家沒(méi)有電視、冰箱?”古飛說(shuō)，“隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車也必定會(huì)走入尋常百姓家，成為人人都買得起、用得起的生活必需品”。

為了讓汽車盡快走入中國(guó)的每一個(gè)家庭，古飛創(chuàng)立了汽車新零售品牌妙優(yōu)車，并將“致力于實(shí)現(xiàn)億萬(wàn)國(guó)人的有車夢(mèng)想”作為企業(yè)使命，以用戶的需求為宗旨，用更低首付、更長(zhǎng)分期、更簡(jiǎn)手續(xù)、更快提車的服務(wù)，為消費(fèi)者帶去更加便捷、舒適的購(gòu)車體驗(yàn)。

每個(gè)人都可以懷揣有車夢(mèng)想，每個(gè)人都有權(quán)利過(guò)上有車生活。以妙優(yōu)車為代表的汽車新零售，不僅帶給“小鎮(zhèn)青年”們一個(gè)提前擁有私家愛(ài)車的機(jī)會(huì)，也帶給汽車行業(yè)一個(gè)新的契機(jī)。