江鈴馭勝S350從上市以來，就依靠其獨(dú)特的“鯨口式”家族前臉給消費(fèi)者留下了較為深刻的印象。而其自身提供的5座、7座以及柴油與汽油等多種不同車型，又很好的滿足了不同消費(fèi)者的需求，可以說是一臺較為全能的車型。而哈弗H5憑借自身在發(fā)動機(jī)上的造詣，從上市之初就吸引了不少消費(fèi)者。而其哈弗的家族式設(shè)計又很好的詮釋了硬派SUV的形象，令人過目不忘，同樣堪稱是經(jīng)典之作。那如果這兩臺硬派SUV相遇又會擦出怎樣的火花呢?下面一起來看看。

提到硬派SUV，動力一直是眾多網(wǎng)友首要關(guān)注的焦點(diǎn)。在這個方面，哈弗H5很好的繼承了家族血統(tǒng)，提供了汽油與柴油兩種不同動力車型。其中最受歡迎的汽油版搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩為250N·m，匹配6擋手動變速箱。而江鈴馭勝S350同樣提供了汽油與柴油兩種不同動力車型。其中汽油版搭載的同樣是一臺2.0T GTDI汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為151kW，最大扭矩為325N·m，并匹配6擋手動變速箱。

從汽油車型的動力參數(shù)對比看，依靠動力出名的哈弗H5有些顯得不夠“自信”，而江鈴馭勝S350卻更顯得底氣充足。而造成這樣差異的原因，離不開馭勝S350所采用的雙可變氣門正時技術(shù)與獨(dú)特的DECOS供油系統(tǒng)，它能實(shí)現(xiàn)高性能、高燃放、高環(huán)保的完美平衡，其百公里油耗僅為8.3L。

除了動力，硬派SUV的越野性能也是眾多自駕愛好者所看重的方面。底盤方面，馭勝S350和哈弗H5皆采用非承載車身和兩縱八橫底盤設(shè)計，能很好的處理復(fù)雜路況的震感反饋，保證駕駛的穩(wěn)定。四驅(qū)方面，馭勝S350與哈弗H5也同樣都搭載了博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)扭矩連續(xù)可變傳遞，并根據(jù)路況智能切換后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動，配合伊頓機(jī)械式后橋差速鎖，爬坡、涉水不在話下。

但通過性上二者存在差異，其中哈弗H5的最小離地間隙為200mm，最大涉水深度為500mm，接近角為28°，離去角為27°。而馭勝S350的通過性角度更優(yōu)，其最小離地間隙為225mm，最大涉水深度為800mm，接近角可達(dá)27°，離去角可達(dá)29°，更具備復(fù)雜地形的適應(yīng)能力。

正所謂“一山更比一山高”，盡管哈弗H5與江鈴馭勝S350都屬于硬派SUV，二者實(shí)力都極為接近。但后者在動力與通過性方面，還是會明顯占優(yōu)。尤其是在消費(fèi)者購車要求日益提升的當(dāng)下，這樣的優(yōu)勢也讓它更容易得到消費(fèi)者青睞。