應時而動，專注兩輪電動車

21世紀初，中國兩輪車工業(yè)迎來一場全新的發(fā)展機遇，兩輪電動車開始展現騰飛的態(tài)勢。在此契機之下，雅迪尋找到了第一次的轉型機會，由摩托車企業(yè)轉型為電動車企業(yè)。2004年后，雅迪決定全面轉型進入電動車行業(yè)，在2005年時，原來的摩托車產業(yè)慢慢被關停。雅迪開始專注于電動車行業(yè)發(fā)展。

2006年到2008年，雅迪天津分公司正式建立。至此，雅迪實現了對電動車產品線的多品類覆蓋，囊括豪華型和簡易型等多種電動車發(fā)展方向。雅迪的電動車發(fā)展歷程才剛剛開始。

篤定未來，挑戰(zhàn)與機遇并存

發(fā)展歷程總不是一帆風順。在電動車行業(yè)發(fā)展初期，市場形式呈現出雜亂無章的情形。在雅迪進一步發(fā)展的緊要關頭，雅迪經過多次外部咨詢、內部研討后，決定專注于兩輪電動車業(yè)務，聚焦高端化、全球化戰(zhàn)略，實行“更高端戰(zhàn)略”，不斷提升產品品質。在“更高端戰(zhàn)略”的推動下，雅迪面對2015年電動車行業(yè)銷量整體下滑的背景，銷量保持強勁上升態(tài)勢。2018年間，雅迪整體銷售收入逆勢增長25%，銷量超500萬臺。而后，雅迪發(fā)布了全新智能鋰電電動車新品雅迪G5，并邀請《速度與激情》主演范·迪塞爾作為全球品牌形象大使，這使得雅迪知名度進一步擴大。

另外，雅迪在引進合作伙伴的同時，堅持自身在科技創(chuàng)新領域的突破。截至目前為止，雅迪共擁有673項專利、34項發(fā)明專利，在自主研發(fā)電池、電機、電控等技術方面都取得了突破性進展。

其中，雅迪石墨烯電池作為電動車行業(yè)首發(fā)，對行業(yè)發(fā)展起到了十分重要的推動作用。雅迪石墨烯電池循環(huán)壽命長達上千次，電池壽命為普通鉛酸電池的3倍以上；快充性能達到了一小時充電80%，續(xù)航50公里的效果；使用溫度限制方面，雅迪石墨烯電池可在-20℃~55℃的環(huán)境下穩(wěn)定輸出動力，環(huán)境適應能力極強。

近日，雅迪石墨烯電池也獲得了國家輕型電動車及電池產品質量監(jiān)督檢驗中心出具的權威測試報告。報告顯示，石墨烯電池初始容量、20A快速循環(huán)充電循環(huán)均符合評定標準，試驗中，電池循環(huán)壽命達1320次以上。雅迪石墨烯電池的推出，展現出雅迪在電動車科技方面取得的突出成就，以及通過技術創(chuàng)新提高產品品質，實現產品領先的創(chuàng)新精神。

雅迪“更高端戰(zhàn)略”的不斷推進，也促使雅迪向著“國際化、高端化、年輕化”的方向不斷進步。雅迪集團董事長董經貴在采訪中表示：“我們有信心通過苦練內功、提高技術、做好全產業(yè)鏈管理，為全球的消費者帶去綠色兩輪車出行的中國解決方案，這是指引雅迪發(fā)展、壯大的內生動力，也是雅迪產業(yè)報國的使命”未來，雅迪將繼續(xù)堅持“更高端戰(zhàn)略”，在承擔起綠色出行等社會責任的同時，尋求電動車行業(yè)新的發(fā)展契機，在為用戶“提供讓消費者有幸福感的產品”的同時，實施多品牌戰(zhàn)略，賦予雅迪品牌更豐富的內涵。