交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)指出，加快清退不合格的車輛和人員，確保平臺(tái)上注冊的車輛和人員與實(shí)際的車輛、人員一致，并取得相應(yīng)的資質(zhì)，確保老百姓的安全。推進(jìn)誠信體系建設(shè)，實(shí)施聯(lián)合的懲戒名單。對一些嚴(yán)重失信的企業(yè)，以及相關(guān)的法人和經(jīng)營人員，采取黑名單制度。

蔡團(tuán)結(jié)表示，今年七月底將完成網(wǎng)約車信息保質(zhì)保量完整地傳輸監(jiān)管平臺(tái)。對于屢次處罰不改，情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)，將啟用對相關(guān)許可的撤銷。同時(shí)，對于屢次處罰不改的企業(yè)，將按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，實(shí)施聯(lián)合的信用懲戒，同時(shí)對于情節(jié)嚴(yán)重的，將啟用對相關(guān)許可的撤銷。

交通運(yùn)輸部表示，順風(fēng)車和網(wǎng)約車是不同性質(zhì)的出行，規(guī)范私人小客車合乘，要探索建立政府部門、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機(jī)制。

合法的私人小客車合乘應(yīng)當(dāng)具備兩個(gè)核心要件：一是以滿足車主自身出行需求為前提，二是分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助，而且駕駛員提供合乘服務(wù)每車每日不超過2次。

此外，蔡團(tuán)結(jié)表示，國家的頂層設(shè)計(jì)是鼓勵(lì)順風(fēng)車的，目前確實(shí)有一些平臺(tái)公司以順風(fēng)車的名義實(shí)際從事網(wǎng)約車的經(jīng)營，所以要嚴(yán)厲打擊這種借順風(fēng)車之名義從事網(wǎng)約車的活動(dòng)，對順風(fēng)車也要合理引導(dǎo)。

規(guī)范私人小客車合乘，要探索建立政府部門、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機(jī)制。部分還未出臺(tái)私人小客車合乘的城市人民政府要加快落實(shí)國家層面的改革意見，出臺(tái)私人小客車合乘實(shí)施細(xì)則，明確有關(guān)各方的權(quán)利和義務(wù)。