6月13日，2018中國環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆收官，歷時13天的殘酷比賽，經(jīng)歷了沙塵暴、高溫、缺水、艱苦路況等惡劣條件后，吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊105號戰(zhàn)車(韓魏/廖岷)以總用時23小時53分零9秒的全場第一佳績，將2018環(huán)塔(國際)拉力賽的冠軍獎杯捧入懷中。

在今年的環(huán)塔賽程中，吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊從受阻到突圍，從艱難的第一個金頭盔到最后獲得四個金頭盔，從SSS短道排位賽排名第12到SS3賽段開始砍獲階段勝利，一路披荊斬棘，意志強如鋼鐵。

最終，105號賽車(韓魏/廖岷)憑借總成績優(yōu)勢奪得環(huán)塔汽車組總冠軍，這支被稱為環(huán)塔“大黃蜂軍團”的車隊再一次證明了自身的硬實力。

實力護航 2018款吉利博越功不可沒

與吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊一同面對沙漠惡劣條件的，是吉利博越工作車。身處大漠困境，吉利博越憑借自身強悍性能完成任務(wù)，所有困難迎刃而解，彰顯了自身不凡實力。

比賽中，車輛不僅要在多變的路況中處變不驚，更需要在各種艱難險阻中從容脫困。茫茫沙海中充滿了各種挑戰(zhàn)和不確定性，真正考驗了身為工作車的吉利博越整體性能。在賽事保障過程中，工作車需要面對高達70℃的地面溫度給出的艱難考題，發(fā)動機、變速箱及空調(diào)系統(tǒng)進入了長時間的“地獄模式”，工況一切如常。

(伴隨車隊左右的2018款吉利博越)

環(huán)塔賽事穿越沙漠戈壁，碎石遍布，路況極為惡劣。車輛通過這些路面時會產(chǎn)生頻繁彈跳和顛簸，對車身剛性和可靠性帶來極大挑戰(zhàn)，也是對車輛通過性的極大考驗。2018款吉利博越擁有籠式安全車身，提供超強抗扭轉(zhuǎn)剛性，保障車輛安全性的同時，更可為非鋪裝路面駕駛提供優(yōu)秀的操控性。

(2018款吉利博越服務(wù)冠軍車隊)

在如此惡劣的環(huán)境下緊張工作，車隊后勤人員需要一個相對安靜舒適的工作和休息空間，以保證時刻最佳的工作狀態(tài)。吉利博越擁有優(yōu)異的密閉性、可靠穩(wěn)定的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)，隔絕外界的炙熱風(fēng)沙并提供舒適的溫度，令車上工作人員感受到博越超凡品質(zhì)帶來的安心。

除此之外，2018款博越在造型、配置、底盤調(diào)校等方面進行了優(yōu)化升級，外觀、內(nèi)飾更加時尚動感，智能安全、智能舒適配置更豐富，更率先搭載了吉利最新發(fā)布的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(簡稱“GKUI”)。吉利博越將接受環(huán)塔拉力賽耐久性、安全性以及“隨機應(yīng)變”能力的全方位考驗，為吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊的最終勝利奉獻良多。

各階段賽程回顧車隊全程縈繞冠軍光環(huán)

環(huán)塔是對賽車手意志的歷練，更是對汽車質(zhì)量的全面考驗。2018款吉利博越全程承擔(dān)了救援工具、人員醫(yī)療救護、隨隊物資運載等任務(wù)，闖沙漠、進戈壁、過河床，馬不停蹄，一往無前，為“大黃蜂軍團”的勝利作出了巨大貢獻。

(2018環(huán)塔冠軍車組)

第一階段賽程正式結(jié)束時，吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊共取得了SS2賽段冠軍、首個金頭盔獎、總積分榜前三甲等多項殊榮。

(105號冠軍車)

第二階段，吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊在吉利博越的全面護航下，在沙漠之上一騎絕塵。當(dāng)家車手韓魏以在SS4和SS6賽段中兩度拿下金頭盔，并登上汽車組總成績榜首。加上之前的SS2賽段，韓魏已經(jīng)第三次奪得金頭盔，沉著應(yīng)戰(zhàn)，堅持不懈，盡顯沙場老將風(fēng)姿。

(105號冠軍車于賽道之上一騎絕塵)

在最后的第三階段賽事中，吉利博越和吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊這對智慧與勇氣的王者組合，面對多石、高溫、地貌多變等困難，拿下了SS7賽段的冠軍，收獲了車隊的第四個金頭盔也奠定了最終勝利的絕對優(yōu)勢。最后，在SS9特殊賽段比賽取消的情況下，韓魏車隊總用時23小時53分零9秒，斬獲環(huán)塔總冠軍。

從受阻到突圍再到最終奪冠，不僅需要依靠車手及領(lǐng)航員的豐富經(jīng)驗，還需要依靠吉利博越的完美護航。2018款吉利博越正以堅不可摧之軀，豎立一個民族品牌對品質(zhì)的最高信仰。

在這場全勝之后，吉利汽車固鉑輪胎韓魏車隊將出發(fā)征戰(zhàn)絲綢之路拉力賽與達喀爾拉力賽，必將再展英姿。