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眾泰T500玩轉汽車智能,ACC自適應巡航教你如何“偷懶”駕駛

2018-06-28 10:18:05 來源: 編輯:我車網 瀏覽:
眾泰汽車在這幾年的發展中不斷地帶給人驚喜,自2018新款眾泰T500上市以來,一路收獲好評。眾泰車型一向以外觀和駕享感著稱,這一次的眾泰T500諸多內配更是不忘初心,將6.98萬起的SUV再一次玩出了豪車的品位。

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年輕一代購買SUV車型,大多數的原因是看上這類車型空間夠大,通過性好,乘駕舒適等特點。

對車主來說,挑太近的地方出游沒有新鮮感,太遠的地方跑高速易產生駕駛疲勞。眾泰T500越級搭載的ACC自適應巡航系統,便能很好的平衡車主的感覺。

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自適應巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。也就是說在司機不工作情況下,可以自動感應前方車距,根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態;通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞,讓駕駛更寬心。

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眾泰T500的自適應巡航系統具備自動跟車及緊急剎車的功能,能夠有效的助力駕駛者實現“偷懶”駕駛。在高速公路行駛時,路況一般比較穩定,開啟自適應巡航系統,將車輛行駛的時速設置在30km/h~150km/h之間任意數值,車輛會根據自車速度和前方車位置,開始自適應巡航駕駛,從而解放雙腳,將剎車、油門交給ACC自動調節。

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日常上下班出行時,城市中頻繁或者過長的紅綠燈等待,很容易讓駕駛者產生不耐煩的情緒,ACC自適應巡航控制系統可以實現“停車/起步”功能,以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。如此一來,您的身邊又多了一位保鏢護您安全駕駛。

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自上世紀五六十年代,第一次提出巡航系統的理念開始,到各大主要的零部件供應商開發各式各樣的雷達傳感器單元和執行器,硬件的快速發展解決了技術瓶頸。2000年以后,ACC自適應巡航系統開始逐步出現在豪華車型配置中,當時高達四五十萬的入手門檻,始終無法惠及大部分車主。

眾泰T500在此價位能夠做出這樣越級的配置,以車主為中心,打造更加智能、舒適的乘駕新體驗,可謂是誠意之至!

標簽: 智能汽車
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