產能擴充，工廠“智造”升級

據了解，奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期新增建筑面積98,122平方米，新增7萬臺整車年產能，總年產能達20萬臺。在軟硬件設施上，工廠二期實現了全球樣板工廠“智造”升級。

奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生

奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生表示：“奇瑞捷豹路虎已完成第一階段的所有承諾，邁入企業全新發展階段。常熟工廠二期的開業，不僅標志著一座高度智能化的全球樣板工廠再度升級，更標志著合資雙方進一步深化合作的開端。”

在“中國制造2025”強國政策的指引下，奇瑞捷豹路虎常熟工廠積極落實智能制造戰略，構建出企業運營、新一代信息技術和節能環保融合發展的新型智慧生態體系。據介紹，工廠二期應用虛擬制造、模塊化等前沿技術以及國際先進制造設備，全面展現全球樣板工廠“智造”體系實力，生產過程實現了智能化、柔性化、定制化和敏捷化發展。

其中，在智能化方面，奇瑞捷豹路虎構建了覆蓋產品全生命周期的工業大數據平臺，實現關鍵信息技術設施的智能化。同時，以高效的制造資源配置，實現對產品的可追溯管理，如奇瑞捷豹路虎構建了包含前期策劃、中間監管、售后反饋的質量管理閉環系統，以信息的互聯互通，從多角度不斷提升質量水平。在智能倉儲方面，奇瑞捷豹路虎采用多樣化運輸載體和信息識別技術，實現庫房與現場無縫對接，將庫房無人化、信息化、集約化、高速化和生產大數據化進行有效結合。

另外，奇瑞捷豹路虎以模塊化設計為基礎，進行柔性制造。這種柔性化生產可支持多種不同車型的共線制造，同時，也可承接個性化訂單式生產。據了解，奇瑞捷豹路虎可以處理30萬種個性化選裝配置的汽車，以高效、精準地滿足捷豹和路虎品牌消費者的高端個性化定制需求。

除了在智能化和柔性化乃至定制化方面的“智造”升級外，常熟工廠二期還將環保理念融入工廠建設的每個細節。無論是生產技術的運用，還是生產材料的選取，均遵循環境友好的準則。

奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰先生

奇瑞捷豹路虎常務副總裁陳雪峰先生表示：“基于消費者對信息化與智能化的個性產品需求增強，奇瑞捷豹路虎以前瞻性的增資布局，滿足中國高端汽車市場與時俱進的需求。我們也將加快3D打印、虛擬與增強現實、物聯網、大數據、云計算、機器人及其應用系統等智能制造支撐技術的深化應用，持續創領中國高端汽車市場。”

捷豹E-PACE下線，奇瑞捷豹路虎完美兌現“三年五款車”承諾

伴隨著常熟工廠二期的盛大開業，奇瑞捷豹路虎也迎來了旗下第五款車型，即全新捷豹E-PACE。這款捷豹PACE家族的最“年輕”成員，是一款集時尚設計、運動性能與實用性于一身的豪華轎跑SUV，它標志著捷豹品牌進入中國新興的豪華轎跑SUV細分市場。隨著捷豹E-PACE的下線，企業也兌現了對中國消費者“三年五款車”的承諾。

自2012年成立以來，奇瑞捷豹路虎產品體系不斷發展壯大，與此同時，其市場占有率也得到了全所未有的擴充。

今年4月，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地實現了第20萬臺整車下線，用時僅43個月，再次刷新了豪華汽車制造新速度。當期，在奇瑞捷豹路虎的產品體系中，路虎攬勝極光、路虎發現神行、捷豹XFL、捷豹XEL四款車型成為捷豹路虎在華銷量支柱，銷量占比近六成。未來，隨著捷豹E-PACE的入市，奇瑞捷豹路虎還將延續其迅猛的市場發展勢頭。

奇瑞捷豹路虎邁入全新發展階段

作為深耕本土的中英合資高端汽車制造業，奇瑞捷豹路虎歷時五年，建成了一個集合全球優勢資源，覆蓋研發、制造、物流、財務、采購、銷售和售后等完整業務鏈的體系。而通過智能化、柔性化和定制化制造，奇瑞捷豹路虎引領了產品形態和生產方式的深度變革。

常熟制造基地的再度擴建，標志著奇瑞捷豹路虎邁入全新發展階段。而這也是“中國制造2025”的體現。此外，鑒于地理位置因素，企業也由此進一步推動長三角產業經濟發展、轉型。

站在下一個五年征程的全新起點，奇瑞捷豹路虎將基于對中國市場的洞察、本土研發的經驗，更多地傾聽中國消費者的心聲，持續引入全球重磅車型及最新科技，深耕主流細分市場，豐富產品矩陣，為中國用戶帶來純正英倫風范和全球品質的產品和服務，創領中國高端汽車市場。