據(jù)記者調(diào)查，本輪北京停車費普漲是從今年5月份開始的。五一過后，不少北京車主發(fā)現(xiàn)多個地區(qū)停車費有不同程度的上漲，例如位于四惠東的某停車場，費用從每小時5元漲到6元，最近又上漲到8元。通州部分停車場收費甚至上漲了50%-100%。有車主表示，今年或是“停車費上漲年”，常去的停車場停車費普遍漲價了。

(北京某車主在網(wǎng)上抱怨停車費明顯上漲)

原來，目前北京市除綠色占道和換乘停車場以外，其余停車位的定價按照“誰擁有誰定價”的原則來決定。這意味著，地下停車場或者露天停車場收費標準放開，由政府管控轉(zhuǎn)向市場化定價。行業(yè)專家就此預(yù)測，停車費的上漲不可避免。

在這波漲價潮中，車主可謂是叫苦不迭。有車主提出，用車成本越來越高，今后只好更多采用公共交通;也有車主另辟蹊徑，找出各種節(jié)約停車費的竅門。例如有車主就在微博曬出省錢妙招：用ETCP“停車神器”可“價比三家”，找到更便宜的停車場，還經(jīng)常可以領(lǐng)到停車券。

(ETCP停車App簽到領(lǐng)停車券)

ETCP“停車神器”，指的是智慧停車領(lǐng)軍企業(yè)ETCP研發(fā)的停車App，其具備智能找車位、查看停車場閑忙狀態(tài)、預(yù)約車位、在線支付停車費等功能，是車主停車的好拍檔。

車主出行時，使用ETCP停車App，可一手掌握目的地附近多家停車場信息，包括收費標準、地理位置、支付方式、車位數(shù)量、閑忙狀態(tài)等。根據(jù)App提供的信息，車主可以“價比三家”，選擇更實惠的停車場泊車。

比如，當車主在駕車前往北京西站并需要長時間停車時，就可以通過ETCP停車App，就近選擇西站附近停車費用更低的停車場，停好車后步行前往火車站進站，而不是非得去火車站停車場占用一個高價停車位。一來可以為自己節(jié)省不少的停車費，二來也可以免去加入車流量大易堵塞、車位緊張的停車大混戰(zhàn)，何樂而不為?

除了“價比三家”，車主曬出的另一個省錢妙招是領(lǐng)取停車券，用以抵扣停車費。據(jù)悉，ETCP停車App不僅推出了“每日簽到領(lǐng)停車券”的日常福利，還經(jīng)常舉辦派發(fā)停車券的主題活動。例如為響應(yīng)2018全國節(jié)能宣傳周和北京市節(jié)能宣傳周，ETCP在6月11日至7月10日期間，曾發(fā)放了總價值為199980元的近7萬張優(yōu)惠券。

針對北京停車費漲價事件，經(jīng)濟學(xué)家宋清輝指出，北京停車位是稀缺資源，理應(yīng)使定價能夠反映土地本身自有價值，才能最大程度地利用現(xiàn)有的資源。但他同時認為，政府可以引導(dǎo)市場準確定價，避免出現(xiàn)游離于正常范圍外的高價格出現(xiàn)，這樣或能既讓企業(yè)獲利又讓市民滿意。