據(jù)悉，問題車輛源于羅馬尼亞工廠。根據(jù)NHTSA的故障文件顯示，布加迪在“高溫條件下安全氣囊性能測試”中發(fā)現(xiàn)了這個問題，安全氣囊的氣體發(fā)生器旁出現(xiàn)了燃燒痕跡。進(jìn)一步的調(diào)查顯示，組裝氣體發(fā)生器的隔熱層時出現(xiàn)了問題。
屆時，布加迪的飛行醫(yī)生(Flying Doctors)會親自聯(lián)系兩位車主，并負(fù)責(zé)維修。維修過程包括將座椅運回法國工廠檢修，故障側(cè)安全氣囊將由座椅供應(yīng)商全面修復(fù)。據(jù)了解，此次召回與之前一樣，布加迪將承擔(dān)所有的維修費用。
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7月16日，德國萊茵TüV集團(以下簡稱TüV萊茵)為比亞迪汽車工業(yè)有限公司汽車工程研究院(以下簡稱“比亞迪”)頒發(fā)了ISO26262功能安全管理認(rèn)證證書，標(biāo)志著比亞...
7月23日，網(wǎng)通社從美國媒體motor1了解到，底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(Detroit Auto Dealers Association，簡稱DADA)宣布，2020年的北美車展（即底特律車展）將...
