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內(nèi)蒙秋季旅游,福特撼路者比漢蘭達(dá)更適宜出行

2018-10-17 23:08:40 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:我車(chē)網(wǎng) 瀏覽:
隨著國(guó)慶黃金周的結(jié)束,今年的法定節(jié)假日也已經(jīng)全部消費(fèi)完。但是國(guó)慶期間在內(nèi)蒙騰格里大沙漠舉行的第十三屆阿拉善英雄會(huì)的余溫,還依然縈繞在無(wú)數(shù)越野人的心間,尤其是國(guó)慶期間錯(cuò)失了這場(chǎng)越野界盛會(huì)的越野人。

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對(duì)黃沙大漠的向往,似乎是每個(gè)越野人心中種下的一個(gè)執(zhí)念。玩越野的人,沒(méi)有穿越過(guò)一次大漠,似乎整個(gè)越野人生都還不算完整。而此時(shí)正值秋季,對(duì)內(nèi)蒙地區(qū)來(lái)說(shuō),雖然下了幾場(chǎng)小雪但也不算完全入冬。越野玩家想要在這段時(shí)期,駕駛著福特撼路者,再來(lái)一場(chǎng)草原、沙漠之旅未嘗不可。

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草原也好、沙漠也罷,看似平坦,實(shí)則充滿危險(xiǎn)。很多自駕出行的朋友常常會(huì)疑問(wèn),像漢蘭達(dá)這樣的具備輕越野能力的SUV能去草原和大漠自駕游嗎?

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漢蘭達(dá),作為一款城市SUV,其外觀、舒適性和通過(guò)性,可以堪稱同級(jí)別城市SUV車(chē)型中的佼佼者,雖然具有一定的越野性能,但身為承載式車(chē)身,強(qiáng)度和剛性,以及抗沖擊力和抗顛簸能力都有所欠缺。在草原和大漠看似平坦的外表之下,所隱藏的地形與路況卻是充滿危險(xiǎn)與挑戰(zhàn),進(jìn)而對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性、脫困性,以及司機(jī)的駕駛技術(shù)都非常具有挑戰(zhàn)性。福特撼路者作為一款硬派越野SUV,采用非承載式車(chē)身和先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),離地間隙達(dá)227mm,后橋有機(jī)械式牙嵌差速鎖,在越野和通過(guò)性方面,遠(yuǎn)勝于漢蘭達(dá)。駕駛著撼路者狂奔在草原、大漠,探索、盡享“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的美景!

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對(duì)于駕駛技術(shù)不夠純熟的越野新人來(lái)說(shuō),要想肆意馳騁在騰格里大沙漠、內(nèi)蒙古大草原上,也并非不可實(shí)現(xiàn)。福特撼路者作為福特家族唯二搭載TMS實(shí)時(shí)路況管理系統(tǒng)的SUV,支持沙地、雪地/草地/泥地、巖石以及公路四種路況模式,大大降低對(duì)駕駛技術(shù)的要求,越野玩家只需選擇對(duì)應(yīng)的路況模式,撼路者便會(huì)自動(dòng)調(diào)整駕駛條件。面對(duì)沙漠,只要打開(kāi)沙地模式,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門(mén)反應(yīng)速度、變速箱換擋時(shí)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制,便可助力越野玩家順利穿越沙漠。在草原上,只要打開(kāi)草地模式,牽引力和控制力就會(huì)得到優(yōu)化,即便是濕滑的草地都不在話下!

漢蘭達(dá)能在城市出行中頻獲好評(píng),在尋常的鄉(xiāng)間出行中也能發(fā)揮出優(yōu)秀的輕越野性能。但在秋季露水橫生的內(nèi)蒙大草原,黃沙漫天的騰格里大沙漠,還是福特撼路者這樣擁有強(qiáng)悍越野實(shí)力的硬派越野SUV,更能伴越野玩家暢意出行!

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