輕客車型以空間之大，在商務出行和物流領域備受消費者青睞。福特新全順有短軸低頂、短軸中頂、中軸中頂三種尺寸，其中短軸低頂車型空間可達5.74m³、短軸中頂車型約7m³，中軸車型的空間達到8.22m³，承載空間寬裕，具備優(yōu)異的承載便利性，充分滿足不同行業(yè)用戶的承載需求。而且福特新全順乘載去空間的設計，長寬比例接近，裝載大型貨物時更加方便。雖然東風御風在空間大小方面略占優(yōu)勢，但在空間靈活性方面卻是遠不及福特新全順。

福特新全順除了在商務領域的絕對優(yōu)勢，在貨運物流方面，和東風御風一樣，都比較常見。在貨運物流行業(yè)，貨物的裝卸便利性和車輛的設計有著直接的關系。福特新全順正是考慮到工人們裝卸貨物時的需求，在后門的設計上非常人性化，后門踏板高度60cm和側門踏板高度50cm的裝載設計，大大節(jié)省工人搬卸貨物時的用力。

而側門開度90cm，側門高度130cm，側滑門寬大的開口設計，不僅為駕乘人員的進出提供極大的便利性，同時也非常方便工人裝卸尺寸較大的貨物。相比之下，東風御風的傳統(tǒng)設計顯得有些用心不足。

無論是商務出行還是貨運，車輛的安全性保障都是重中之重。福特新全順全系標配的博世9.1版的ABS+EBD系統(tǒng)，能迅速的響應剎車性能，加強制動穩(wěn)定性，出行更放心、安全。此外，福特新全順還采用了四輪碟剎的盤式制動器，制動力大且穩(wěn)定，能應對多種路面的行駛。而東風御風，無論是安全技術還是配置方面，都略遜于福特新全順。

穩(wěn)固的市場地位，車主心中的好口碑，由車的性能、品質以及舒適的駕乘體驗來決定。雖然兩款車的市場占有率都很大，但實際上，福特新全順因為各方面都照顧到車主的用車需求，比東風御風更加常見。比如很多短線客運公司、家用及個體私營企業(yè)，以及醫(yī)院、檢驗機構、運鈔押運用車，都會傾向性價比更高的福特新全順作為用車首選。同為歐系輕客，百年老品牌做保障的福特新全順用實力輕松取勝東風御風!