對(duì)于追求顏值的消費(fèi)者來說，福特新全順的外觀足以讓人眼前一亮，時(shí)尚霸氣的外形，沿襲福特家族的特有氣質(zhì)。福特新全順在線條和元素的使用上兼顧了時(shí)尚和實(shí)用，具有時(shí)代氣息。圓潤的前臉設(shè)計(jì)、橫直的線條與宛如流星的大燈，構(gòu)建出立體的視覺和諧效果。車側(cè)兩條腰線自前大燈處射出，徐徐向后方上升延伸，端莊且更富力量感。車尾方正的造型與前臉呼應(yīng)，賦予了車身堅(jiān)實(shí)的穩(wěn)重感。

無論是日常商用，還是房車旅游，沒有一個(gè)好的"肚量"，是沒辦法承載大件行李和其他物品的放置需求。福特新全順就是"肚量"驚人的車型，在遠(yuǎn)途旅行時(shí)，不拆卸第二排座椅也可以將行李、拍攝器材、旅行補(bǔ)給裝下。這樣的"肚量"，確實(shí)是商用運(yùn)貨或出游必備。

另一個(gè)讓人驚喜的地方是福特新全順的對(duì)開式尾門，可以支持最大180°開啟，比傳統(tǒng)的上翻式尾門要方便多了。對(duì)于高大的輕客車型而言，這種設(shè)計(jì)很人性化，即便是小個(gè)子車主面對(duì)福特新全順高達(dá)2米的車身高度也不會(huì)尷尬，可以自由開關(guān)尾門。

宜商宜家的輕客車，也要求汽車的動(dòng)力更充沛，在任何地方任何場合使用都應(yīng)如此。其中福特新全順搭載的兩款動(dòng)力系統(tǒng)，表現(xiàn)都令人滿意：一款為福特2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一款為福特2.0T Eco Boost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出源源不絕，其綜合油耗保持在百公里7.6L左右，無論家用或是商用都堪稱經(jīng)濟(jì)。福特2.0 T PUMA TDCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的德國二代高壓共軸技術(shù)，更精的油嘴噴射響應(yīng),最大馬力達(dá)121s最大扭矩300N-M，動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁;福特2.0 T ECO Boost GDI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是連續(xù)兩陣沃德佳發(fā)動(dòng)機(jī)，全新 Ecoboostz動(dòng)力技術(shù),只要輕踩油門就可以達(dá)到202s的峰值馬力加300NM的置勁動(dòng)力。

無論是在商海中打拼，還是在家中享受生活，一臺(tái)優(yōu)質(zhì)、全能的汽車必然會(huì)成為車主們的得力助手。福特新全順作為商用輕客中的佼佼者，憑借強(qiáng)大的性能和舒適性，當(dāng)之無愧地成為了消費(fèi)者的不二之選。