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黑馬車服解決質(zhì)保期過后修車痛點,深耕汽車后市場服務

2018-12-17 23:41:59 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
近年來,我國新車、二手車交易量的持續(xù)高速增長。根據(jù)國外汽車市場的發(fā)展規(guī)律來看,在未來三年內(nèi),脫離原廠質(zhì)保期的車輛將大幅增加,國內(nèi)汽車延保服務市場將迎來井噴式發(fā)展,市場規(guī)模將逼近1000億元。

對于車主來說,在原廠質(zhì)保期內(nèi)免費修車無疑是對車輛車況和自身財產(chǎn)安全的雙重保障,但前提必須是在質(zhì)保期內(nèi)。質(zhì)保期過后車輛在使用過程中一旦出現(xiàn)問題,車主除了需要轉(zhuǎn)移交通事故帶來的風險外,還要轉(zhuǎn)移車輛本身的故障風險,隨著這一意識的逐漸提高,汽車延長保修走進大眾視野。

延長保修

所謂汽車延保是指車輛在過了原廠質(zhì)保期(大部分車輛是購買滿3年或行駛10萬公里)后,相關機構(gòu)所提供的延長年限及里程的保修服務。它與交強險和商業(yè)車險不同,前者主要保障交通事故造成的車輛及人員損傷,而汽車延保只保障汽車本身的質(zhì)量問題,即車輛在正常使用過程中發(fā)生的故障。

其實,汽車延保已經(jīng)走過了將近60年的發(fā)展,在歐洲、日本和美國已經(jīng)是非常成熟的行業(yè)。隨著汽車的使用年限和公里數(shù)的上升,維修成本將會呈現(xiàn)一個非常陡的趨勢,后期修車費用的增加成為車主們一筆不小的開支。汽車延保服務作為汽車行業(yè)與車主的需求連接點,可通過延保產(chǎn)品,嫁接汽車質(zhì)保期過后的汽車故障使用風險,通過標準化、流程化的服務形成為車主服務。

雖然國內(nèi)的延長保修行業(yè)起步較晚,但是整個體系正高速完善著。汽車延保行業(yè)的競爭,已經(jīng)在產(chǎn)品、技術(shù)、服務、創(chuàng)新、渠道各個維度開啟了競爭。汽車服務商都爭相將汽車延保作為新的利潤增長點。

作為國內(nèi)領先的專業(yè)汽車后市場服務商,寧波寶適德科技有限公司推出汽車后市場服務平臺——黑馬車服,幫助車主承擔原廠質(zhì)保過后的維修費用和服務風險。黑馬車服以線上高效的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)結(jié)合線下優(yōu)質(zhì)合作4S店的方式打造全方位服務體系,加速了汽車延保的行業(yè)布局。

在產(chǎn)品層面上:黑馬車服汽車延保年限可以達到8年或20萬公里(以先到為準),基本覆蓋了車輛的使用周期,相對于普通延保的優(yōu)勢在于無論車輛目前是否在質(zhì)保期內(nèi),都可以選擇多樣性以及靈活的購買黑馬車服延保產(chǎn)品,且車輛品牌覆蓋率達到95%以上,推動汽車延保行業(yè)的變革和產(chǎn)品升級。

在技術(shù)層面上:黑馬車服以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為基礎,為用戶提供多樣化、定制化的延保產(chǎn)品。覆蓋延長保修范圍包括三大件(發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng))和八大件(發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)),并且可自主選擇延長保修年限以及保額,車主可根據(jù)自己需求選擇不同種類的產(chǎn)品。

在服務層面上:黑馬車服以全國合作品牌4S店為基點,為車主提供不限地域修車服務供應鏈,完成從點到面鋪開的全國業(yè)務售后修車服務。黑馬車服先行墊付維修費用,為用戶省心、省錢、更省力。零件均為原廠原流程更換配件,為車主保障維修質(zhì)量。

黑馬車服始終堅持以數(shù)據(jù)驅(qū)動和技術(shù)創(chuàng)新為基礎,不斷做產(chǎn)品技術(shù)的升級,以客戶至上的態(tài)度服務好廣大車主。希望與更多優(yōu)質(zhì)4S店、高端維修店合作把汽車延保服務整合到一起,共同打造良好的延保服務生態(tài)圈。

標簽: 黑馬車服
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