凱美瑞和帕薩特哪個好?豐田凱美瑞好不好?據了解，今年10月份新款大眾帕薩特自上市以來便受到消費者的一致追捧。全新一代帕薩特在外觀的設計上采用了集團最新“流動韻律”設計語言，雙腰線線條一直延伸到車尾，讓車尾顯得更有深淺感、層次感，這不但帶來更有高級感的外型，也帶來了更低的風阻系數。整車的外觀完全區別于目前其他大眾在售車型，但又不失穩重大氣，在質感上有大大的提升。另外它的Cd值僅有0.269，是B級車中難得的好成績，也讓車輛能有更好的噪聲和油耗表現。而凱美瑞一直沿用運動路線，采用的是日系一直沿用的設計手法，雖然比老款車型圓潤很多，但是廠家為了可以營造運動氛圍，采用黑色車頂，與整車的定位看起來不是很和諧。

凱美瑞和帕薩特哪個好?豐田凱美瑞好不好?全新一代帕薩特在內飾上，除了采用菱形格的真皮材料座椅、可4向調頭枕、帶加熱功能的方向盤、10.2英寸全液晶儀表盤、9.2英寸大型中控液晶屏，而且實現了手機無線充電功能。值得一提的是，帕薩特的靜音工程，前擋厚度達到4.96mm，側窗玻璃厚度達到4.85mm，擋火墻隔音加強，讓傳進車艙內的發動機噪音，打造最強車內聆聽環境。如此高配的內飾，不僅提升整車的品味，也給用戶帶來超舒適體驗。然而凱美瑞座椅是真皮合成皮革混搭的、中控屏只有8英寸的，至于三區恒溫空調、座椅加熱也只是在頂配車型上出現，雖然使用了JBL音響系統，但是并沒有隔音特點，行車過程中還是會受到噪音的干擾。

凱美瑞和帕薩特哪個好?新款凱美瑞怎么樣?全新帕薩特采用最新一代的“三代半”型號載的EA888 2.0T BZ發動機，0TB-Z渦輪增壓發動機技術以及米勒循環技術，同時變速箱也從DQ380升級切換DQ381，綜合油耗能為單車帶來6.3 L/百公里左右的油耗，大大降低了能耗，更重要的是帕薩特用領先一代的凈效動力，提供卓效版和高功版兩種動力組合。采用自然吸氣路線的凱美瑞，搭載的是2.0L的6AR-FSE發動機和2.5LA25-FXS發動機， 2.0L車型使用的六速手自一體變速箱閣強調運動性卻搭配VETC+CVT變速箱，在傳動效能得到有效提升，但是油耗量明顯增加。不管是2.5L或是2.0L車型，動力表現都不如帕薩特。

凱美瑞和帕薩特哪個好?豐田凱美瑞怎么樣?綜合上面的對比，不難發現帕薩特無論是在外觀、內飾還是動力方面都略勝一籌，無論是商務辦公還是家庭用車，帕薩特都更加值得購買，這也其更受消費者喜歡的原因所在。