國內(nèi)雖有不少合資輕客均源于歐洲，但在外觀設(shè)計(jì)方面，福特新世代全順可謂一枝獨(dú)秀。將純正歐式潮流款式設(shè)計(jì)理念與轎車化的設(shè)計(jì)理念相融合，把轎車的舒適性、實(shí)用性與功能性完美詮釋在輕客車型中，從短軸6座到加長軸17座，在滿足各類用車場景的同時，還憑借底盤的可靠性成為不少房車改裝愛好者的優(yōu)選車型。

對于輕客這類大型車輛而言，通常是動力與油耗兩難全。大動力意味著大排量，大排量意味著高油耗，一般情況下這個邏輯都是可靠的。但是福特新世代全順?biāo)�搭載得福特PUMA 2.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，由于采用了德國Continental公司最新一代的高壓共軌電控技術(shù)，在尾氣排放、噪音、震動以及熱效率等方面進(jìn)一步的優(yōu)化。最大馬力達(dá)155匹，峰值扭矩達(dá)385N·m，不僅提供了更加澎湃的動力，同時在油耗方面也表現(xiàn)出相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的數(shù)值。

另外，這款發(fā)動機(jī)還是多項(xiàng)黑科技的加載體，如可變截面渦輪增壓器、雙頂置凸輪軸、LCTV液壓搖臂系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等，使得這款全新PUMA發(fā)動機(jī)的油耗和排放得到了更好的優(yōu)化，釋放出其最大化性能，擁有優(yōu)于同級車型的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至8.6升，同級別車型中率先達(dá)標(biāo)國V。而與福特新世代全順發(fā)動機(jī)相匹配的，是德國進(jìn)口的GFT 6速手動變速箱。與發(fā)動機(jī)相同，這臺6速手動變速箱也有一身黑科技加持，比如冷磨工藝和多錐同步器等等，為車主帶來更加平順的動力傳輸和更具操控性的駕駛樂趣。

相較于國內(nèi)多數(shù)主攻物流行業(yè)的輕客車型來說，福特新世代全順在各領(lǐng)域用車需求中擁有更多可變性。作為主流輕客品牌，其實(shí)力足可登頂王者之位！此外，福特新世代全順目前還推出了優(yōu)惠活動，即日起至3月31日，購買福特新世代全順車型，可獲得高達(dá)8000元的金融貼息！