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為什么哈弗H9是二十多萬硬派SUV車型中,綜合性價比最高的車?

2019-03-31 23:19:21 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

隨著年紀的增長,買車時考慮的因素也會越來越多。總希望自己的座駕能滿足更多的需求,不僅能家用,還能偶爾還能滿足自己去野的心。如果是一臺普通的城市SUV,可能無法完全滿足這些需求,一款能兼顧日常駕駛的硬派SUV可能會是不錯的選擇。所以今天咱們一起來對比一下,二十多萬的預算比較熱門的硬派SUV車型,哈弗H9和日產途達究竟誰更值得買?

外觀設計各有千秋,但哈弗H9整體造型更大氣

外觀設計就不多說了,這始終都是見仁見智的事。不過哈弗H9屬于中大型SUV,而途達則是中型SUV,所以在車身尺寸上哈弗H9是要比途達大上一圈的。將兩臺車放在一起時也能看到哈弗H9要比途達更有氣勢。

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同時哈弗H9還有外掛備胎的車型選擇,并且豪華及以上車型還帶有隱藏式電動腳踏板,越野范更純正的同時在細節(jié)之處體現(xiàn)了不一樣的高級感。

車內空間哈弗H9表現(xiàn)更好,配置也更加豐富

進入到車內,最直觀的視覺感受會讓人覺得哈弗H9更豪華一些,日產途達的內飾造型比較普通,沒有什么亮點。

兩款車的內飾做工細膩程度差別不大,儲物空間也是各有千秋,但是在座椅舒適度上,哈弗H9要略勝一籌。無論主、副駕駛位還是第二排,都能感受到哈弗H9的座椅要比日產途達更加寬大,坐起來更有厚實感,完全沒有為了要營造更大的空間體驗而給座椅“減肥”。

途達全系目前只有五座的車型,而哈弗H9不僅有五座的車型,還有七座的車型可選,并且哈弗H9第三排并非樣子貨,180cm的我在第二排座椅處于最往后的狀態(tài)下,依然可以輕松坐進第三排,頭部空間和腿部空間都沒有問題,舒適度雖然不能和前兩排相比,獲得一個不錯的乘坐體驗不是難事;

而這些對于途達來說,就只有眼饞的份兒了。并且在后備廂空間的靈活度上,哈弗H9也比途達更優(yōu)秀,第二排座椅放倒時,哈弗H9的座椅表現(xiàn)要比途達合理的多。

配置上,哈弗H9要遠遠高于途達,作為一款硬派SUV,哈弗H9具有全地形控制系統(tǒng),而且中控臺的小液晶屏還有對海拔、氣壓、方向、坡度等信息的顯示,這些在日產途達身上都是有的。

哈弗H9不僅越野性能更出色,而且日常駕駛的輔助系統(tǒng)也更全面,還有ACC自適應巡航系統(tǒng),不僅給長途駕駛帶來便利,還解決了日常擁堵時的煩惱。

在中控多媒體系統(tǒng)的使用中,雖然兩者都支持實體按鍵加觸控的操作,但哈弗H9的系統(tǒng)更為流暢便捷,完全不會有卡頓現(xiàn)象,同時配合Infinity的音響,給車內乘客提供了極致的視聽盛宴。

駕駛感受哈弗H9表現(xiàn)更全面

日產途達采用的2.5L自然吸氣發(fā)動機,哈弗H9采用的是2.0T汽油或柴油,兩款發(fā)動機的動力參數(shù)都遠超途達。在實際駕駛過程中,也能感受到哈弗H9動力表現(xiàn)更為優(yōu)秀,如此龐大的車身加速不費力,超車動作也干脆利落。同時哈弗H9方向盤的握感要更粗壯一些,而途達的方向盤有點偏細,我個人偏愛相對粗壯一點的方向盤,不僅手感握起來更好,主觀上也會覺得操控時更有信心。在變速箱方面,哈弗H9采用的是來自采埃孚的8AT,而日產采用的是6速手動或7AT,平順度和反應速度上,哈弗H9的變速箱均表現(xiàn)的更為優(yōu)秀。

隨著自身閱歷的增加,做決定也會變得越謹慎,日產途達的確是一個不錯的產品,不過哈弗H9在這個價位中,提供了更為出色的綜合性能,能居家、能越野、配置高、有面子,哈弗H9以自身優(yōu)秀的表現(xiàn)和超高的性價比,體現(xiàn)著無人能及的優(yōu)勢,這確實是一輛值得購買的車型!

標簽: 哈弗H9
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