本屆大會(huì)聚集了多位國內(nèi)外汽車行業(yè)知名專家汽車類協(xié)會(huì)、新能源整車、零配件、銷售服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)人、知名媒體，共同探討新能源汽車的未來。新特汽車參與大會(huì)議程，會(huì)上新特汽車出行總經(jīng)理范越甲也提前透露了新特在出行領(lǐng)域的創(chuàng)新布局。

本屆大會(huì)的一大議題就是聚焦“新能源”和“新出行”，隨著城鎮(zhèn)化水平提升、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，中國未來城鎮(zhèn)居民出行需求將呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢，而汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展，新能源出行成為各大汽車廠商紛紛爭奪的新機(jī)遇，汽車制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型，成為行業(yè)主流趨勢。

相較于傳統(tǒng)主機(jī)廠在出行市場的艱難前行，深諳互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營思維和運(yùn)營模式的造車新勢力，在布局出行服務(wù)上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。目前越來越多的新勢力開始在共享出行領(lǐng)域發(fā)力，而頭部造車勢力新特汽車于日前宣布將正式推出全新的出行服務(wù)平臺“新電出行”，成為第一家完成出行布局的新勢力。不同于傳統(tǒng)車企以大城市為主的運(yùn)營模式，新特將出行的市場瞄準(zhǔn)了更曠闊的中小城市，憑借其A0、A00級別車型，能夠有效控制車輛運(yùn)營成本，在三四線市場有較大的優(yōu)勢。

范越甲表示，新特汽車還將通過優(yōu)化智能化和服務(wù)體系，為用戶提供更加貼心和個(gè)性的用車體驗(yàn)。目前新特已構(gòu)建成涵蓋“智能車輛”“智能場景”“智能服務(wù)”的多終端智能互聯(lián)一體化平臺構(gòu)架，配合獨(dú)創(chuàng)的全場景覆蓋的用戶系統(tǒng)——D-USER，將以用戶為中心構(gòu)建成智能服務(wù)生態(tài)。據(jù)介紹，目前新特已和高德等知名運(yùn)營商達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將以網(wǎng)約車為主體，鏈接共享出行（分時(shí)租賃、長短租）、汽車金融、旅游出行四大板塊，為用戶提供更加便捷和全面的出行及生活服務(wù)。

據(jù)悉，目前新特汽車旗下“新電出行”已獲得全國網(wǎng)約車平臺線上、線下網(wǎng)約車牌照，并陸續(xù)獲得了貴安、成都等地區(qū)的運(yùn)營牌照，其首批運(yùn)營車輛預(yù)計(jì)將落地貴安和成都。與此同時(shí)，新特將引導(dǎo)現(xiàn)有經(jīng)銷商向經(jīng)銷運(yùn)營商轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營渠道的快速擴(kuò)展，配合新特汽車金融資源和車輛資源的接入，新電出行預(yù)計(jì)將在今年完成超50個(gè)城市的運(yùn)營落地。

新特汽車將于5月30日正式舉行“新電出行”品牌發(fā)布會(huì)，屆時(shí)“新電出行”將實(shí)現(xiàn)上線運(yùn)營，網(wǎng)約車領(lǐng)域也將迎來第一家新勢力，更多的信息我們將持續(xù)跟進(jìn)。