第一輪PK:三大權(quán)威平臺百公里油耗對比
很多準(zhǔn)車主為了確認(rèn)一款車型真正的每百公里油耗,會從官方或者第三方權(quán)威平臺公布的數(shù)據(jù)獲得參考。下面小編將通過工信部、汽車之家、小熊油耗等權(quán)威平臺公布的百公里油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,看看誰表現(xiàn)更為出色。
從上圖油耗對比數(shù)據(jù)中,我們可以很直觀地看到,在工信部公布的綜合油耗數(shù)據(jù)中,全新哈弗H6油耗6.8L/100km,是三款車型中油耗最低的車型,長安CS75工信部綜合油耗7.6L/100km,位列第二,而吉利博越工信部綜合油耗最高,為7.8 L/100km。
在汽車之家公布的平均油耗數(shù)據(jù)中,全新哈弗H6為9 L/100km,吉利博越為9.6 L/100km,長安CS75為9.4 L/100km,同樣全新哈弗H6油耗最低。
最后來看小熊油耗平臺公布的數(shù)據(jù),全新哈弗H6為9.57 L/100km,而其他兩款車型油耗值均超過了10 L/100km,其中,吉利博越數(shù)值最高,為10.74 L/100km,長安CS75油耗值為10.23 L/100km。多個平臺數(shù)據(jù)均顯示全新哈弗H6油耗最低,由此可知,全新哈弗H6在油耗方面完勝吉利博越和長安CS75。
第二輪PK:科學(xué)計算油重比
影響車輛實(shí)際油耗的眾多因素中,車重是大家普遍認(rèn)為很重要的因素之一。油耗車重比是衡量動力總成技術(shù)水平的一個重要指標(biāo)。油耗車重比如果比較低,說明發(fā)動機(jī)和變速箱的整體匹配技術(shù)水平要更高,反之則說明在發(fā)動機(jī)和變速箱匹配方面需要進(jìn)一步優(yōu)化。接下來,我們以工信部綜合油耗為例,通過科學(xué)計算法來比較全新哈弗H6、吉利博越和長安CS75這三款車型的油重比。
油耗車重比=車型平均油耗*1000/(整備質(zhì)量+200Kg)。加200Kg主要是考慮車輛行駛都是在整備質(zhì)量的基礎(chǔ)上有一些負(fù)重,綜合看來200Kg算是一個是比較折衷的值。
從上圖中算出的油重比數(shù)據(jù)可知,全新哈弗H6整備質(zhì)量1661kg,油重比為3.65,在三款車型中數(shù)值最低,吉利博越整備質(zhì)量1690kg,油重比數(shù)值最大為4.13,長安CS75整備質(zhì)量1665kg,油重比數(shù)值為4.08。
綜上可知,在三款車型中,全新哈弗H6綜合油重比最低,這說明其發(fā)動機(jī)和變速箱的協(xié)同匹配工作要優(yōu)于吉利博越和長安CS75。強(qiáng)悍的表現(xiàn)離不開先進(jìn)的技術(shù),全新哈弗H6自主研發(fā)制造的1.5T發(fā)動機(jī)榮獲過“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號,擁有92項專利技術(shù),達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。與之匹配的七速濕式雙離合變速器也榮獲過“世界十佳變速器”稱號,是85項專利加身的“學(xué)霸”,傳動效率超過95%。這對“雙十佳黃金動力系統(tǒng)”珠聯(lián)璧合,讓全新哈弗H6爆發(fā)出了強(qiáng)大動力,也更加節(jié)油。
汽車是消耗品,在油價不斷上漲的今天,選購一輛產(chǎn)品技術(shù)過硬,油耗更低的汽車是明智之舉,而主打“更強(qiáng)動力、更加省油”的全新哈弗H6深諳用戶需求,憑借硬核節(jié)油實(shí)力收割好評,碾壓競品,圈粉無數(shù),成為幾百萬人推崇的國民神車。
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