【用戶參觀了解歐曼EST-A超級重卡】

西南地區(qū)由于山路居多，路況比較復(fù)雜，所以大馬力重卡現(xiàn)在比較受歡迎；且在物流高時效的趨勢下，快速的將貨物準時送達的目的地已成為物流人的“剛需”，越來越多的用戶將大馬力重卡作為自己的運輸工具。高效體驗營上，福田戴姆勒針對西南用戶需求，特意在現(xiàn)場提供歐曼EST510馬力自動擋重卡邀請用戶體驗，其搭載由康明斯X12發(fā)動機和采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，發(fā)動機最大輸出扭矩2300牛?米，變速箱可承受3400牛?米的輸入扭矩，輕松應(yīng)對各種惡劣工況，尤其通過底層數(shù)據(jù)互通，更優(yōu)集成標定實現(xiàn)更優(yōu)動力匹配。

高效率的物流運輸離不開整車以及發(fā)動機的可靠性。在產(chǎn)品講解過程中，福田戴姆勒汽車營銷公司成都分公司渠道運營支持經(jīng)理梁泉表示：“西南地區(qū)上坡較多，然而上坡時候，變速箱內(nèi)齒輪往往無法全面潤滑，這就容易燒壞設(shè)備，所以歐曼EST超級重卡就此采用了強制潤滑技術(shù)；發(fā)動機采用大扭矩鋁殼變速箱，散熱效果好，斜齒咬合噪音低不打齒，更可靠。正是依賴這些潛藏的技術(shù)細節(jié)，歐曼EST超級卡車才能一直保持高出勤率。”此外，歐曼EST超級重卡具有160萬公里無大修，2年不開缸、不開箱的性能，實現(xiàn)貨運效率提升30%，每月出勤率達28天，完全滿足物流運輸對時效性的嚴苛要求。

【歐曼EST-A超級重卡】

活動現(xiàn)場，歐曼用戶孫澤波師傅說：“我開的就是歐曼超級重卡，平時跑運輸單程1400公里跑下來，百公里油耗才32個，相比之前的車輛節(jié)省了4個油，這樣一趟就能省下近300元油錢。這樣算下來，一年光油錢就能省下不少。”其實，這得益于歐曼EST超級重卡具有2000巴XPI超高壓噴射技術(shù)，燃油霧化好，燃燒更充分；Leakness保壓技術(shù)實現(xiàn)精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，實現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間。

當前，26-35歲的年輕司機成為卡車司機的主流群體。成都路祥物流有限公司總經(jīng)理陳海濤說：“現(xiàn)在的司機對重卡的駕駛室空間、舒適性都很挑剔，好車誰都愿意開，如果你企業(yè)的車不行，招司機甚至都困難。歐曼EST這個車不錯，駕駛室空間寬敞，氣囊座椅對不少患有腰間盤突出的司機也有幫助，一鍵啟動和電動車窗也都很方便。”而為保證駕駛安全，整車具有10+5項主被動安全技術(shù)應(yīng)用。如，iBrake發(fā)動機制動與液力緩速器可有效減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱制動失效。

除了為客戶打造高可靠、高效率的產(chǎn)品，福田戴姆勒汽車也時刻關(guān)注卡友的身體健康。體驗營現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車設(shè)置體檢區(qū)，免費為卡友進行“三高”測量，讓卡友在百忙之中及時了解自己的身體狀況。此外，現(xiàn)場還安排了舞蹈表演、互動游戲等活動，讓用戶在游戲中了解歐曼EST超級重卡產(chǎn)品的高效優(yōu)勢，幫助他們用更高效的重卡實現(xiàn)更高效的物流運輸，全面提升運輸收益。