這次活動來自全國各地的核心媒體人和部分寶沃車主一道,走進位于北京密云區的寶沃汽車工業4.0智能工廠,在探秘全球首條8車型智能生產系統的智能工廠之后,深度試乘、試駕寶沃BX5、BX7等主流暢銷車型。

此次活動中,受邀嘉賓和寶沃車主參觀流程涵蓋除對密閉要求嚴格極高的油漆車間外所有核心生產線,包括沖壓、車身、總裝、檢測等完整的整車生產工藝。8種不同車型柔性生產線,3分鐘內完成整線自動切換模式,222套柔性NC機器人定位系統;領先行業的5,000個車身焊點數,0.3毫米的零件精度,22,000多個整車測量點和超過290種內飾配件的精細匹配;1,075個整車檢測項目,14種100%全路譜道路測試和360度無死角淋雨檢測等,恪守柔、精、嚴三大生產核心理念的寶沃工廠向參觀者展示了“中德智能制造合作試點示范項目”的雄厚實力。

工廠參觀后,在寶沃汽車工廠專業試車賽道上體驗了寶沃BX7直線加速、模擬道路、爬坡等多種路況下的駕乘表現,配置頂級歐洲底盤調教、最大功率180kW、最大扭矩340Nm澎湃動力的寶沃BX7集速度與舒適性與一體的駕乘體驗。4MAX 智能全時四驅系統與eLSD電子限滑差速器的配合,為寶沃BX7在極端路況下提供了優越的通過性和安全保障。

汽車評論人特穆認為,作為一個復興的德系老品牌,寶沃復出后就給自己一個很高的定位,首款車型BX7就獲得了德國紅點大獎。而車輛生產方面也最大化依靠自動生產流水線,保證了每臺車輛的品質。經過復興后這幾年的市場反饋情況來看,寶沃汽車的產品品質還是受到了用戶的高度認可。另一方面,面對內地車市整體銷量下滑局面,寶沃汽車更加著重自身的產品品質方面建設;同時,在智能駕駛和車聯網方面積極拓展,讓寶沃汽車在激烈的競爭中時刻保持競爭力。

據了解,坐落于北京密云區西統路的寶沃汽車工廠,整個廠區占地面積110萬平方米,于2013年開啟項目建設。2018年,二期項目完成后具備了年產36萬輛整車的生產能力,兼容傳統能源及新能源車型的生產,滿足歐盟、北美、中國標準對于智能駕駛輔助、車聯網的檢測要求及未來的拓展空間。今年3月,寶沃汽車工廠通過VDA6.1質量認證,質量體系獲得德國權威機構認可。

早在今年3月神州優車集團控股寶沃汽車之前,雙方就已經達成戰略合作,聯手推出了寶沃汽車新零售模式,以無限貼近客戶的網點、無限降低客戶的購買門檻、透明的售后服務體驗、真正的0庫存模式,開啟了汽車產銷模式的方向性變革。目前寶沃聯手神州租車在全國百余個城市上線“3萬臺全新寶沃,人人免費開一天”的試駕活動,為更多消費者帶來優異的駕乘體驗。

金字招牌,是每個從事商品買賣企業最最重視的部分。百年寶沃,傳承經典,恪守行業操守,力求打造更高質量標準的好車。另外,神州優車與寶沃推出新零售模式,進一步打通了與用戶的聯系,多種模式最大限度讓用接觸寶沃,通過體驗式營銷讓用戶更深刻地認識到寶沃汽車的產品優勢,而不僅僅是停留在宣傳的品牌層面上。這對于提升寶沃銷量有著積極的作用。