今年5月,別克面向搭載新一代1.3T、1.0T、1.3L發動機的車型用戶,率先推出“質享無憂——小排量動力總成超長質保計劃”,其8年或16萬公里超長質保期限以及新老車主同享、質保期限隨車計算等極富誠意的服務承諾,受到廣大消費者的一致好評。隨著“國六”時代來臨,別克進一步擴展超長質保計劃適用車型范圍,覆蓋到旗下所有“國六”車型,顯示出對自身驅動技術實力和卓越質量體系的強大信心。作為中國汽車行業綠色發展的倡導者和踐行者,上汽通用汽車近年來加快推進Smart Propulsion智驅科技,2019年大規模引入通用汽車第八代Ecotec 2.0T、1.3T、1.0T發動機,而這些發動機也率先應用于別克新一代全球車型上。該系列發動機采用單缸最優開發理念,全新模塊化架構設計,配置六大核心科技,是業內首批從設計源頭前瞻“國六b”等全球嚴苛排放標準正向開發的機型,整車油耗最多可改善16%以上,更通過涵蓋高原、極寒、高熱、高濕、高腐蝕等條件下累計相當于465萬公里的九大耐久性測試,依托領先的自動化、數字化、大數據質量管理的智能制造工廠精心打造,實現了性能、油耗、排放與可靠性的完美統一。這也是別克推出覆蓋旗下所有“國六”車型超長原廠質保服務的底氣所在。
在“第二引擎”車聯網方面,2018年別克品牌為旗下安吉星車型用戶提供每年24G無捆綁、不限速的OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務,全面覆蓋除WiFi熱點分享外的所有車聯應用。今年,別克進一步將OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量大幅擴容至每年100G,適用于除WiFi熱點分享外的所有車聯應用,而且新老車主均可享受這一流量升級,再次刷新了中國車聯網服務標準。目前,上汽通用汽車全新一代車聯系統已在別克新一代車型上普及應用,為廣大用戶提供云音樂、云電臺、云導航、云端語音助手等豐富的車聯應用服務。通用汽車領先的網絡安全設計涵蓋了整車電子架構、智能網聯車載系統和云平臺,為消費者獲得開放、安全的車聯云體驗提供了強力保障。隨著技術不斷迭代升級,包括OTA遠程升級、虛擬鑰匙、微信互聯功能、車隊功能、專屬賬戶等一系列車聯功能也將陸續搭載在更多別克旗下車型上,在每年100G免費車聯流量的加持下,為用戶徹底解除“流量焦慮”,帶來更加智能、便捷、令人愉悅的用車體驗。
進入2019年,別克開啟了新一輪產品密集更新換代。通過全新推出通用汽車新一代驅動系統和別克eConnect 2.0互聯技術,別克加大“雙擎”驅動馬力,加速提升科技產品力。此次“雙擎出擊”,別克以服務軟實力的提升,為新技術、新產品配套護航,不僅全方位提升消費者的用車體驗,也使別克產品領先細分市場的綜合競爭優勢得以進一步凸顯。
國六排放標準已經在全國17個省市地區實施起來了,作為上汽通用旗下的三大品牌之一,別克早已完成旗下所有車型的國六版本升級,并且一步到位滿足國六b標準。別...
近日,2019別克9AT限時游戲廳已在全國11個城市震撼登陸,這場新穎的試駕體驗活動迅速在各個城市掀起了打卡熱潮。從深圳廣州、到成都、青島、杭州、上海,再到...
在以往的國內市場中,很多消費者都會首選一臺三廂車作為自己的家用車。因為在那個時候,三廂車更符合消費者心中汽車該有的形象,同時也是由于三廂車的設計更...
商務MPV市場的選擇并不多,而且長期以來被幾款合資車型所分羹,特別是別克GL8一枝獨秀,占據了不小份額。然而,市場需求是不斷變化的,如更高性價比,更大車...
隨著商業繁榮,技術水平及消費水平的提高,人們更熱衷于追求高端MPV,空間、動力、懸掛、配置等各個方面都為上乘品質。在競爭激烈的MPV市場上,福特途睿歐一...
其中去年年底上市的2018款新英朗就進行了調整,并搭載了1 0 1 3T三缸發動機。所以,曾經的“銷冠王”新英朗經過調整之后表現又究竟如何呢?
因為我的預算是在10w上下的,所期望的肯定是性價比越高越好,所以我就拜托我兄弟給我看看車,我兄弟給我推薦了幾款車,科魯茲、福克斯、朗逸、英朗。當時我們...
作為別克品牌銷量的佼佼者-英朗。在平常城市的道路上總能看見它的身影。但是正所謂當你變的強大,你的對手將會更強大。如今同級別車型當中賣的風生水起的軒逸...
停產兩年的凱越再次歸來,全新的外觀設計年輕時尚,更加迎合年輕人的審美。此外,全系搭載1 3L三缸發動機,并首次使用了CVT無級變速箱。售價在8 39萬元-9 ...
3年開始別克凱越作為一款人氣超高的車型,走進了千家萬戶的家庭,然而在2016年這款暢銷了13年之久的國民家轎正式停產了。直到今年6月22日,經過全面升級的全...