眾所周知，小型SUV普遍都具有底盤不夠專業、動力偏弱等問題，同時其價格也沒有想象中那么親民。如吉利繽越Pro，其7.98~12.98萬元的指導價甚至還略高于哈弗H4。前麥弗遜+后扭力梁的常規懸掛配置，也是妥協于成本的產物。

反觀哈弗H4，不僅是真正的緊湊級SUV，而且繼承了哈弗品牌專業底盤基因，采用了前麥弗遜+后雙橫臂的四輪獨立懸掛底盤配置，更加專業。同時哈弗H4智聯版及哈弗H4 Pro采用的1.5GDIT+7DCT動力組合還分別榮獲過"十佳發動機"及"十佳變速器"獎項，這樣的"三大件"幾乎令所有小型SUV望塵莫及。

底盤更專業動力更先進，小型SUV難以企及

在底盤方面，哈弗H4的后懸掛是雙橫臂式獨立懸架，不僅結構復雜、性能極限更高，還能更好的過濾顛簸，在提升乘坐舒適性的同時也可以提供更好的操控性，帶來更出色的駕控感受。

小型SUV受限于空間和成本，往往只能退而求其次，選擇扭力梁非獨立懸掛。同時，扭力梁由于存在先天物理結構瓶頸，即便擁有出色的調校，實際表現也與獨立懸掛存在差距。況且作為專業的SUV品牌，哈弗在底盤調校上一向具有優勢，能夠充分將獨立懸架的優勢進一步放大，帶來更專業的底盤表現。

在動力方面，哈弗H4擁有兩款不同參數的1.5T發動機，以應對不同用戶的使用需求。其中哈弗H4智聯版及哈弗H4 Pro車型采用了1.5GDIT缸內直噴渦輪增壓發動機，不僅動力強勁，曾榮膺過"中國心"十佳發動機稱號，堪稱同級明星產品。與發動機默契配合的變速器，是哈弗自主研發的7DCT濕式雙離合變速器。這款變速器不僅可靠性出色，更擁有超95%的傳動效率，曾獲得"世界十佳變速器"的殊榮，足以和大眾DSG、ZF 8AT等行業優秀產品一較高下。

而主流小型SUV，普遍都搭載6AT、CVT或是干式雙離合變速器，6AT在燃油經濟性方面不占優勢，CVT雖然平順但缺乏駕駛樂趣，干式雙離合則存在可靠性不足的短板。因此哈弗H4所搭載的7DCT濕式雙離合變速器，可謂同價位的一個最優解。

碾壓小型SUV沒話說，選哈弗H4就對了

毫無疑問，小型SUV面對哈弗H4，真的"太難了"。畢竟價格差不多，但產品力有一定差距。其實隨著大家收入普遍提高，對于生活品質追求越來越高，小型SUV的市場份額也在逐步下滑，畢竟短板過于明顯。而哈弗H4讓預算有限的消費者也能以最實惠的價格享受到高品價比SUV所帶來生活品質的提升。

值得一提的是，在哈弗近期推出的官方讓利活動中，購買哈弗H4還可享受至高綜合鉅惠14500元，如此一來，哈弗H4的品價比優勢更為明顯。不難看出，憑借著"雙十佳"之譽的高效動力總成，專業級的底盤配置以及對產品細節上的精心把控，哈弗H4用全面的實力征服了消費者。如果你預算有限，但又不愿將就，顯然哈弗H4更適合你。