憑借著多年“征戰”汽車圈的洞察力，很多汽車愛好者和網友們在這一屆成都車展上，捕捉到一對“兄弟”。它們一個是偏向野性風格、價值近百萬的路虎衛士，一個是潮野個性的哈弗全新品類SUV哈弗大狗。同是“路虎系”設計師操刀打造，同是兼具公路性能與通過性的設計取向，讓這兩款追求駕駛樂趣的車型自然有些骨血上的相似。

作為由路虎前設計總監、現長城全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計的全新車型，在這一層面上，哈弗大狗與路虎衛士確實淵源很深。但同出名門設計師的哈弗大狗，外觀設計上完全不輸新一代路虎衛士。

與新一代路虎衛士的硬派相比，哈弗大狗更將新潮和美感詮釋得淋漓盡致——“既要野”，也要“精致”。偏向硬朗方正的造型輪廓給人以陽剛野性之感，而“心潮力量美學”的精髓在于它從大自然汲取靈感，并巧妙轉化為設計元素。如地球之眼”圓形前大燈、“黃金海岸”分離式腰線、天際線橫貫式尾燈和峭壁感立體型面處理等元素的應用，瞬間讓哈弗大狗擺脫傳統硬派SUV的呆板單調，潮流與野性絕妙融合，迸發出獨到的潮玩魅力，完美實現了狂野和精致的靈魂契合。

與此同時，哈弗大狗和路虎衛士同樣提供了非常豐富的個性化套件，為追求與眾不同的年輕人群提供更多表達自我的空間。

在越野硬核實力的詮釋上，哈弗大狗與路虎衛生都采用了剛性強大且十分輕量化的全新承載式車身，基于哈弗品牌全新檸檬平臺打造的哈弗大狗，整車的高強度鋼使用比例達到77%，核心部位采用最高強度達2000兆帕的熱成型鋼，并且應用了先進的制造工藝，其承載式車身因此在剛度與輕量化方面做到了極致，實現了公路性能與越野能力的均衡兼顧。

與前幾代車型相比，新一代路虎衛士也做了不小的轉型，尤其是轉為承載式車身、配備5種駕駛模式及先進的INCONTROL OS 2.0車機系統等便是衛士所做的改變。

與這一理念頗為相似，哈弗大狗也力求在保證出色公路性能之余兼具越野能力。哈弗大狗同樣配備標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟共6種駕駛模式，駕駛者可根據路況和個人需求隨心切換。

而車內搭載的V3智能平臺同樣集大量先進功能于一身，打造出新一代智能座艙，給予駕乘人員豐富超前的人機互動與視聽體驗。

而諸如四驅系統、差速鎖等這些讓越野能力顯著提升的硬核配置，在身價將近百萬的路虎新衛士身上有，在哈弗大狗身上，也同樣驚喜般的作為越級配置而存在。

可見，在設計淵源的基礎上，哈弗大狗與路虎衛士有些相似，但也各有所長。相信以凸顯潮野駕駛樂趣為目標的哈弗大狗，在正式進入市場后，定將開創專屬于3/4刻度年輕人群的潮野新時代。