據悉，第七代伊蘭特將于9月26日在北京車展開啟中國首秀。今年三月，第七代伊蘭特在洛杉磯舉行了全球亮相發布會，當年硬剛保時捷獲勝了的它以“第七代伊蘭特”之名再次重回大家的視野。新車在外形設計、乘駕空間、動力效能、智能科技配置等方面都有全面的提升，其不變的是它依舊很能“打”。今年陸續在海外上市，其中4月7日在韓國上市當天訂單過萬臺，引起了海外市場的的廣泛關注。

三十年來，伊蘭特走出了一條屬于自己的創新之路，風靡全球近180個國家，目前全球銷量已經超過1400萬臺，是全球汽車市場當之無愧的明星車型。

2003年，第三代伊蘭特進入中國，憑借著優質產品力和超高的質價比，在中國積累了良好的口碑，也因此打下了堅實的用戶基礎，從伊蘭特到悅動、朗動、領動，伊蘭特車型家族主干成林葉茂深，充分彰顯了其家族優良的DNA和提升不止的的硬核產品實力，在國內累計銷量達到460多萬輛。如今，以“第七代伊蘭特”之名回歸的它自帶鋒芒，正以全新的姿態朝我們走來。

此次，第七代伊蘭特精準瞄向中國年輕用戶，以更加大膽創新的設計打造出先鋒極致風格。第七代伊蘭特在現代汽車全新Sensuous Sportiness感性運動設計理念的基礎上，融入了Parametric Dynamics參數化動感設計理念，兩種設計理念的碰撞，展現了更加豐富飽滿的情感。

在車身尺寸方面，第七代伊蘭特的長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距達到同級最長2720mm，將為消費者帶來舒適優越的空間體驗。

前臉部分，第七代伊蘭特采用參數寶石樣式的格柵，猶如碎鉆模樣的楔形元素規則排列分布，大大提升了前臉辨識度。車側面采用同級獨有的參數寶石立體雕刻車身，通過鋒利硬朗的線條勾勒出更加立體協調的外觀形象。

車尾部分，第七代伊蘭特開創性地采用同級獨有的“H”型貫穿式設計尾燈，尾燈組內運用眾多楔形元素，打造出頗具層次感的獨特效果，不僅有警示后車的作用，還能提升設計美感。

值得一提的是，第七代伊蘭特還是基于現代汽車i-GMP平臺研發制造的第二款車型，在車身設計、安全性、能效性、操控性以及乘坐舒適性等方面都有全面的提升。

伴隨著中國經濟的騰飛，伊蘭特車型在進入中國后也迎來了高速發展，在中國汽車市場有著舉足輕重的地位，贏得了消費者的廣泛認可。作為陪伴了幾代中國人的車型，伊蘭特擁有無可取代的情懷，早已成為了永不褪色的經典。第七代伊蘭特自曝光以來，就受到了業內外的廣泛關注，它的到來也勢必為中國車市注入新鮮的血液，給中國消費者的出行生活提供更多新的可能。