這個問題不僅在困擾著時尚界的人士,更讓一大群哲學(xué)家抓耳撓腮。美是一種可以具象化,但也能抽象出來的東西,就像夜晚的紅霞漫天可以叫做美,醫(yī)護人員手術(shù)成功后“輕松”的笑臉,也是對“美”的最好詮釋。不過今天,我們不談抽象美,更多去關(guān)注那些真實可觸的“人造美”。或者,可以叫做設(shè)計美學(xué)。
那么設(shè)計美學(xué)又是什么呢?我們?yōu)槭裁葱枰兀款櫭剂x,設(shè)計美學(xué)就是在現(xiàn)代設(shè)計理論和應(yīng)用的基礎(chǔ)上,結(jié)合美學(xué)與藝術(shù)研究的傳統(tǒng)理論,進而通過人工設(shè)計來賦予一件事物更加合理、美觀的存在。這不僅能讓我們的生活更加多姿多彩、個性張揚,也能推動人類設(shè)計的進步,不斷設(shè)計出更加合理、更加實用的創(chuàng)新產(chǎn)物。
汽車工業(yè)之美,歷史是一面多棱鏡
其實單純從視覺審美的角度看,人類的發(fā)展史,就可以濃縮出一部美學(xué)的進化史。中華服飾幾經(jīng)變換,最終形成了獨具特色的漢服、唐裝、中山裝等民族服飾,形成中國特有的文化標(biāo)簽。而時至今日,看臉更早已不是貶義詞,而是社會習(xí)慣的一種切實表達。人人都擁有審美權(quán),每個人都可以發(fā)表自己對于美或不美的觀點和意見。當(dāng)然,時代的審美在汽車等大宗商品上表現(xiàn)得更加明顯,這種經(jīng)過加工的美學(xué)更能真實反映出人類審美的轉(zhuǎn)變趨向。時間是檢驗一切的標(biāo)準(zhǔn),能否成為經(jīng)典,都需要先過歲月這一關(guān)。
汽車行業(yè)的第一個審美高潮,肯定要數(shù)巴洛克時代,在馬車向汽車轉(zhuǎn)變的陣痛期里,巴洛克藝術(shù)成為汽車設(shè)計的絕對主導(dǎo)。這臺產(chǎn)自1937年的Horch 853A Sport Cabriolet,可以說是巴洛克時代的典型代表。這里的Horch,就是今天奧迪的四個圈之一。
直到20年后,這款被譽為太空飛船的雪鐵龍DS出現(xiàn),標(biāo)志著巴洛克時代的終結(jié)。從此之后,汽車不再追求繁瑣復(fù)雜的設(shè)計,而是向更加簡約、精致、現(xiàn)代化風(fēng)格轉(zhuǎn)變,這也確立了近現(xiàn)代汽車的整體風(fēng)格。
但進入到21世紀(jì),隨著審美越發(fā)普及,每個人都會在消費購物時提出自己的理解。這部分人追求端莊大氣,但又不喜歡過于沉悶老氣,希望能夠表達出自己的個性態(tài)度,所以哈弗H2這種類型的審美開始成為潮流。
好看的皮囊+有趣的靈魂,Z世代的審美觀更全面
不過相比于前人更純粹的審美,Z世代變得越來越會縱觀全局,他們不僅要追求視覺上的“合眼緣”,更要在實際體驗中找到互動的樂趣。對于大部分Z世代而言,他們第一次深切感受到設(shè)計美學(xué)的震撼,應(yīng)該是喬布斯和他帶來的蘋果手機。彼時手機行業(yè)雖然百花齊放,但還是毫無新意的小屏手機的天下,擁有平滑順直的一體化機身、超大屏幕占比、極簡home鍵風(fēng)格,一下子成為手機潮流的先鋒。而當(dāng)這部分人步入社會后,為自己選擇第一款車的時候,也往往會被哈弗H2所吸引。
從外觀來看,哈弗H2大量運用豪華品牌特有的鋒利折角線條,家族式六邊形中網(wǎng)橫拉鍍鉻的造型十分大氣,搭配兩側(cè)銳利大燈組和日間行車燈,使整個前臉更具層次,兼具力量感和時尚感。流線型的車頂曲線和俯沖式雙腰線設(shè)計,配合肌肉感十足的尾部線條,打造出專屬運動風(fēng)格。
同時在內(nèi)飾方面,哈弗H2也充分凸顯簡潔大氣的高級質(zhì)感,展翼式運動座艙與多層式中控臺,大尺寸中控屏搭配液晶儀表盤與前格柵遙相呼應(yīng),造型精致的鍍鉻裝飾按鍵戰(zhàn)斗感十足。車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì)包覆,質(zhì)感與使用體驗遠超同級其他車型。同時,哈弗H2還搭載了一鍵啟動+無鑰匙進入、智能全景天窗等智能化配置,并支持智能語音控制,只需一句語音指令,便能控制車內(nèi)豐富的功能。例如說“把空調(diào)調(diào)至26℃”,哈弗H2也能瞬間理解并自動調(diào)整至相應(yīng)溫度。
其實歸根究底,到底什么樣的設(shè)計才符合Z世代的審美觀呢?答案很簡單,那就是“遠看很簡潔,近看有細節(jié)”,而哈弗H2恰好就是其中的典范。最重要的是,在今年9月份,哈弗H2還推出至高10000元綜合鉅惠,尊享6萬24期0息貸款的超值鉅惠政策,如此優(yōu)惠便能擁有一款高顏值的車型,所以你還在等什么?趕快入手吧!
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