一年后,長(zhǎng)城炮不僅一炮而紅,更燃起了中國(guó)皮卡的新希望。這個(gè)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)幾乎不可思議的數(shù)字,代表著消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)城品牌的價(jià)值認(rèn)同,意味著長(zhǎng)城皮卡實(shí)現(xiàn)了飛躍的一大步,也開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)皮卡走向世界的振興之路。

一年十萬(wàn)輛 長(zhǎng)城速度刷新行業(yè)高度

長(zhǎng)城速度,是長(zhǎng)城炮一炮而紅的關(guān)鍵,而這座長(zhǎng)城著力打造的智慧工廠(chǎng)歷時(shí)14個(gè)月便竣工投產(chǎn),就是“長(zhǎng)城速度”的代表作之一。從投產(chǎn)到第10000臺(tái)汽車(chē)下線(xiàn),用時(shí)不足100天。如今,只用了一年多時(shí)間,第10萬(wàn)臺(tái)“長(zhǎng)城炮”高端皮卡便正式下線(xiàn)。目前,長(zhǎng)城炮每2分鐘下線(xiàn)一輛新車(chē)、每2天產(chǎn)值一億元,長(zhǎng)城炮系列皮卡市場(chǎng)占有率超過(guò)了25%,中國(guó)每四輛皮卡就有一輛是重慶永川造。

而數(shù)據(jù)也證明了長(zhǎng)城速度的成果。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-9月,中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量下滑12.5%,而皮卡則呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的喜人態(tài)勢(shì),1-9月份全國(guó)皮卡車(chē)銷(xiāo)量為341362輛,同比增長(zhǎng)6.3%。1-9月,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷(xiāo)售160351輛,同比大漲63%,占整個(gè)皮卡市場(chǎng)的近50%,“中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡,就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”。

越級(jí)配置通通配齊 用強(qiáng)勁產(chǎn)品實(shí)力圈粉

多年來(lái),國(guó)產(chǎn)皮卡一直以工具車(chē)形象立足,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),不管是產(chǎn)品力還是品牌力,能夠滿(mǎn)足乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的高端智能皮卡寥寥無(wú)幾。但與之相反的是,皮卡政策環(huán)境趨好、消費(fèi)需求升級(jí),越來(lái)越多的用戶(hù)期待一款高品質(zhì)皮卡的誕生。

作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)不可撼動(dòng)的領(lǐng)頭人,“長(zhǎng)城”二字早已是用戶(hù)心中的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)和金字招牌,而在歷經(jīng)了20多年的輝煌之后,長(zhǎng)城決心開(kāi)啟一個(gè)全新的皮卡時(shí)代。在一年前的品牌發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城炮正式亮相,并以8AT+多連桿、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、TOD智能四驅(qū)等諸多首創(chuàng)一炮而紅,重新定義了乘用化皮卡的概念。這讓長(zhǎng)城炮不僅具備了抗衡合資的硬核實(shí)力,更提供了多元化的出行解決方案,賦予了用戶(hù)選擇的權(quán)利。用戶(hù)想要的,長(zhǎng)城炮全都有,這就是最豪橫的用戶(hù)表白信。

除了普通皮卡的配置越級(jí),在突出趣味性的越野性能打造上,長(zhǎng)城炮更讓我們看到了能打會(huì)玩的硬核越野真功夫。長(zhǎng)城炮越野版搭載了三把鎖、蠕行模式、坦克掉頭等專(zhuān)業(yè)越野配置,加上7種全地形駕駛模式,真正滿(mǎn)足了全天候、全路況、全場(chǎng)景隨意切換。

兼具乘用化的舒適性、多元化的便利性以及多用途的實(shí)用性,長(zhǎng)城炮的全能和硬核,換來(lái)的是越來(lái)越多消費(fèi)者對(duì)“從功能車(chē)向智能出行轉(zhuǎn)變”這句長(zhǎng)城炮slogan的認(rèn)可與追隨。很快,長(zhǎng)城炮以不可阻擋之勢(shì)轟向了國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng),并迅速躍居皮卡單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

跨界破圈 長(zhǎng)城炮和10萬(wàn)用戶(hù)一起開(kāi)炮

關(guān)注長(zhǎng)城炮的人都知道,整個(gè)一年以來(lái),長(zhǎng)城炮一直在堅(jiān)持“跨界、出圈、共創(chuàng)”,與用戶(hù)一起打造全場(chǎng)景皮卡生活。在2020珠峰高程測(cè)量、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽、機(jī)車(chē)文化節(jié)、喜馬拉雅極限越野跑、阿拉善等等地方,你都會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城炮的身影,讓其成為當(dāng)仁不讓的“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”。

正是這些貼近用戶(hù)、貼近生活的接地氣營(yíng)銷(xiāo),快速的幫助長(zhǎng)城炮實(shí)現(xiàn)了從圈地自萌,到破圈出擊,然后成功圈粉無(wú)數(shù)的巨變,一個(gè)富有活力的“長(zhǎng)城炮友圈”正在用戶(hù)自發(fā)組織下,不斷跑馬圈地,無(wú)形中給長(zhǎng)城炮的熱銷(xiāo)同樣打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

可以說(shuō),長(zhǎng)城炮不僅給國(guó)產(chǎn)皮卡帶來(lái)了產(chǎn)品、技術(shù)、品牌等多方面的突破,還改變了消費(fèi)者對(duì)皮卡的傳統(tǒng)認(rèn)知,培育了中國(guó)本土皮卡文化。產(chǎn)品和理念的雙重創(chuàng)新,讓這款金牌皮卡選手在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)如入無(wú)人之境,人氣與銷(xiāo)量更是一路走高,時(shí)至今日,已經(jīng)得到了數(shù)萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可。

從零到萬(wàn),再到十萬(wàn)……一年時(shí)間里,長(zhǎng)城皮卡展示著非同一般實(shí)力與速度的節(jié)點(diǎn)。長(zhǎng)城炮的成績(jī),絕不僅僅是踩準(zhǔn)了行業(yè)風(fēng)口,搭上了發(fā)展的快車(chē)那么簡(jiǎn)單。

一年來(lái),背倚長(zhǎng)城品牌強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力,依托重慶智慧工廠(chǎng)先進(jìn)的技術(shù)和高效的產(chǎn)能,長(zhǎng)城炮持續(xù)為消費(fèi)者打造更加乘用化、更具科技感、更符合現(xiàn)代品味的高品質(zhì)皮卡。這是長(zhǎng)城炮對(duì)產(chǎn)品的專(zhuān)注,對(duì)品質(zhì)的孜孜以求,更是對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察,以及不拘一格的營(yíng)銷(xiāo)思路共同作用之下的必然結(jié)果。

如今,面對(duì)10萬(wàn)臺(tái)這個(gè)更具標(biāo)志性意義的數(shù)字,長(zhǎng)城炮新一輪的升級(jí)之路已經(jīng)拉開(kāi)序幕。隨著長(zhǎng)城汽車(chē)全球化進(jìn)程的加速,長(zhǎng)城炮也勢(shì)必將帶來(lái)更多的可能,助力中國(guó)汽車(chē)揚(yáng)帆出海,成為中國(guó)汽車(chē)的新名片!