聽說最近凡爾賽大火，我卻根本不care，沒有功夫研究文學(xué)，作為一個理工男、重度機械愛好者，我的生活很平淡，無聊的時候無非就是開車去兜兜平淡的風(fēng)，兜得遠(yuǎn)了就去中國自主品牌最先進的工廠里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，順便再去京津冀網(wǎng)紅越野場地撒撒野，平淡的生活，就是這么無聊……我裝不下去了！我要說實話！這樣的活動太爽了！

狗主風(fēng)暴，勁擎開遛

剛剛說的是哈弗大狗主辦的“哈狗風(fēng)暴·潮玩四城”活動，同時也是哈狗邦首批成員見面會。狗主風(fēng)暴，勁擎保定開遛，作為首批成員我很驕傲，比凡爾賽文學(xué)主角還驕傲。

三年前，我擁有了人生第一輛車，是一臺合資車，開著沒毛病，但總覺得我跟車不來電。今年哈弗大狗一上市，我就被潮玩氣質(zhì)的它吸引了，我第一時間換了車，成為了首批車主，也因此有幸成為了哈狗邦的成員。切身參與了哈弗大狗的全民共創(chuàng)，作為車主，我很喜歡這樣的形式，對我來說，我不是花錢買車，而是花錢投資了哈弗大狗，咱是“股東”啊，車輛命名、配置、甚至活動咱都有話語權(quán)，品牌方都愛聽咱意見，甚至連品牌怎么發(fā)展，咱都能參與上，這不是簡單的買賣關(guān)系，比凡爾賽貴族還有派。

說回到這次活動，早就聽說長城汽車徐水整車制造基地是中國品牌最先進的工廠，生產(chǎn)線設(shè)備先進、技術(shù)領(lǐng)先，工廠對外開放參觀的機會很稀有，這也是哈狗邦的重磅福利。

整場參觀下來，我記住了3個數(shù)字：0.02毫米、146臺和10年——主焊線共有146臺機器人完成焊接、打膠、搬運、螺柱焊接和氬弧焊接作業(yè)；白車身合拼形式采用四面體合拼，機器人抓手重復(fù)定位精度≤0.02mm；總裝車間配備先進的扭矩管理系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)進行實時采集、100%記錄和長達10年的保存！電子檔案更好地監(jiān)控車輛生產(chǎn)，也實現(xiàn)了問題車輛的精準(zhǔn)追溯。這就是態(tài)度，一個以匠人之心制造汽車的態(tài)度。

從工廠出來，澎湃的心還沒平定，就迎來了暖意融融的晚宴，轟趴中，哈弗大狗商品總監(jiān)“狗哥”實力獻唱，邦友們合唱了一曲《朋友》，哈狗邦不同于一般車友會之處正是于此，它不僅僅是車主聚集地，還是車主們潮玩的大本營。大家在此暢所欲言，比如和我同桌的一位伙伴，他說是在了解3/4刻度生活之后，才意識到生活可以有很多面，只有在哈狗邦他才真切感知到自己還是個年輕人，他向狗哥提議，類似跨行業(yè)交流、走進工廠、走近哈弗的活動，哈狗邦可以定期舉辦，讓邦友們多多跨圈，也便于全民共創(chuàng)。

和哈狗邦去野，駕享征服世界

第二天活動的重頭戲是越野試駕，解鎖哈弗大狗3/4刻度的野性一面。整個越野試駕活動設(shè)置了產(chǎn)品講解、靜態(tài)體驗、動態(tài)體驗、越野挑戰(zhàn)賽等環(huán)節(jié)，狗哥——哈弗大狗商品總監(jiān)全程與哈狗邦成員們交流，他聽取了我們這些老司機的意見，我們也通過狗哥的介紹，對哈弗大狗的設(shè)計理念和特點有了更深入地了解。

越野試駕環(huán)節(jié)，2.0T 強勁動力讓人腎上腺素飆升，40°的駝峰沖頂，油門大轟，妥妥地沖上去，下坡的時候，在輔助系統(tǒng)等安全配置干預(yù)下，大狗穩(wěn)得一匹，安全感安排地明明白白。聽狗哥介紹，哈弗大狗在廣州車展將會推出2.0T車型，可以想象，在這撒野更是小事一樁了。

在脫困環(huán)節(jié)中，哈弗大狗實力演繹了，“接近角24°、通過角22° 、離去角30°  、離地間隙大于200mm、全地形駕駛模式、透明底盤”這些壕橫配置結(jié)合在一輛車時候的“撒野”能力。透明底盤把車底的情況時時地投射在顯示屏中，幫助駕駛者做決策，無論是小心騰挪還是轟油門出逃，都讓人心里有底。

首批哈狗邦通過參加兩天的活動，讓原本是陌生人的彼此，成為了同好摯友，哈弗大狗是我們的鏈接點，哈狗邦是我們潮玩的大本營。據(jù)活動組織者介紹，隨著哈狗邦的壯大，未來還會組織更多精彩活動，我已經(jīng)開始隱隱地?fù)?dān)心活動太多參與不過來怎么辦了，還真是貴族的“煩惱”。先給大家預(yù)告一波，狗主風(fēng)暴登陸廣州、西安、長沙，提前透露一下，除了越野試駕還有精彩RAP哦，這些城市的貴族們，建議大家抓緊時機上“狗主風(fēng)暴”的車，潮玩一下。詳細(xì)信息我們會在哈弗智家上公布，記得在哈弗智家上報名參加哦。