越來越多的朋友享受著駕駛的樂趣，享受著自駕出行的便利。然而，車載設備來來去去還是老三篇—MP3播放、電臺、導航，幾乎都是十年前的老掉牙方案，慘不忍睹的馬賽克屏幕，影響駕駛的好心情。然而想自己更換車載，又怕破壞原車線路，而且市面上種類繁多的車載，多數還是用著顆粒感滿滿的屏幕，功能也泛善可陳。

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

不少人選車載設備就看屏幕，其實光大不行，還得屏幕素質。15寸大屏幕的特斯拉，PPI也不過150，主流的車機普遍在131以內。而華為智選車載智慧屏從第一感官就讓人耳目一新，1920*720高分辨率，PPI高達230，別說車機，就是主流手機的畫面精細程度都不如它。

當然了，屏幕的視覺體驗僅僅是一部分，更重要的還是人工智能技術。華為智選車載智慧屏，作為全球首款HarmonyOS車載智慧屏，也是HUAWEI HiCar首款后裝車載產品。

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

搭載HarmonyOS系統最大的樂趣并不是單純的系統流暢性體驗，更重要的是基于HarmonyOS系統，實現手機應用與車載智慧屏之間無縫流轉，帶來多場景一致化的應用服務體驗。手機端應用流轉至車載智慧屏后，自動適配車載UI模式，定制化車載界面，符合駕駛習慣的顯示及操作模式。

華為智選車載智慧屏支持網易云音樂、酷狗音樂等音樂App，以及喜馬拉雅、蜻蜓FM等有聲內容，可共享手機App中的賬號信息，個人收藏、精選歌單等個性化內容，喜歡的音樂隨心聽，收藏的有聲內容及時同步，并可實時更新。還能輕輕松松安裝40+的APP，可玩性不斷擴展。

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

受限于重視程度，車機的導航軟件基本上都弱于手機APP，更新慢，反應慢，還容易被導航到鄉村小道甚至單行道上，容易引致不必要的堵塞甚至造成駕駛隱患。

而通過HarmonyOS系統，華為智選車載智慧屏可以實現分布式導航 手機車機導航協同，GPS信號擇優，不僅僅有著更好的信號，還能高德、百度、騰訊、搜狗地圖等導航，更加搶先體驗AR實景導航，自駕變成了鋼鐵俠的范兒，科技感滿滿。

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

對于獨自出行，經常穿梭于城市繁忙的交通網的車主來說，觸控操作這種人機交互界面并不是最安全的方式。需要專門騰出右手操作，容易分心，萬一遇到道路突發情況的時候，難免會措手不及。

交互性弱，這個也是非智能車機的通病。相比而言，實現全界面語音操控的華為智選車載智慧屏，可以通過華為的小藝語音助手執行各種操作，通過“小藝小藝”/“你好YOYO”可喚醒語音助手；還能語音做選擇，華為智選車載智慧屏上有選擇項出現時，均可通過語音進行控制選擇。無需觸碰屏幕，可視即可聲控，自然就不會因為分心引致安全隱患。真正解放雙手，駕駛安全性大大提高。

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

除了全界面語音操作，華為智選車載智慧屏自帶的升降式AI攝像頭給我們帶來第三種人機交互界面。

升降式AI攝像頭，不單是讓我們輕輕松松實現對內1080P高清攝錄，視頻電話、視頻會議，分享車內動態場景。而華為智選車載智慧屏的智能技術，還能讓升降式AI攝像頭具備AI識別能力，自動感應駕駛員狀態，及時提醒避免疲勞駕駛。除此，我們還可以玩轉隔空操控車載智慧屏，炫酷又耍帥。

（注：此圖片僅做展示，非最終對外售賣的版本，請以購買實物為準。）

對于不熟悉汽車電路，動手能力一般的車主來說，最怕的就是折騰原車線路，尤其是涉及到電腦解碼之類的麻煩。為了繞過原車線路，華為智選車載智慧屏采用獨創“音畫分離”技術，可以實現用Wi-Fi傳輸圖像數據，用藍牙傳輸音頻數據，讓安裝變得簡單。

如果手機與車載音響已通過藍牙連接，使用華為車載智慧屏時無需改變原車車載音響連接方式，又可以繼續使用原車音響，對于對音質挑剔的朋友來說更為合適。

自駕車主的增加催生了車載設備的發展，高速發展同樣帶來了車載設備同質化、套路化的問題。而這次入手的華為智選車載智慧屏視覺體驗升級僅僅是一方面，更重要的是融入了HarmonyOS系統等軟硬件前沿技術，把AI人工智能技術全面應用到行駛安全之中，提升車主體驗，更能保障行車安全。（內容轉自硬派偏執狂）