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車載導航不給力?華為智選車載智慧屏雙GPS信號導航不掉線

2020-12-30 13:35:28 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

眾所周知,開車的時候用手機,絕對是安全“大忌”。但為何仍有一大部分車主還在使用手機導航?究其原因,車載導航不給力是重要原因:數據更新不及時、反應緩慢導致錯過路口等。

日前,華為發布了國內首款搭載分布式技術的華為智選車載智慧屏,同時也是HUAWEI HiCar支持的首款后裝車載產品,由盯盯拍制造,基于華為分布式能力,實現手機導航APP無縫流轉至車載智慧屏,同時因配備GPS模塊,能與手機實現雙GPS信號導航,導航更精準。

雙GPS信號、三大主流應用,精準選擇正確路線

傳統車載導航聯網能力差、更新速度慢,因此無法適應當下快速變化的路網環境。在早晚高峰的時候,導航的實時路況和躲避擁堵算是最為重要的兩項功能,但前提條件就是得不斷聯網,如果車機聯網能力差,無疑就是紙上談兵。而且,如果導航不能及時更新,就現在國內城市建設的速度,分分鐘原有導航就落伍了,如果去4S店進行地圖升級,還有可能產生費用。

華為智選車載智慧屏因為配備了GPS模塊,在山洞、隧道燈信號不佳等復雜環境、路況中,會根據手機GPS與自帶GPS的信號強度自動進行選擇,提升定位精度和導航的準確度,手機更新到EMUI 11.0版本及以上即可實現該功能。

華為智選車載智慧屏還支持高德、百度、搜狗地圖三大主流導航應用,沒有使用限制,可以自由選擇,不再艱難取舍。

跨屏流轉、語音操控,安全舒適人機互動

讓車主更多吐槽的,還有傳統車載導航人機交互體驗差。很多時候,車載導航的界面設計千篇一律,而功能也只是一味疊加,操作起來步驟繁瑣、不符合日常使用習慣。

基于分布式的能力,華為手機上支持HUAWEI HiCar的應用可以無縫流轉至車載智慧屏,實現多場景一致化的應用服務體驗,同時自動適配車載UI模式,每款App都深度定制,顯示符合駕駛場景下的顯示、操作模式,用起來更簡單、更安全。

而且手機連接車載智慧屏只需一次配對,后續上車即可自動連接。如已經在手機上查好路線,設定好目的地,上車即可直接開啟導航,支持高德、百度、搜狗地圖主流導航應用,地圖數據實時更新;手機播放的音樂,上車后也可直接同步至車載音響播放,并共享手機個性歌單。目前車載智慧屏已支持30+App應用。

為避免駕駛過程中分心,車載智慧屏支持全界面語音操控,屏幕中出現的選項,均可通過語音進行控制選擇,無需觸碰屏幕,行車操控更安全。通過“小藝小藝”/“你好YOYO”可喚醒語音助手,實時查看天氣、播放音樂、打開導航等,對話式交互體驗更方便。

傳統車載導航的市場份額因其更新慢、交互體驗差而逐漸被手機導航替代,但手機也有著明顯的不足之處。隨著華為智選車載智慧屏的上市,為后裝車市場導航提供了全新的解決方案,司機朋友們再也不用因導航問題而著急上火。

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