近期，#支持國(guó)貨，從我做起#、#抵制H&M#等話題沖上熱搜，掀起國(guó)民支持國(guó)貨浪潮。的確，從李寧到完美日記，從故宮口紅再到奈雪的茶，無(wú)論是服飾美妝還是美食飲品，“國(guó)產(chǎn)品牌”在各大消費(fèi)領(lǐng)域中的熱度迅速躥升。而在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，也有這樣一款中國(guó)SUV車(chē)型深受用戶喜愛(ài)，連續(xù)8年、累計(jì)93個(gè)月獲得SUV年度、月度銷(xiāo)冠，連續(xù)6年用戶滿意度第一，它就是被稱(chēng)為“國(guó)民神車(chē)”的哈弗H6。

得益于哈弗品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)及全球300多萬(wàn)用戶口碑積淀，國(guó)民神車(chē)第三代哈弗H6上市以來(lái)持續(xù)熱銷(xiāo)，不僅以五維進(jìn)化實(shí)力給消費(fèi)者帶來(lái)遠(yuǎn)超期待的用車(chē)體驗(yàn)，也讓許多合資迷最終成為它的擁躉，車(chē)主張先生就是其中之一。第三代哈弗H6究竟有什么魔力，讓合資迷路轉(zhuǎn)粉？我們一起傾聽(tīng)張先生與第三代哈弗H6的故事。

時(shí)尚外觀不從眾 寬敞空間中級(jí)體驗(yàn)

在沒(méi)有了解第三代哈弗H6之前，張先生還是大眾粉，對(duì)合資品牌很熱愛(ài)，他心儀已久的座駕本是大眾探岳，但在好友的極力推薦下，張先生在哈弗經(jīng)銷(xiāo)商店感受過(guò)第三代哈弗H6的真實(shí)魅力后，他改變了想法。

第三代哈弗H6采用東方式未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，東方經(jīng)典元素和未來(lái)設(shè)計(jì)靈感更加符合國(guó)人的審美，相比大眾探岳，第三代哈弗H6給張先生帶來(lái)眼前一亮的觀感體驗(yàn)，更讓他怦然心動(dòng)。同時(shí)，雖是緊湊級(jí)SUV，但第三代哈弗H6的空間表現(xiàn)可一點(diǎn)也不緊湊，其長(zhǎng)寬高為4653*1886*1730mm，軸距達(dá)到驚人的2738mm，塑造出了寬敞的橫向、縱向空間，無(wú)論是數(shù)據(jù)對(duì)比還是實(shí)際感受都優(yōu)于大眾探岳，這讓張先生對(duì)大眾略顯失望。

高水平中國(guó)智造 智能科技遙遙領(lǐng)先

張先生是“科技愛(ài)好者”，喜歡嘗鮮最新智能科技，對(duì)車(chē)輛智能配置，如智能語(yǔ)音系統(tǒng)等都很看重。張先生認(rèn)為，雖然合資大眾也配備了語(yǔ)音控制，但語(yǔ)音識(shí)別率和語(yǔ)音反饋的體驗(yàn)感很差，并且語(yǔ)音操控的功能也十分有限。而第三代哈弗H6則搭載了最新的科大訊飛定制語(yǔ)音系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率97%，并且具有深度思考能力，諸如導(dǎo)航、開(kāi)啟音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗和天窗等動(dòng)作，都可以通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)，很便捷。

不僅如此，第三代哈弗H6是全球首款具備5G拓展+FOTA升級(jí)功能的燃油SUV，這一點(diǎn)也讓張先生欣喜，畢竟，他今后無(wú)需再去4S店，便可以對(duì)TCU（自動(dòng)變速箱控制單元）、ECM（發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊）以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)，這可為張先生節(jié)省大量時(shí)間和精力。而大眾探岳全系均不配備OTA升級(jí)功能，這讓張先生覺(jué)得心灰意冷。

而在智能駕駛輔助方面，第三代哈弗H6搭載eyeq4芯片+14雷達(dá)+6攝像頭，以超L2自動(dòng)駕駛為核心，融合了車(chē)道保持、車(chē)道居中保持、ACC自適應(yīng)巡航、低速緊急制動(dòng)、全自動(dòng)循跡倒車(chē)、全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、剎車(chē)輔助、全自動(dòng)泊車(chē)等22項(xiàng)智能駕駛輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)，并且，全自動(dòng)循跡倒車(chē)還是非豪華品牌首次搭載，全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)是同級(jí)唯一搭載，第三代哈弗H6如此豐富的智能安全配置讓張先生驚嘆。

相比之下，大眾探岳在智能駕駛輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用上的表現(xiàn)，卻是捉襟見(jiàn)肘了。大眾探岳的中、高配版也僅配置了ACC自適應(yīng)巡航、坡道起步輔助系統(tǒng)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、疲勞監(jiān)測(cè)、智能盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能泊車(chē)輔助等不足10項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，和第三代哈弗H6相比，主動(dòng)安全系統(tǒng)談不上豐富，智能駕駛輔助系統(tǒng)更少得可憐。

黃金動(dòng)力悅享駕趣 智能四驅(qū)隨心所馭

按張先生15萬(wàn)的預(yù)算，他只能選擇探岳1.4T動(dòng)力版本，但他又擔(dān)心1.4T動(dòng)力會(huì)是“小馬拉大車(chē)”。對(duì)第三代哈弗H6的價(jià)格配置分析一番后，張先生發(fā)現(xiàn)以自己的預(yù)算，竟然能買(mǎi)到第三代哈弗H6的2.0T頂配車(chē)型，2.0T動(dòng)力對(duì)他是極大的誘惑。第三代哈弗H6 2.0T動(dòng)力最大功率為155kW，最大扭矩為325N·m，并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)是自主品牌首款量產(chǎn)搭載米勒循環(huán)及電子水泵技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它通過(guò)進(jìn)氣門(mén)早關(guān)，使膨脹比大于壓縮比，讓氣缸內(nèi)混合氣燃燒更充分，熱效率38%，真正做到了低耗高能。同時(shí)，得益于檸檬平臺(tái)先進(jìn)的輕量化技術(shù)，第三代哈弗H6整車(chē)減重100公斤，這意味著，在同等動(dòng)力條件下，第三代哈弗H6的油耗降低8%，這能幫助張先生節(jié)省不少養(yǎng)車(chē)成本。

此外，更讓張先生驚喜的是，第三代哈弗H6 2.0T頂配車(chē)型還搭載了與奧迪Q3、寶馬X1等豪華SUV采用同平臺(tái)技術(shù)的博格華納Haldex智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，有6種駕駛模式。要知道，四驅(qū)配置的選裝在合資車(chē)型上起碼要20萬(wàn)起售，而第三代哈弗H6則用硬核實(shí)力為國(guó)民帶來(lái)越級(jí)購(gòu)車(chē)享受。

在購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方面，第三代哈弗H6還推出 7大神車(chē)禮遇——超值金融禮、超高置換禮、超額流量禮、超前升級(jí)禮、超足暖心禮、超長(zhǎng)質(zhì)保禮、超級(jí)保養(yǎng)禮，繼續(xù)為張先生的購(gòu)車(chē)成本減負(fù)，讓張先生倍感滿足。面對(duì)合資品牌“高價(jià)低配”與第三代哈弗H6的實(shí)力誘惑，張先生最終選擇了第三代哈弗H6 Supreme 2.0T 四驅(qū)版本車(chē)型。

國(guó)民神車(chē)哈弗H6上市九年多，一直以用戶為中心，充分了解并不計(jì)投入滿足國(guó)民需求，憑借與時(shí)俱進(jìn)，不斷迭代進(jìn)階的產(chǎn)品力，成就了300多萬(wàn)用戶口口相傳的市場(chǎng)口碑。第三代哈弗H6既有滿足用戶審美需求的時(shí)尚造型，又有滿足用戶家庭出游日常用車(chē)所需的超大空間，還配備有用戶向往和追求的多項(xiàng)前瞻智能科技，更以強(qiáng)勁動(dòng)力、極致操控滿足用戶說(shuō)走就走探索未知精彩的愿望，可以說(shuō)，它為消費(fèi)者帶來(lái)的是中國(guó)高品質(zhì)SUV超越期待的駕乘體驗(yàn)，從根本上打破了合資品牌的不合理溢價(jià)。

第三代哈弗H6以全面領(lǐng)先主流合資競(jìng)品的硬核實(shí)力喚醒了包括張先生在內(nèi)，普通國(guó)民支持中國(guó)品牌和精品國(guó)貨的熱情。國(guó)民當(dāng)自信、國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，當(dāng)國(guó)貨=好貨時(shí)，國(guó)民自然會(huì)做出正確的選擇。用車(chē)至今，張先生對(duì)第三代哈弗H6很滿意。相信，第三代哈弗H6還將見(jiàn)證更多國(guó)民的幸福生活。