“總有一個人要贏的，那為什么不能是我呢?”正如籃球巨星科比的這句名言，無論是在球場還是賽場，總有一種人，他們愿意頂住壓力，破除萬難，最終才問鼎冠軍。也正是這群人，不斷刷新著世界紀錄，開創一個又一個世界之最。

10月10日，在越野圈素有“塔漠王”之稱的董長凱駕駛“最強越野素車”——全新一代BJ40環塔冠軍版完成了N39的穿越挑戰，全程用時僅7天5小時19分鐘39秒。12天后，這一成績贏得世界級權威認證機構——“扛旗世界紀錄”認證，成為世界之最。

最短用時獲權威認證 董長凱和BJ40開創新世界紀錄

作為偏向于運動領域的全球知名紀錄認證權威機構，一直以來，源自英國的“扛旗世界紀錄”，都以專業與嚴格而著稱。世界上投籃最準的運動員、世界上最早騎自行車環游世界的人、世界上最早實現環球航行的人、世界上最快的過山車等世界紀錄都收錄在“扛旗世界紀錄”中。

而董長凱駕駛全新一代BJ40環塔冠軍版成功穿越N39沙漠的壯舉也在10月22日被“扛旗世界紀錄”正式收錄，成為“世界上沿北緯39°線東西穿越塔克拉瑪干沙漠用時最短的單人單車組合”。

從10月3日出發至10月10日抵達終點，董長凱駕駛全新一代BJ40環塔冠軍版歷經7天5小時19分鐘39秒完成了該次極限穿越，并將此前穿越N39的世界紀錄足足縮短了約4天5小時。普通人穿越塔克拉瑪干沙漠，即便是有保障車隊的情況下也很難保證成功穿越，而董長凱和BJ40采取的是單人單車模式，且全程沒有救援，在人車無損的情況下完成了這項挑戰，可以說是已經站在人類越野圈的頂端!

強者的強，專業成新紀錄護城河

扛旗世界紀錄認證公布的一刻，整個越野圈都為之一震。圈內穿越達人紛紛給出“大神”的評論。穿越N39的前世界紀錄誕生在2020年3月11日，當時的最短用時是11天10小時32分鐘20秒，全程偏距在0.17°以內。僅僅不到兩年，董長凱和BJ40不光將紀錄縮短大約4天5小時，更是將全程偏距控制在0.073°以內，要知道更小的偏距意味著更大的穿越難度。這樣的成績就像在成績外筑起了一道護城河，恐怕幾年之內，無人能打破!°

那么，是什么支撐57歲高齡的董長凱完成了這一史詩級的挑戰并創造全新紀錄呢?正是因為有著“最強越野素車”之稱的全新一代BJ40環塔冠軍版。作為最熟悉“塔漠”的車，在北京越野深耕專業越野車60年多年的基因下，全新一代BJ40環塔冠軍版不僅有“環塔三冠王”的榮耀加身，還同時擁有最強的地表性能。這樣面對穿越中遇到的脫困、品質考驗才能確保百無一失。面對變化莫測的沙漠地形，任何一個小問題，哪怕是一個卡扣或線束的故障都會導致穿越中止。正是靠百煉成鋼的專業力，全新一代BJ40環塔冠軍版才能無損穿出抵達終點。

當然，這項全新的世界紀錄更離不開人的專業。在過去的7年時間里，董長凱曾9次穿越沙漠，積累了豐富的經驗。塔漠N39路上的每一段幾乎都刻在他的腦子里。當被人問起如何具備了這樣的實力時，董長凱坦言“這都是一次次陷車、一次次脫困、一次次穿越帶來的經驗”。7年磨一劍，正是有了“最強越野素車”全新一代BJ40環塔冠軍版以及“塔漠王”董長凱這對“王炸組合”的專業性，N39沙漠穿越的“扛旗世界紀錄”得以再次被刷新。而這也正是在時間加持下的專業組合，讓這一紀錄不會被輕易超越。

榮耀源自實力，中國品牌值得喝彩

近年來，隨著中國汽車工業的飛速發展與壯大，中國品牌越野車所取得的成就也非常矚目。面對專業化更強的領域，北京越野一直在不斷突破。今年年初，BJ40代表中國出征達喀爾拉力賽，包攬新人組冠、亞、季軍，創造了中國品牌歷史最好戰績，驗證了超強的專業力。并且北京越野的產品也不斷迭代升級，全新一代BJ40環塔冠軍版更是堪稱“最強越野素車”!

這一切都讓更多人愛上中國汽車品牌。近期，BJ40持續熱銷，而全新一代環塔冠軍版限量版也即將售罄。與此同時，BJ40還在近期贏得了J.D.Power保值率第一名。作為全球最具權威性的市場研究機構之一，J.D.Power一直以“獨立和公正”享譽業界，本次北京越野包攬車型及品牌兩項保值率大獎，背后真正體現了強大的實力及用戶的認可。

作為成功創造穿越N39沙漠世界紀錄的主角之一，全新一代BJ40環塔冠軍版實際上也完成了一次對世界車壇的挑戰。在此之前，活躍在塔漠穿越的車型多以外國品牌為主。本次全新一代BJ40環塔冠軍版的成功穿越，不僅是董長凱的個人成就，也同時證明了中國品牌達到世界頂級的品質。中國品牌的每一次進步，都是實力鑄就!而以北京越野為代表的中國品牌更值得我們為其喝彩!