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美好即刻起飛,UNI-K在重慶,向未來(lái)

2021-12-31 13:20:04 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
期待已久的自主品牌崛起,如今終于得以展現(xiàn)。品牌間的競(jìng)合與博弈,催生了一款款品質(zhì)更好,顏值更靚,動(dòng)力更強(qiáng)的產(chǎn)品,而自主品牌的天花板也隨之頻頻被捅破。長(zhǎng)安UNI-K便是其中的代表性產(chǎn)品。

近期,UNI-K鎖定了網(wǎng)紅重慶江北機(jī)場(chǎng),以一步一景,自有引力的大規(guī)模投放,實(shí)現(xiàn)了旅客出發(fā)與到達(dá)動(dòng)線的全覆蓋,更是以“觸手可及”的未來(lái)美好,展示了長(zhǎng)安汽車UNI序列不斷向高端定位沖擊的霸氣愿景。

“豪車范”出眾,實(shí)力搶鏡機(jī)場(chǎng)大屏

能在機(jī)場(chǎng)媒體強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)旅客注意力,UNI-K的顏值功不可沒(méi)。采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)的UNI-K有著超越現(xiàn)在的未來(lái)科技感:無(wú)邊界設(shè)計(jì)搭配六邊形矩陣中網(wǎng),帶來(lái)了極佳的視覺(jué)震撼,滿滿的科技感將辨識(shí)度直接拉滿,讓人一眼就能認(rèn)出這是長(zhǎng)安UNI系列的車型。大燈采用丹鳳眼全LED燈組,配備超薄的透鏡,讓大燈的聚光能力更出眾。

長(zhǎng)安UNI-K

簡(jiǎn)約的側(cè)面造型,隱藏式門把手,一直延伸到車尾并向上揚(yáng)起的腰線和最高21寸的輪轂,則為UNI-K帶來(lái)了力量感與時(shí)尚感的和諧統(tǒng)一。來(lái)到車尾,運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步得到加強(qiáng):融入飛機(jī)垂尾造型的頂部擾流板和貫穿式尾燈,不僅使線條層次更加鮮明,更讓視覺(jué)寬度得到了進(jìn)一步的延展,豪華感不言自明。

長(zhǎng)安UNI-K

智能科技,未來(lái)美好之源

來(lái)到車內(nèi),才能明白UNI-K為何擁有“天花板”級(jí)產(chǎn)品實(shí)力。UNI-K作為大5座SUV不僅空間大,可以媲美頭等艙沙發(fā)的全車座椅采用了零重力設(shè)計(jì)和填充技術(shù),讓乘坐更加舒適。前排的空間無(wú)需多說(shuō),后排能輕松蹺起二郎腿的空間表現(xiàn),在同級(jí)當(dāng)中實(shí)屬罕見(jiàn),并且純平的地板也讓后排的空間更加充裕。后備箱的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,首先是平整度極高,方方正正的造型會(huì)帶來(lái)可觀的儲(chǔ)物容積。

長(zhǎng)安UNI-K

環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),創(chuàng)造性的三合一全虛擬儀表盤則為駕乘人員帶來(lái)了更加科幻的駕乘體驗(yàn)。中控屏尺寸達(dá)到了12.3英寸,表面使用了康寧J型玻璃,即使在強(qiáng)光下,車內(nèi)乘員都可以看清楚中控屏的信息,便于操作。長(zhǎng)安UNI-K主/被動(dòng)安全、輔助配置方面配備了360度全景影像、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、可開(kāi)啟式全景天窗等配置均為全系標(biāo)配。不得不說(shuō),這樣的實(shí)用配置將為UNI-K吸引更多的關(guān)注和好感。

長(zhǎng)安UNI-K

強(qiáng)悍動(dòng)力,未來(lái)美好活力

長(zhǎng)安UNI-K

長(zhǎng)安UNI-K全系標(biāo)配斬獲了2021年度中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的藍(lán)鯨新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合8AT的動(dòng)力組合,使最大功率和扭矩來(lái)到了171kW/390N·m的強(qiáng)悍水平。數(shù)據(jù)水平亮眼的同時(shí),駕控同樣表現(xiàn)出色:初段加速并沒(méi)有帶來(lái)390N·m的生猛感覺(jué),而中后段的加速超車卻有非常迅猛的表現(xiàn),為駕駛者帶來(lái)充分的操控信心。

8AT的變速器則進(jìn)一步強(qiáng)化了這臺(tái)旗艦級(jí)SUV應(yīng)有的駕駛高級(jí)感。深踩油門時(shí),馬上就能感受UNI-K非常線性的加速反饋,然而得益于綿密的換擋比,急加速工況也幾乎難以察覺(jué)UNI-K有任何換擋頓挫。

UNI-K四驅(qū)車型則搭載了博格華納NexTrac四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)和路況變化切換四驅(qū)與兩驅(qū)。在四驅(qū)模式,可根據(jù)實(shí)際需要在前后軸間分配扭矩,當(dāng)前輪附著力低,產(chǎn)生打滑的情況下,扭矩可實(shí)現(xiàn)0-100%連續(xù)可變智能分配到后輪,保證車輛的動(dòng)力輸出。

全程0焦慮,UNI-K iDD混動(dòng)來(lái)襲

UNI-K 自誕生起就一直帶用戶感受“未來(lái)美好”,產(chǎn)品力表現(xiàn)也印證了這一點(diǎn)。而首款搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的UNI-K iDD在1月6日起進(jìn)行預(yù)售,作為一款“全程0焦慮”的混動(dòng)車型,將為市場(chǎng)帶來(lái)什么樣的驚喜就更值得期待。

長(zhǎng)安UNI-K

標(biāo)簽: UNI-K
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