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一汽奔騰FMA架構(gòu)三劍客之一,奔騰T55高能動(dòng)力和智能科技雙加持

2022-04-20 17:31:58 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

汽車誕生之初,采用手工作坊生產(chǎn),耗時(shí)耗力,造價(jià)高產(chǎn)量少,是名副其實(shí)的“奢侈品”。隨后生產(chǎn)方式逐步改進(jìn)發(fā)展,產(chǎn)量提高,價(jià)格也逐步貼近普通人消費(fèi)水平,從“貴族專屬”飛入了尋常百姓家。時(shí)間來到2022年,造車工藝的比拼,已經(jīng)從傳統(tǒng)的汽車制造升級(jí)為模塊化智能技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)。曾有造車屆牛人說過,“只有掌握了模塊化架構(gòu),才能在未來的競爭中擁有立足之本”。于是乎,打造自己的模塊化架構(gòu)成了當(dāng)前各汽車品牌的當(dāng)務(wù)之急。2020年,一汽奔騰正式推出“無限方程FMA架構(gòu)”,開啟了奔騰品牌的架構(gòu)化造車新時(shí)代,彼時(shí),成功構(gòu)建造車架構(gòu)的自主品牌還寥寥無幾。兩年過去,無限方程FMA架構(gòu)已經(jīng)發(fā)展成熟,而新款奔騰T55便是絕佳證明。

從命名窺見架構(gòu)核心 FMA踐行“以用戶體驗(yàn)為中心”

模塊化架構(gòu)造車,與傳統(tǒng)造車相比,因?yàn)榱慵ㄓ眯浴⒀诱剐院凸蚕硇愿撸梢杂行p少新車零部件的二次開發(fā)成本,進(jìn)而有效降低研發(fā)費(fèi)用、研發(fā)周期和生產(chǎn)成本。

除了模塊化架構(gòu)造車的普遍優(yōu)勢(shì),“無限方程FMA架構(gòu)”比之其他平臺(tái)架構(gòu),也有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。所謂“無限方程FMA架構(gòu)”,“F”是一汽(FAW)、向前(Forward)、未來(Future)三個(gè)英文單詞的首字母,意指一汽奔騰將繼承一汽(FAW)六十年的技術(shù)積淀,不斷開發(fā)面向未來(Future)的前瞻(Forward)技術(shù);“MA”指模塊化的架構(gòu);“無限方程”,表示可以快速地滿足多樣化的用戶需求。

從命名不難發(fā)現(xiàn),“無限方程FMA架構(gòu)”踐行著一汽奔騰“以用戶體驗(yàn)為中心”的品牌理念,研發(fā)以用戶價(jià)值感知為核心。面對(duì)著當(dāng)前的新升代年輕消費(fèi)主力軍,一汽奔騰著重研究了他們用車需求,發(fā)現(xiàn)年輕群體對(duì)駕駛體驗(yàn)有著明顯更高的需求,是以,“無限方程FMA架構(gòu)”在一汽集團(tuán)60年乘用車開發(fā)、制造的技術(shù)積累和底蘊(yùn)基礎(chǔ)上,融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助、健康等新技術(shù),帶來了具有智能及網(wǎng)聯(lián)化、駕駛及乘坐體驗(yàn)等突出優(yōu)勢(shì)的奔騰T55。

求解用戶價(jià)值,奔騰T55高能動(dòng)力和智能科技雙加持

奔騰T55作為FMA架構(gòu)的三劍客之一,為注重駕駛體驗(yàn)的年輕用戶,著重打造了領(lǐng)先同級(jí)的高能動(dòng)力和同級(jí)最具科技感的駕艙。

奔騰T55搭載了自主研發(fā)第三代“1.5T智擎動(dòng)力”,是中國一汽技術(shù)沉淀的集大成之作,獲得了2020年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào),為整車帶來了最大功率124kW,峰值扭矩258N·m的高能動(dòng)力。奔騰T55優(yōu)越的動(dòng)力不僅確保了用戶日常城市通勤不落人后,也滿足了用戶假期郊外出游踏青的需求。此外,遠(yuǎn)超同級(jí)的39.06%熱效率,帶來了不錯(cuò)的節(jié)能節(jié)油效益,用戶用車更省心。

如果說可日常可撒野的動(dòng)力是“剛需”,那奔騰T55超智能強(qiáng)互動(dòng)的智能配置,便是“享受”。

通過基于AI技術(shù)開發(fā)的奔騰D-life5.3物聯(lián)系統(tǒng),為用戶提供了豐富的、千人千面的服務(wù)。一句“你好 Yomi”,還可喚醒3D全息投影行車伙伴一路相陪,科技范十足。而OTA的無限迭代升級(jí),不僅于當(dāng)下更包含未來,滿足用戶用車全生命周期的智能優(yōu)化需求,便捷度滿分。

更進(jìn)一步,新款奔騰T55實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)智能駕駛輔助功能以及L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),將具有“科幻感”的智能科技拉進(jìn)現(xiàn)實(shí),說一句“最先進(jìn)最時(shí)尚的出行方式”不為過。

隨著模塊化造車時(shí)代的到來,未來汽車行業(yè)的核心競爭力顯然落在了各汽車品牌的架構(gòu)搭建。一汽奔騰2020年推出的無限方程FMA架構(gòu)通過2年時(shí)間發(fā)展,已然具備了充足的競爭力。而新款奔騰T55,作為FMA架構(gòu)三劍客之一,充分體現(xiàn)了無限方程FMA架構(gòu)踐行“以用戶體驗(yàn)為中心”的獨(dú)特性優(yōu)勢(shì),競爭力充足,它將有什么表現(xiàn),值得我們?yōu)橹诖?/p>

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