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國(guó)人玩越野只認(rèn)它,哈弗H9到底有多強(qiáng)

2022-05-20 15:13:29 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
隨著消費(fèi)升級(jí)以及疫情期間出行需求的變化,越來越多的年輕人在收入與休息不可兼得的996中愈發(fā)渴望逃離鋼筋叢林,自駕去西藏“避暑”,去內(nèi)蒙撒歡,去擁抱真正的大自然……據(jù)中國(guó)市場(chǎng)越野車銷量排行榜顯示,2021年中國(guó)市場(chǎng)越野車熱銷前十品牌共計(jì)銷售16.3萬輛,其中自主品牌銷量約12.5萬輛,占比超76.6%。可以說,2021年是自主品牌越野車市場(chǎng)拓圈增量的一年。但向前回溯10年,318國(guó)道上奔跑的卻多是傳統(tǒng)普拉多或陸地巡洋艦,中國(guó)硬派SUV市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間被進(jìn)口、合資品牌霸占,國(guó)人只能承受高價(jià)格、低配置產(chǎn)品的壟斷霸市。

而作為自主品牌,哈弗H9自14年推出伊始就全力瞄準(zhǔn)頭部越野玩家圈層,直切食物鏈頂端,拿到了硬派越野SUV市場(chǎng)入場(chǎng)券。歷經(jīng)8年的市場(chǎng)深耕,如今哈弗H9已憑借硬核實(shí)力贏得了全球100000+客戶的認(rèn)可,逐漸成長(zhǎng)為國(guó)產(chǎn)越野SUV的標(biāo)桿車型。

山海之間渡人海,哈弗H9性能越級(jí)趣野升級(jí)

后疫情時(shí)代,品質(zhì)化出游成為當(dāng)下市場(chǎng)剛需,自駕出行也逐漸成為人們熱衷的出游方式。西出雄關(guān)探訪“火星營(yíng)地”,征服318川藏線,以車轍丈量稻城亞丁……哈弗H9-2022款依靠硬核越級(jí)配置,讓無數(shù)越野愛好者實(shí)現(xiàn)了在叢林曠野間自在穿行的夢(mèng)想。

越野車的基本操作,自然是陪伴駕乘者輕松跨越山海。而這些操作的背后,就必須擁有強(qiáng)大的四驅(qū)性能作為技術(shù)支撐。哈弗H9-2022款擁有智能四驅(qū)系統(tǒng),其扭矩容量最高達(dá)1200N·m,可根據(jù)道路狀況判斷前/后輪轉(zhuǎn)速差,主動(dòng)分配前/后軸動(dòng)力,并根據(jù)情況自動(dòng)介入調(diào)整,避免車輪打滑;同時(shí)車型裝載的前/后橋電控式差速鎖則可進(jìn)行手動(dòng)鎖止,及時(shí)輔助車輛輕松脫困。另外值得一提的是,哈弗H9-2022款還配置了坦克轉(zhuǎn)彎功能,可有效提升車輛對(duì)極限狹窄路況的適應(yīng)性,讓你無需煩憂前途險(xiǎn)阻,不懼遠(yuǎn)途,擁有說走就走的底氣!

縱享出游再升級(jí),哈弗H9智能配置誠(chéng)意滿滿

2021年國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)爆發(fā)的背后,一方面是國(guó)外產(chǎn)品勢(shì)態(tài)減弱,同時(shí)更是消費(fèi)者需求多元化的結(jié)果。越野車已經(jīng)由單純的越野性能進(jìn)階到舒適、豪華、智能與越野兼?zhèn)涞娜茈A段。如果說越級(jí)性能是縱享出游的試金石,那么智能化安全裝置就是自駕路上的金鑰匙。定位硬派越野車的哈弗H9在2014年上市之初就沒有在舒適智能和安全性上放松警惕。

哈弗H9-2022款在舒適智能和安全性上配備了聲紋面部識(shí)別及自動(dòng)駕駛輔助功能。聲紋臉部識(shí)別功能通過對(duì)駕駛員面部及行為動(dòng)作的識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)視線亮屏、接打電話主動(dòng)降噪、疲勞/分心提醒、手勢(shì)切歌/電臺(tái)。還能判斷駕駛員注意力是否集中,若出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)將第一時(shí)間進(jìn)行語音提醒,最大程度保證駕駛員專心駕駛。

結(jié)語:

時(shí)勢(shì)造就英雄,英雄成就時(shí)勢(shì)。憑借硬核的產(chǎn)品實(shí)力和洞悉消費(fèi)需求的持續(xù)升級(jí),哈弗H9-2022款的強(qiáng)大口碑已在國(guó)人心目中打下深深烙印——玩越野就認(rèn)哈弗H9。曠野之上哈弗H9不斷進(jìn)階,為用戶帶來全方位高價(jià)值的產(chǎn)品,鬧市之中則堅(jiān)持高品質(zhì)多元化的發(fā)展步調(diào)。有高度,更有溫度,哈弗H9將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)輸出,為用戶打造完美座駕帶來的豐富體驗(yàn)。

標(biāo)簽: 哈弗H9
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