我們常說家是最后的堡壘和港灣，晚歸時，一頓尚還溫熱的餐飯，一盞光影朦朧的夜燈，不僅是物質需求的歸宿，也是精神需求的起點。追求一個舒適、自在的家居空間，成了無數人的夢想。而家居空間的打造，除了受限于房屋面積、層高等實際使用大小，不同設計風格也會獲得完全不同的視覺效果和空間感受。

作為同級中的大空間代表，奔騰B70憑“新空間”優勢，在近期開播的《奔跑吧》第六季中，為眾多明星帶來“四輪上的第二個家”的駕乘體驗。誠然，如設計家居空間一樣，奔騰B70若想擁有一個寬敞舒適的車內駕乘環境，不僅要精準計算車子的“使用面積”，還要在“軟裝”上巧妙構思。奔騰B70在設計上有哪些奧秘？它的大空間是如何打造的呢？今天就和大家一起來聊聊~

巧妙的內飾設計，可從視覺上放大座艙

家居設計作為一門基于空間再創造的藝術，不僅用豐富多變的方式、風格滿足不同喜好，還可以利用巧妙設計，還能從視覺上增大空間，甚至讓房子達到“改頭換面”的驚人效果。對于奔騰B70而言，更大空間，首先從視覺上開始。

為了打造寬敞、舒適的駕乘空間，奔騰B70的內飾自門護板至儀表板設計，以駕乘者為中心自然優雅延伸，最大程度延展內飾空間；儀表板整體的輕薄感、懸浮化細節設計等，以及優選材料的精心裝飾和細膩觸覺，不僅能完美平衡空間層次感、減輕視覺壓力，還能從視覺上放大座艙，帶來更舒適、自在的駕乘體驗。

更大“室內面積”，媲美B級轎車的駕乘空間

眾所周知，房屋的面積決定了空間的大小，但逃不掉的公攤卻侵占了不少使用空間。對于汽車而言，整體設計同樣要考慮“公攤”。

奔騰B70雖然定位是中型家轎，但小編認為稱之為B級轎車更加合適。4810mm的車身長度，以及2800mm的超長軸距，打破傳統中級家轎的固有設計限值，無論是前后排頭部、腿部空間表現，都超越同級車型，媲美B級轎車。同時，規整的發動機艙、底盤結構和布局，在最大程度上優化“公攤”和實用面積，為提供同級車中領先的車內空間，滿足前后排乘客“大展拳腳”的愿望，而且即使在后排多人乘坐的情況下，也能保證大家自在舒展，游刃有余。

想要好視野，就得需要有“高度”

住宅空間的舒適程度，是以人的尺度和心理接受的感覺為基準，相對高度越小，頂面與地面的引力感越強。過高的空間，會使人在室內有空曠、不親切、失落的感覺，還能保證通風采光，而過低的空間，會使人產生壓抑之感。同理，汽車若想擁有更好視野，足夠“層高”尤其重要。

得益采用緊湊扎實的前后獨立懸架，奔騰B70在提升結構強度的同時，更有效增大駕駛艙高度空間，為每一位駕乘者帶來更良好的視野效果。配合精心設計的GT風格掀背，不僅打造了黃金高寬比，還有效增加車內高度，優化空間布局，同時帶來更良好的視野和更寬敞的頭部空間。

同時，可開啟式電動全景天窗，可帶來諸多使用體驗。首先，因為天窗面積足夠大，所以光線的明朗度、空間的通透感、視野的開闊程度都要遠勝一籌；第二，對后排乘客而言，頭頂不再壓抑，特別是容易暈車的乘客，更是一大福音；第三，營造浪漫氛圍，想想吧，透過超大全景天窗，星月燦爛，這畫面不要太美。

“處處”為用戶著想，大小件均能“各得其所”

很多人無論在家亦或外出，常常都需要裝備大量物品，各種百變家具、折疊空間都充分詮釋了收納的重要性，要讓用戶的每件物品都有“歸宿”。

得益采用GT風格掀背式設計，奔騰B70營造超大行李箱開口尺寸，取放大物件非常便捷。正常狀態下，奔騰B70后備廂容積為440L。當后排座椅放倒后，后備廂容積可拓展至831L，像嬰兒車、大號行李箱等都不在話下，統統裝得下。同時，整車多達25處人性化儲物空間，讓駕乘者的隨身物品都能隨意安放，平時裝個礦泉水、文件、手機小物件很方便，這些內在元素設計值得點贊。

寫在最后

如家居設計空間一樣，車輛的大空間營造，是一個系統工程，它貫穿整個車輛設計的始末。而奔騰B70則為我們提供了一個值得研究的范例，以更長軸距、更長車身，實現中級家轎空間的最大化。再加上巧妙的內飾設計，可帶來“詩與遠方”的全景天窗，以及更大的后備廂空間和多處人性化儲物格，讓用戶告別對合資家轎“擠牙膏”式空間的“忍受”，堪稱“自主家轎空間百變王”。