沙漠,生命的禁區(qū)。炙熱的高溫、極度的干旱,讓沙漠成為地球的不毛之地,但也激發(fā)了無(wú)數(shù)勇者挑戰(zhàn)極限的決心。7月1日,長(zhǎng)安汽車“淬冰火,馭極境——2022款逸動(dòng)PLUS千錘百煉極限挑戰(zhàn)”,將在新疆塔克拉瑪干沙漠拉開(kāi)大幕!一場(chǎng)挑戰(zhàn)極限瞬間溫差的精彩大戲即將上演!
作為中國(guó)品牌在轎車市場(chǎng)的代表符號(hào),長(zhǎng)安汽車逸動(dòng)歷經(jīng)十年三代進(jìn)化,創(chuàng)造累計(jì)超120萬(wàn)輛銷售成績(jī),得到“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”美譽(yù)。5月20日,2022款逸動(dòng)PLUS正式上市。憑借藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合、全新俊朗運(yùn)動(dòng)造型、越級(jí)智能配置,以及全能的安全防護(hù),迅速引發(fā)各方高度關(guān)注,成為市場(chǎng)新的話題。
基于此,為滿足廣大用戶對(duì)逸動(dòng)系列的更深認(rèn)知,以及對(duì)2022款逸動(dòng)PLUS品質(zhì)的強(qiáng)烈好奇,長(zhǎng)安汽車以坦誠(chéng)的態(tài)度,開(kāi)啟新一輪極限品質(zhì)挑戰(zhàn)。通過(guò)眼見(jiàn)為實(shí)的“冰火挑戰(zhàn)”驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì),證明中國(guó)制造的極限性能。
屆時(shí),一輛2022款逸動(dòng)PLUS將在“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠中,接受從零下18攝氏度到60攝氏度極限瞬時(shí)溫差挑戰(zhàn)。同時(shí),該車還將深入沙漠腹地,攜手中國(guó)科學(xué)報(bào)社探訪中科院新疆生態(tài)與地理研究所塔克拉瑪干沙漠研究站。與科研工作者面對(duì)面,探秘“死亡之海”的中國(guó)科研智慧。
作為中國(guó)第一大沙漠,世界第二大流動(dòng)沙漠,塔克拉瑪干沙漠面積達(dá)33萬(wàn)平方公里。但平均年降水不超過(guò)100毫米,最低只有4、5毫米;而平均蒸發(fā)量卻高達(dá)2500~3400毫米!正因?yàn)榄h(huán)境如此惡劣,塔克拉瑪干沙漠也被稱作“死亡之海”,歷來(lái)是生命的禁區(qū)。
2022款逸動(dòng)PLUS敢于挑戰(zhàn)極限的底氣,源于長(zhǎng)安汽車嚴(yán)苛的產(chǎn)品驗(yàn)證體系。目前,所有研發(fā)車型上市前都要經(jīng)過(guò)多達(dá)160萬(wàn)公里的適應(yīng)性試驗(yàn)。而2022款逸動(dòng)PLUS上市前,也經(jīng)歷了包括極寒、極熱、高海拔、高濕度等多種極限路況的嚴(yán)苛測(cè)試。所以才敢于跨越千里,闖入塔克拉瑪干沙漠。經(jīng)受從零下18攝氏度極寒環(huán)境,瞬時(shí)進(jìn)入60攝氏度極高溫環(huán)境的更嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
而這種超越極限的瞬時(shí)溫差挑戰(zhàn),無(wú)疑將對(duì)藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合、540度全景高清影像、手機(jī)無(wú)線充電,以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性提出空前考驗(yàn)。究竟2022款逸動(dòng)PLUS能否挑戰(zhàn)成功?通過(guò)浩瀚沙海中的極限冷熱淬煉?
7月1日,“淬冰火,馭極境——2022款逸動(dòng)PLUS千錘百煉極限挑戰(zhàn)”精彩開(kāi)啟,終極答案即將揭曉。敬請(qǐng)期待!
七月,對(duì)于汽車圈來(lái)說(shuō)算是一個(gè)重要的年度節(jié)點(diǎn),每年這個(gè)時(shí)候各個(gè)汽車廠商都會(huì)發(fā)布自家捷報(bào),相當(dāng)于年中戰(zhàn)績(jī)。期中考試也能從一定程度上反映出產(chǎn)品的綜合實(shí)力...
最近一段時(shí)間最高頻的熱詞是什么?答案一定是“內(nèi)卷”! (圖源自網(wǎng)絡(luò)) 教育內(nèi)卷化、職場(chǎng)內(nèi)卷化、社會(huì)內(nèi)卷化,各行各業(yè)無(wú)不...
2021年3月24日,以創(chuàng)新材料助力汽車產(chǎn)業(yè)‘智’造升級(jí)為主題的2021(第十屆)中國(guó)車用材料國(guó)際論壇在天津召開(kāi)。作為車用材料領(lǐng)域的重磅活動(dòng)之一,此次...
在汽車設(shè)計(jì)全球化的今天,自主品牌和合資品牌在設(shè)計(jì)上的差距越來(lái)越少,甚至在緊湊型、小型汽車的這些細(xì)分市場(chǎng),不少自主品牌車型在設(shè)計(jì)上的美觀度已經(jīng)超越合...
消費(fèi)者的購(gòu)買行為往往指引著整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。曾經(jīng),消費(fèi)者在選購(gòu)一輛車的時(shí)候主要決定因素為三大件、顏值、動(dòng)力、性價(jià)比,不過(guò)近幾年來(lái),安全性同樣...
據(jù)長(zhǎng)安汽車官方全新銷量數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量達(dá)113821輛,長(zhǎng)安汽車3月中國(guó)品牌SUV系列銷量榮登冠軍寶座。延續(xù)SUV系列熱銷勢(shì)能,長(zhǎng)安轎車板塊表現(xiàn)...
長(zhǎng)安汽車這些年來(lái)帶給我們的驚艷,是真的不算少了。不只是體現(xiàn)在科技技術(shù)層面,還有內(nèi)飾外觀方面都令人刮目相看,全新的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS更是如此了。這款車可謂是長(zhǎng)...
2019年度最后的大餐廣州車展已經(jīng)結(jié)束,在車展上亮相了不少新車,此次車展多以新能源和SUV車型為主,轎車寥寥無(wú)幾。很多廠家選擇避開(kāi)車展期間的信息轟炸,選擇...