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高手過招,哈弗M6 PLUS 頂配& 長安歐尚X5俠客版誰是家用SUV王者?

2022-07-18 15:26:23 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

在國內(nèi)的汽車市場上,家用SUV的競爭格外激烈,各個門派高手如云,各顯神通,盛況堪比天下第一武林大會。在一眾實力派選手中,有兩方“勢力”格外顯眼,江湖地位舉足輕重,他們就是知名自主品牌——哈弗與長安的兩款重磅車型,售價9.29萬元的哈弗M6 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型(下文中簡稱為哈弗M6 PLUS)和售價10.99萬元的長安歐尚X5 1.5T DCT俠客版(下文中簡稱為長安歐尚X5)。今日,我們就為這兩款頂配車型圈定比武擂臺,邀請兩位高手一起“同臺競技”。欲知結(jié)果如何?歡迎諸位看官跟我們一起親歷這次車圈的“武林大會”。

名師出高徒,品牌口碑很重要

高手比武,總要先報出自己師出何門。所以在對比哈弗M6 PLUS與長安歐尚X5的實力之前,不妨先看一看他們的師門背景。

在近年來強(qiáng)勢崛起的自主品牌陣營中,哈弗和長安都是經(jīng)歷過國內(nèi)汽車市場“大風(fēng)大浪”的老手,也收獲了不少忠實粉絲,擁有很高的人氣和口碑。但如果再細(xì)分汽車產(chǎn)品的不同賽道,哈弗品牌在SUV領(lǐng)域則明顯擁有“一騎絕塵”的深厚積淀。

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

多年來,哈弗品牌深耕SUV市場所帶來的技術(shù)積累,為它帶來了強(qiáng)大的品牌力優(yōu)勢和口碑積累,更連續(xù)十年摘得中國SUV銷量冠軍頭銜,特別是哈弗M6 PLUS熱銷超過50萬輛,更是強(qiáng)力佐證了品牌優(yōu)勢。而長安歐尚X5算是近兩年才開始冉冉升起的“后輩”新星,全系累積銷量剛剛超過20萬,在口碑的積累上還有很長的路要走。

哈弗M6 PLUS

長安歐尚X5

對SUV和轎車各有側(cè)重的長安,整體的產(chǎn)品布局或許更為全面,但如果只比較SUV,長安的投入度則會略小一些,市場口碑顯得略遜一籌。

空間大比武:寬敞尺寸是王道

隨著一聲鑼響,比武正式開始,哈弗M6 PLUS首先便把它的超大空間亮出來,4664mm、1830mm、1729mm的長寬高相對于一款緊湊型SUV來講可以說是十分優(yōu)越,長安歐尚X5也緊隨其后,展現(xiàn)出自己的身形:長4490mm寬1860mm高1580mm。比試之下,哈弗M6 PLUS更長的車身和頂部高度讓它的后排空間更大,乘客能夠獲得更加舒適的乘坐體驗。而長安歐尚X5為了造型的華麗犧牲了不少內(nèi)部空間,壓低了后排頭部空間,后排空間更顯局促。第一回合,哈弗M6 PLUS暫時領(lǐng)先。

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

長安歐尚X5

第一招勝出后,哈弗M6 PLUS乘勝追擊亮出了自己的第二招,哈弗M6 PLUS 后備箱808L的容積比長安歐尚X5的317L大了不只一倍,更多的容量自帶更多的出行安心。況且它還自帶19處精心設(shè)計的儲物空間,后排出風(fēng)口下方也做了精心設(shè)計,杯架的尺寸也更大,使用起來靈活又方便。第一輪的空間比試,哈弗M6 PLUS完勝。

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

細(xì)節(jié)拼內(nèi)功:駕乘舒適顯實力

比武來到了第二輪,氣氛更加的緊張激烈,這時候一定要讓對手看到自己良好的狀態(tài),展現(xiàn)出自己的內(nèi)涵。哈弗M6 PLUS在舒適性設(shè)計上不可謂不貼心,后排座椅特別設(shè)計的角度調(diào)節(jié),讓不同乘客都能夠找到舒服的坐姿。后排單獨設(shè)立的出風(fēng)口,也能提升乘客的舒適出行體驗,這些心思,正是被長安歐尚X5忽視,卻又格外重要的細(xì)節(jié)配置。

前后懸架都為獨立懸架的哈弗M6 PLUS,讓駕駛者過彎時更加自信,車身姿態(tài)更穩(wěn)定。反觀長安歐尚X5在這里則選擇了成本更低的扭力梁后懸架。

貼心的細(xì)節(jié)讓哈弗M6 PLUS在第二輪盡顯高手風(fēng)范,不過要全方位展現(xiàn)家用SUV盟主的實力,光是這些還不夠,大家且往后看。

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

配置如絕招:智能標(biāo)配闖江湖

高手過招自要以獨門妙招取勝。哈弗M6 PLUS的頂配車型,在智能配置上甚有獨到之處。比如導(dǎo)航系統(tǒng),采用GPS+北斗雙重導(dǎo)航,指引方向更加精確可靠,而長安歐尚X5則單獨依靠GPS,誠意稍顯不足。

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS

長安歐尚X5

憑良心說,長安歐尚X5的各項配置也算豐富,像車聯(lián)網(wǎng)、自動空調(diào)、語音識別等配置也都妥妥地安排上了,只不過都集中在中高配車型上,而這些所謂“獨門絕技”,卻需要用一萬七的額外預(yù)算才能真正落地。反觀哈弗M6 PLUS,超多實用配置都是全系標(biāo)配,擁有入門即高配的超級性價比,又有誰會不動心呢?

一番高手過招下來,哈弗M6 PLUS不管是師門背景還是自身實力都輕松超越對手,可謂實至名歸的家用SUV武林盟主。顯而易見,諸位看官如果最近打算入手一臺家用SUV的話,小編認(rèn)為哈弗M6 PLUS才是更值得考慮的選擇。

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